物流成本管理是对物流相关费⽤进⾏的计划、协调与控制。物流成本管理是通过成本去管理物流,即管理的对象是物流⽽不是成本。物流成本管理可以说是以成本为⼿段的物流管理⽅法。因为在公司内部占压倒多数的物流成本混⼊其它费⽤之中,如不把这些费⽤核算清楚,很难看出物流费⽤的全貌。
物流成本管理论⽂1
  随着经济的不断发展和政府政策的⼤⼒扶持,中⼩企业不断向专业化、科学化管理模式发展,竞争也⽇益激烈。作为中⼩企业发展的基础部分,物流管理也在迅速发展,但在发展的过程中也存在着⼀些问题,本⽂将针对中⼩企业物流管理所存在的问题及现状进⾏具体的分析,从⽽提出⾏之有效的建议和对策。
  ⼀、中⼩企业物流管理所存在的问题
  (⼀)中⼩企业的物流管理观念相对薄弱
物流论文  作为中⼩企业⽽⾔,获得最⼤利益并保持稳定和发展是最为重要的前提,所以往往会忽略最为基础的部分即物流管理。在中⼩企业的物流管理中,⼀般⽐较重视运输⽅⾯和⽣产销售⽅⾯,却忽视了库存的管理和数据的整理,同时,也可能会因为资⾦、⼈⼒等问题忽视物流管理,⽽将注意⼒集中在产品的⽣产与出售⽅⾯;但这种忽视是暂时性的,⼀个企业想要永久地发展就不能忽视任何⼀个基础性的管理,所以据此
可以看出,⽬前中⼩企业物流管理观念普遍相对薄弱。其实做好物流管理是⼗分重要的,不仅能为企业降低运营成本,也在⼀定程度上推动了企业管理模式的进步。
  (⼆)中⼩企业的物流管理⽅式落后
  ⼀般来说普通的中⼩企业会选择两种物流管理⽅式,⼀种是选择第三⽅物流,也就是将物流项⽬外包出去,还有⼀种就是传统的⾃营物流。⽆论是哪⼀种⽅式都需要进⾏相应的物流管理。传统的物流管理⽅式仅仅关注运输过程中的费⽤,⽽忽视了其他的成本消耗,忽视了运输费⽤所占利润⽐的相关计算,忽视了库存管理消耗与数据整理的消耗。由此可见,中⼩企业传统的⽼旧物流管理⽅式并不能够满⾜中⼩企业物流管理的发展,所以改变⽬前中⼩企业落后的物流管理⽅式势在必⾏。
  (三)中⼩企业的物流管理⼈员配备⽅⾯不够完善
  中⼩企业的管理⼈员配备⽅⾯也存在较多问题。管理⼈员的专业⽔平普遍较差,专业管理⼈员的资源也较为稀缺。由于中⼩企业对于物流管理⼈员的重视程度不够,物流管理⼈员在福利及晋升等待遇⽅⾯也普遍较低。加之中⼩企业的物流管理⼈员还将物流管理的观念停留在简单的运输货物的概念上,缺少物流管理⼈员所应该具有的专业性、⾼效性和科学性,⾃⾝素质较低;⽽中⼩企业也⽆法定时对物流管理⼈员进⾏物流管理⽅⾯的培训,⽆法使物流管理⽅式与企业发展同步,使企业在物流管理⽅⾯还存在较⼤⽋缺,影响企业的整体发展。
  (四)忽视物流管理的体系化的建设
  物流管理并不是简简单单的⼀⼩块任务,⽽是具有完整流程的⼀个整体性⼯作。中⼩企业在物流管理⽅⾯最⼤⼀个问题就是忽视了物流管理的体系化建设,仅仅重视其物流管理的某⼀个部分,缺少⽴⾜于整体的长远眼光,忽视了资源与功能的具体整合,从⽽使每⼀个部分的建设都过于零散,⽆形之中增加了企业的运营成本。
  ⼆、针对中⼩企业物流管理所存在的问题提出相应的对策
  (⼀)积极响应政府政策促进物流管理的发展
  针对中⼩企业物流管理,政府出台了⼀系列的政策,如限制跨国经营权,尤其是加⼊WTO以后,国家的经济发展政策是很有利于我国中⼩企业的发展的,我们应该积极抓住政策的扶持,从⽽满⾜我们⾃⾝的发展需要。在中⼩企业物流管理⽅⾯,⽆论是外包出去,还是企业⾃营物流或共建物流公司等都有了很好的发展空间,能够有效促进物流管理⽅⾯资源和功能的整合,降低企业的运营成本。
  (⼆)在物流管理⽅⾯积极地进⾏改⾰创新
  针对上⽂提到过的物流管理⼿段⽅式落后的问题,我们应该进⾏物流管理⼿段改⾰。要利⽤市场流通信息的优势,完善中⼩企业的物流管理信息中⼼及信息⽹络,采取现代化的通信设施和管理⼿段,如信
息分类编码⼿段、条码技术、射频识别技术、电⼦数据交换技术以及EDI技术等现代信息技术,来帮助中⼩企业物流管理的实施。要改变原有的传统思想观念,依靠现代⼿段及⽹络技术对资源功能进⾏整合,注重物流管理过程中的信息、数据存储问题。
  (三)注重中⼩企业物流管理⼈才的培训
  中⼩企业物流管理⼈才是⼗分匮乏的,我们除了⼤⼒引进相关专业的物流管理⼈才之外,还要对企业本⾝的物流管理⼈员定时进⾏相关的物流管理培训,提⾼物流管理⼈员的专业素养及专业⽔平,为物流管理⽅⾯提供相关的咨询服务,建⽴相关的信息交流中⼼。在不断的⼯作实践过程中完成对中⼩企业物流管理⼈员的量化和考量,完善相关的绩效考核机制,使物流管理
⼈员能够在提⾼物流管理⽔平的同时促进中⼩企业物流管理的发展。
  (四)完善相关的物流管理体系
  如上⽂所说,物流管理体系应该是个完整的流程体系,⽽不是其中某⼀个具体的环节。完善物流管理体系的⽬的也在于此。为了使物流管理这⼀流程更加顺畅,更加完整,在完善物流管理体系的过程中,不仅需要关注相关管理⼈员的绩效考核机制的建设,还要关注其相关的福利待遇。在管理⼿段上也应该依靠现代信息技术,促进与保护物流管理⽅⾯的资源整合,加⼤相关物流管理体系资⾦的投⼊。资⾦投
⼊并不是真正意义上提⾼物流管理的成本,⽽是节约企业的成本。如果缺少资⾦投⼊,仍然执⾏传统⽼旧的物流管理模式,会在不知不觉中耗损掉企业运营的⼤量资本。所以完善相关的物流管理体系,加⼤对于物流管理的资⾦投⼊是⼗分必要的。
  三、结语
  在物流管理⽅⾯,中⼩企业还有很长的⼀段路要⾛,要正视⽬前中⼩企业物流管理的发展现状,积极应对物流管理⽅⾯所存在的问题,对其进⾏相应的分析与调整,通过物流管理认识、管理⼿段和⼈才培训等多种⼿段去完善物流管理体系,从⽽推动中⼩企业的物流管理发展,促进中⼩企业的发展。
物流成本管理论⽂2
  物流成本其含义是指产品在空间中的移动或仓储过程中所产⽣的相关费⽤总计,物流成本也就是在物流各个环节中发⽣的成本。具体来说,它是产品在空间移动活动中,例如产品运输、产品装卸搬运等各个环节中相关费⽤的总损耗。物流成本管理就是对物流活动中的⼈、财、物⼒进⾏的科学的控制过程。
  物流成本主要包含了运输和仓储过程中产⽣的相关费⽤。其中,运输成本主要包含了车辆购置费⽤、车辆保险费⽤、保养修理费⽤、车辆燃油费⽤以及员⼯⼯资等。仓储成本主要包括仓储⽤地成本、仓库建设成本、仓库设施设备成本、仓库⽇常营运成本以及仓库管理⼈员的⼈⼯成本等。流通加⼯费⽤主要
包括流通加⼯设备的购置费⽤、⽇常加⼯耗材费⽤以及加⼯⼈员的⼯资费⽤。包装成本主要包括包装设施设备的购置费⽤、包装材料的购置费⽤、包装⼈员的⼯资费⽤等。装卸与搬运主要包括⼤型⾃动化装卸设备的购置费⽤、⼈⼯搬运的劳务费⽤、设施设备的保养维护费⽤以及其他相关费⽤。
  ⼀、企业物流成本管理现状
  物流冰⼭效应和物流效益背反效应是物流成本相较其他企业成本突出的两个特点。具体来说,物流冰⼭理论认为在企业中,物流中所产⽣的很⼤⼀笔费⽤是和其他费⽤混淆在⼀起的,其中能被⼈所见以及单独罗列出来的只是⾮常⼩的⼀部分,⼈们常常觉得这⼀⼩部分费⽤就是物流所产⽣的全部费⽤,事实只是海⾯上的冰⼭⽽已,⼤部分被隐藏在海⾯以下;物流中的效益背反现象⼜有交替损益现象⼀称,物流成本产⽣的因素很多,产⽣物流成本的地⽅经常是企业中不同的部门所管理,因此不同部门的制约,就使得很⼤⼀部分物流活动⽆法进⾏。
  我国⼤部分⽣产企业成本管理中,⼤多数并未确定标准的物流成本计算体系,并且不能准确地计算出物流成本在企业运营成本中所占的⽐例,⽇常统计的向外⽀付的物流费⽤,只不过是企业物流活动所产⽣费⽤中很⼩的⼀部分,因此不能准确计算企业物流的总费⽤,实现物流成本的控制更⽆从谈起。
  ⼆、企业物流成本控制存在的主要问题
  如今,在物流⾏业⾼速发展时期的背景下,快速创新的物流业务以及不断变化的物流模式,促使政府对⼤的物流环境加强规范化的管理,物流企业对⾃⾝的科学管理还不成熟,很多问题表现在物流⾏业和企业⾃⾝的不规范管理。随着有实⼒的物流企业不断发展和全球知名物流企业的抢占市场,我国物流企业⾯对着巨⼤的挑战。⼩型物流企业数量多、市场占有份额少、缺少科学的管理技术和全⾯的物流⼈才是我国物流企业当下需要解决的问题,其中的原因是我国物流企业的资⾦缺乏、现代物流技术低下和物流服务质量不到位等诸多原因造成的,但其中企业物流成本的管理体系不健全,是影响我国物流企业竞争⼒的最⼤原因。
  (⼀)物流成本控制意识不强。物流是⽤⾃⼰特有的资源为客户提供满⾜客户要求的专业物流服务。成本控制对于企业物流的重要性不⾔⽽喻,但是⽬前我国企业对物流成本控制的意识淡薄,企业的发展战略中也并没有引⼊物流成本控制战略。⼤多数企业物流管理部门将仓储、运输、装卸搬运、包装、配送等物流活动交给不同的企业部门管理,并没有对物流成本管理成⽴专门的管理部,因此企业没有将成本控制管理放到战略层⾯考虑。
  (⼆)企业物流整体⽔平相对落后。我国⼤多数企业并没有相对完善的物流基础设施建设,以及相配套的物流信息平台,企业⾃⾝没有整套的科学物流程序,因此降低物流成本困难很⼤。⽽且将物流业务外包的企业也少之⼜少,单个企业物流量较⼩因此达不到规模效应,再加之物流基础设施和物流现代化技术的落后,在物流运输、物流配送等没有科学的物流体系及应对策略,致使企业对物流成本的管理⼗
分不规范,导致企业物流成本居⾼不下。
  (三)企业物流成本管理核算⽅法不合理。我国⽬前绝⼤多数企业物流采⽤的传统物流成本核算⽅法已经过时,企业中物流成本的分块化计算并不能对物流成本进⾏准确计算的把控。在物流成本信息的核算及控制中,传统的成本管理核算⽅法不能准确计算物流各个环节中产⽣的⽆形成本,⼤多只计算企业所⽀付的物流成本。在战略层⾯上没有对物流成本的核算做出规范化明细化的要求。落后的财务会计制度和会计核算⽅法并不能适应如今现代物流的科学成本管理,不能准确计算全⾯并且真实物流费⽤,会导致企业对物流费⽤的真实性掌握不确切,存在虚假的物流成本。
  我国企业在物流成本核算中主要存在的问题有:掌握不了真实的、全⾯的物流成本,没有明细计算公司内部的物流费⽤。在企业战略层⾯对物流成本不重视,对于物流成本的科学管理不了解。区分不开物流成本与制造成本,物流成本与产品促销费⽤之间的关系。企业内部没有先进的物流成本核算体系,并且不同的企业,在物流成本核算中的⽅法也不尽相同。
  三、降低我国企业物流成本的策略
  (⼀)以优化供应链管理来降低物流成本。企业在运营中对供应链的管理不但要企业的物流运作具有效率,⽽且对供应链上所涉及的各个企业各个职能部门的效率化运作有很⼤要求,尤其采购部门与供应部门的相配合,采购部门与物流部门的相配合,以及现代化信息平台的搭建对整个供应链的把控与优化,
对整体的物流成本降低均有很⼤帮助。完善的供应链体系与供应链上的物流成熟运作对物流服务的提升和客户满意度的提⾼也有很⼤帮助。
  (⼆)优化现代信息系统,降低物流成本。利⽤现代信息平台的搭建以及互联⽹⾼新技术提⾼企业之间的效率化交易,并在物流全过程中进⾏协调与成本控制,对产品制造端到客户端中间过程进⾏控制。既可以对物流各个业务进⾏快速反应和控制,也可以在战略层⾯对物流成本进⾏管理。
  (三)通过⾼效率的配送降低成本。以最短的时间来满⾜客户的订单要求是提⾼客户满意度的重要途径。为了使配送发⽣的成本费⽤尽可能的低,尤其是特殊批量的配送要求,企业必须采取科学的效率化的配送,⽐如制定科学的配车计划、科学装载率以及车辆最优路径的选择。制定科学的配送计划,构建信息处理平台,让配送端与⽣产计划联系起来,科学的信息系统也能将配车计划或进货计划相协同,更好地提⾼配送效率,降低运输端和配送端的物流成本。
  (四)削减退货,降低物流成本。企业物流成本中有⼀个较特殊的组成部分,便是退货成本,它的存在也使企业物流的总成本⼤⼤提⾼。企业的退货会产⽣很多繁琐的物流费⽤,退货商品的运输及存储⽽产⽣的物流费⽤以及产品滞销给企业带来的利润损失是不可⼩觑的。在退货的情况下,企业⾃然要承担退货所发⽣的诸多损失,⽽退货⽅并不承担商品退货⽽产⽣的相关费⽤。由此看来,消减企业退货也是有效降低物流成本的⼀个重要途径。
  (五)引进专业物流⼈才,提⾼物流成本管理⽔平。现代物流成本管理的专业性很⾼,⾼端的物流⼈才可以为企业的科学管理以及成本控制中的诸多问题作出优化,所以掌握系统物流相关学科知识⼜能将其应⽤于企业物流管理中的⼈才必定能提⾼企业物流管理⽔平。⼴⼤院校应该承担起培养专业的物流⼈才的重任,才能满⾜当今物流发展的需要。专业的物流⼈才可以从战略层⾯优化企业的物流成本控制策略,致使企业的成本控制问题得到有效解决。
  四、总结
  伴随着我国经济的迅猛发展,以及物流⾏业的蒸蒸⽇上,物流是企业“第三利润源”的说法已经⼈尽皆知,我国物流企业只有在战略上重视,技术层⾯不断创新,引进先进的成本管理技术和专业的物流⼈才,才能与国际上的知名物流公司在竞争中谋求发展。在市场经济的严酷竞争中,降低的成本就是企业的利润,企业应在保证物流服务的前提下尽可能的降低企业物流成本。本⽂就如何降低企业物流成本,提出优化供应链管理、优化现代信息系统、提⾼效率化的配送、消减退货以及培养物流专门⼈才等五个对策,企业物流管理部门应该努⼒改进⾃⾝落后的管理制度和思想观念,有效科学地降低企业物流成本,让企业稳健地⾼速发展。
  主要参考⽂献:
  [1]⽑庆.降低物流成本的有效途径研究[J].中国商贸,20xx.12.
  [2]陈正林.企业物流成本⽣成机理及其控制途径——神龙公司物流成本控制案例研究[J].会计研究,20xx.2.
  [3]李散绵.降低企业物流成本的新思路[J].中国市场,20xx.19.
  [4]罗真,陈正林.企业绿⾊物流成本控制途径研究[J].财政监督,20xx.32.
物流成本管理论⽂3
  近年来,我国汽车产量逐步增加,但在核⼼技术⽅⾯汽车产业仍⽐较⽋缺,且⾃主品牌相对较少,相⽐于国际汽车产业⽔平相差甚远,且在汽车成本、销售价格⽅⾯仍⽆较⼤的优势,这严重制约了汽车⽣产的发展。
  对汽车成本进⾏科学、合理地管理,有助于汽车产业对所需的成本进⾏合理地规划,并能及时解决成本过⾼的问题,有利于汽车产业经济效益最⼤化的实现。因此,在企业汽车⽣产管理中,应明确汽车产业的物流成本构成,并采⽤较为合理的控制措施,才能使汽车⽣产企业⾼效稳定的发展。
  ⼀、成本管理在汽车⽣产中的现状分析
  (⼀)汽车⽣产企业成本控制
  汽车是将多种⾼科技技术集于⼀体的产品,其⽣产成本均是由汽车⽣产企业所承担。⽽汽车产业具有较多的特点,如集式、⾼投⼊、长链条等,这些特点有利于推动我国经济的发展。⾃改⾰开放⾄今,我国汽车产业发⽣翻天覆地的变化,其发展可谓是蒸蒸⽇上,但在汽车成本控制、车型研发⽅⾯,与德国、美国等西⽅国家还存在着巨⼤的差距,汽车⽣产成本⼀直处于居⾼不下的状态,导致⾃主品牌车企与合资车企难以抗衡。
  (⼆)汽车⽣产成本控制问题的成因分析
  以往的成本控制着重于事后控制,缺乏制度性、规范性的成本决策和成本预测,以及缺乏科学、合理地成本计划,以致于事中、事后在成本控制⽅⾯产⽣盲⽬性。另外,⼀些企业对开展汽车⽣产前的采购成本和研发设计成本活动很少进⾏分析,因⽽⽣产前对采⽤成本控制和研发设计成本控制没有进⾏仔细地考虑。由于成本控制缺乏市场观念,且在市场需求⽅⾯,没有对产品进⾏深思熟虑,仅仅以企业的实际情况作为出发点,并依靠汽车销量⽽获得短期内的资⾦收⼊。然⽽,随着我国经济迅猛发展,市场的需求也逐渐出现多样化的格局,导致以往统⼀化的产品已达不到客户的需求,⽽是需要具有特⾊并适合于⾃⼰的汽车产品。
  ⼆、物流管理在汽车⽣产中所存在的问题
  (⼀)区域性
  我国国内多数汽车⽣产商主要依靠政府提供的政策⽽建⽴物流公司。其中在物流和特种车辆运输⽅⾯,⼤多数都是重复的建设和购置,且资源的使⽤率相对较低,资源浪费⽐较严重。我国第三⽅汽车物流服务市场处于不完全竞争状态,多数的汽车企业因为各种原因⽆法采⽤公开透明的投标⽅式决定第三⽅物流服务,⽽仅仅只能选择本地的物流公司。这种区域性的保护措施,使第三⽅物流市场不能在其他地区汽车⽣产企业中得到物流业务订单,同时在跨域运输时,也会产⽣单向载货的现象,导致成本增加。
  (⼆)⾮标准化的物流⼯作
  近年来,汽车物流是新发展起来的⼀项产业,其发展较为迅猛,但在⾏业标准制定⽅⾯,进步较为缓慢。在汽车物流服务和运输⽅⾯也没有统⼀的标准。在这种⾮标准化的物流⼯作中,使各汽车企业的物流设施不能兼容,极⼤地降低了物流设施的使⽤率,⼤幅度地提⾼了物流成本。如在汽车零部件⽅⾯的物流⼯作,发达国家早已实施了专业化和标准化的物料容器具,便于机械化的仓储和搬运技术,便于装卸和运输,以防⽌物流运输过程中遭到损坏。然⽽,由于我国⽆统⼀的物流标准,导致汽车物流产⽣混乱的现象,浪费了许多不必要的资源,极⼤地提⾼了企业物流成本。
  (三)物流专业性⼈才较少
  汽车物流是⼀个较为复杂的主体,其主要包括运输、包装、仓储、搬运、卸载、保管、信息共享跟产
品流通等⽅⾯的管理,实现产品由⽣产到消费的全过程。在汽车物流⽅⾯,汽车零部件及整车都需要物流具有较⾼的技术含量,在国际物流业中,它是被公认为最复杂且最具有专业技术的⾏业领域。⽽汽车企业的物流⼯作⼈员⼤多数都是从其他⾏业转⼊过来做物流⼯作的,在专业理论知识、专业技能培训⽅⾯⾮常的缺乏,在物流⼯作中,⼯作效率低、失误多、返⼯⽐例⼤,直接性地提⾼了物流的成本。
  三、物流优化管理在汽车成本管理中的解决措施
  (⼀)打破地⽅保护
  地⽅保护是阻碍汽车发展的重要因素,为了使汽车物流变得更为完善,汽车企业应打破这种阻碍物流服务的各个区域,进⽽全⾯发展汽车物流市场。同时我国各汽车企业之间必须相互交流、合作,从⽽实现共同降低汽车⽣产成本的⽬标,进⽽提升企业的核⼼竞争⼒。对于汽车企业外租的物流服务,应在投标招标中,遵守公平、公正原则,利⽤物流服务外包⽅式,有效降低汽车产⽣成本。
  (⼆)制定相关物流标准
  实现汽车物流企业标准化发展是物流成本控制的问题所在,因此,必须加强物流和汽车⾏业协会之间的交流、合作,实现汽车物流标准建设。汽车物流标准化建设涉及范围较⼴,主要包括汽车物流技术、专业术语等⽅⾯的建设。在实际⽣产运营中,企业应建⽴较为完善的汽车物流标准,这有利于降低汽车产⽣成本,实现汽车企业的发展。
  (三)培养物流专业⼈才素质
  在汽车实际成产运营中,企业应结合⾃⾝实际情况,制定完善的⼈才培养计划。应采⽤短期集训和长期培养相结合的⽅式,增强企业在职培训与⾼校系统培养的相关性。企业在培养专业性⼈才的同时,要学习西⽅国家在物流⽅⾯的⼯作经验,有利于提⾼汽车企业内部凝聚⼒。
  四、结语
  随着我国科学技术的不断发展,科技已成为经济时代的第⼀⽣产⼒,⽽集⾼科技于⼀体的汽车产业,已逐步向国际化⽅向发展,有利于企业对物流成本进⾏科学合理地管理,从⽽促进汽车企业的发展。在物流成本管理⽅⾯,汽车企业还需要对管理过程中所出现的问题进⾏仔细地分析、研究,并采取多种汽车产⽣成本的控制措施。在培养专业性⼈才⽅⾯,应在最⼤程度上降低成本,进⽽实现经济效益的最⼤化。
  参考⽂献:
  [1]余蕾。我国汽车⽣产企业物流成本管理探讨[J].价值⼯程,20xx,19(31):154-155.
  [2]程志刚,张扬。汽车⽣产企业物流成本管理探讨[J].商场现代化,20xx,37(10):23-23.
  [3]虞希渭。改善专⽤汽车制造企业成本管理的措施[J].现代经济信息,20xx,23(16):61.
  [4]刘⽉。改进国内汽车制造业企业成本管理的思考[J].才智,20xx,29(3):302-303.