再⼀次改变震颤，iPhone6s的TapticEngine震动马达有多神？
可能很多⼈认为，谈⼀款⼿机的震动体验，要么是吹⽑求疵，要么就是过度渴望它还能带来某种极致震颤体验，但苹果可不是这么想的。在最新⼀代iPhone 6s和6s Plus之上，苹果开始采⽤⼀种名叫Taptic Engine的震动引擎，如果你有关注过iFixit的拆解会发现，这颗震动引擎上居然还印有苹果的Logo。
实际上Taptic Engine不光是3D Touch的震动反馈，或许它在未来很长⼀段时间内都会成为苹果在⼿机体验上的着⼒⽅向。即便它在iPhone 6s⾝上的应⽤还没有那么耀眼，未来的iPhone却极有可能在这⽅⾯做出急速变⾰。
以前的iPhone⽤的都是什么震动马达？
从iFixit针对iPhone的历代拆解来看，过去的iPhone主要采⽤⼀种名叫ERM偏⼼转⼦电机的震动马达，或者叫执⾏器。如果你也有看过iPhone的内部构造和此类马达的运作⽅式，应该很容易理解它是如何产⽣震动的。
（iPhone 4 GSM版的震动马达）
（iPhone 4 CDMA版⾸次采⽤线性震动马达，4s的也长这样，注意右图它与偏⼼转⼦电机的差异）
（iPhone 5⼜回到偏⼼转⼦式的震动马达）
（iPhone 5c与5s的震动马达）
（iPhone 6的震动马达体积其实已经够⼤）
上⾯这⼏张图就是历代iPhone所⽤的ERM震动马达，上⾯都有个偏离中⼼的转⼦，在它转动起来以后，就能产⽣全⽅位的极致震颤体验；施加正电压电机旋转，施加负电压电机制动。这种执⾏器的特⾊在于成本更低，⽽且历史悠久，因为⽤着其实也没啥问题嘛。
实际在iPhone 4s（以及iPhone 4的CDMA版）⾝上，苹果改⽤过⼀种LRA线性谐振马达，但⼤概是基于空间利⽤率的考量，在iPhone 5、5c、5s⾝上再度回到ERM。此后的iPhone 6、6s，以及可以预见的未来，都⼤概会在⼀段时间内采⽤线性震动马达。这种马达在构造上，与ERM马达完全不⼀样，顾名思义达成⼀种线性运动⽅式的震动。
（iPhone 6s的Taptic Engine是iPhone史上最⼤震动马达，这是个长条型）
（iPhone 6s Plus所⽤Taptic Engine更为矮胖）
线性震动马达相⽐偏⼼转⼦马达的优势还是相当明确的，⼀⽅⾯是弹簧+磁铁的组合，功耗降低很多，并且震动组合⽅式和速度可以更为多样⾃由，更重要的是震动起来更加优雅，⼲脆清爽，不会像某些采⽤ERM的⼿机那样，放在桌⼦上来消息震动时，感觉⼿机快要散架⼀样。
iPhone 6s的Taptic Engine究竟有何特别？
实际上iPhone 6与6 Plus已经开始采⽤线性震动马达，⽽且震动马达的体积明显变⼤了很多，尤其是iPhone 6（很诡异的是，6 Plus的震动马达反⽽更⼩，⼤概是期望6 Plus的电池容量可以⽐⼤更⼤），在⼨⼟⼨⾦的iPhone上占⽤这么⼤空间，似乎很少有组件敢居此种魄⼒。
⽐对iPhone 6和5s的震动就能明显感觉出差别，6s⾃然是更上⼀层楼。⼈们常说某个⼿机点击屏幕按键的时候，震动反馈更加灵敏，更加⼲脆、“清晰锐利”，这究竟是由什么造成的？
（动图，X光下iPhone 6s的Taptic Engine是这么震的）
我们将6s的震动马达⽐作是⼀辆⾼速运动车，⽽5s的震动马达⽐作价格实惠的紧凑型汽车。在0-100的加速上，运动车的爆发⼒⾜以将后者远远甩在⾝后；并且在同时踩下刹车时，前者可以更快制动。这也是震动马达所应达成的⼀项指标，即波形从0%到达90%需要多久，这其中的加速度成为关键，也就是当⽤户⼿指按到屏幕上，震动马达给出响应达最⼤振幅，⾃然是越快越好，同时在需要停⽌时⼜能以最快的速度刹车。这才能有⼲脆、灵敏的感觉，⼈类对于毫秒级别的响应就是如此有偏执。
engine什么意思线性震动马达在构造上原本就具备这⽅⾯的优势，所以若左右⼿分别放⼀台iPhone 6和iPhone 5s就能明显感觉出，5s在震动收尾时偏软，结束得也更慢。⽽iPhone 6s的Taptic Engine更是达到了新的⾼度：
按照苹果的说法，⼀般⼿机震动马达达到满负荷需要⾄少10次震动，⽽Taptic Engine仅需要⼀个周期就能快速启停，另外⼀次“mini tap”可以达到10ms的震动微控，据说和“实时的反馈”已经⾮常接近。
因为苹果公布关于Taptic Engine的信息实在太少，我们也没办法获知其技术奥秘和具体的原理参数，但iDownloadBlog最近针对其震动⽅式，与iPhone 6进⾏了⽐较，上⾯这段视频做了演⽰。主要差异⼀则6s的震动更优雅细腻，⽽iPhone 6在震动时明显动静更⼤。
更重要的是，在iOS多样化的信息提⽰震动选项⾥（很多⼈可能不知道，iPhone⽀持不同节奏的震动提⽰，⽐如⼼跳、断奏、交响乐
等），iPhone 6s多出了⼀个名为同步的默认震动选项，它能够⼏乎达到与提⽰⾳完全同步的震动节奏，这如前⽂所说需要⾮常出⾊的震动
启停表现，过往的iPhone，即便是iPhone 6这种也已经⽤上线性震动马达的设备也是做不到的。
它可能会成为触屏⼿机的未来
如何看待苹果在⼀个震动马达上的偏执？实际从Apple Watch率先启⽤这种Taptic Engine就能看得出来。在Apple Watch那个极度有限的空间⾥，还是被⼈们吐槽续航的现状下，苹果也毅然决然地让Taptic Engine在其间占据了极⼤空间（虽然它跟喇叭合⼆为⼀了）；想想iPhone 6s内部还塞了个更⼤的Taptic
Engine，苹果对震动回馈的确还是挺看重的。
（Apple Watch⾥的Taptic Engine）
不就是⼀个震动马达吗？⼲嘛要如此兴师动众，还专门取了个名字，印上LOGO。⽽且说句实话，iPhone 6s的震动体验也并没有到出神⼊化的境界，跟过往的iPhone没有拉开多少质的差距。不过基于苹果的这股轴劲⼉，可以预知未来，苹果是预备在触觉回馈⽅⾯⼤⼲⼀场的。
Apple Watch中的Taptic Engine据说是要达成⼀种基于上下⽂的震动回馈——也就是根据实际情况给出不同的回馈，要能够复制点击操作、⼼跳、摇晃等等，让其它⼈也能感受得到。⾄少在⽬前看来，这个⽬标还显得有些宏⼤，毕竟要还原这些极为复杂的回馈，振幅振频的微调都显得相当⾼难度。
在苹果看来，当⼿机或移动设备的屏幕在显⽰和触控操作已经达到如此境界以后，该考虑提升最直观的操控体验就是给出触控回馈。所以福布斯才将iPhone 6s称作向未来触控屏进发的重要⼀步。
Taptic这个词主要应该是演变⾃“Haptic”⼀词，Haptic就是触觉的意思。Haptic技术在初⽣时期主要是⽤来模拟的，最早的应⽤是飞⾏员⽤于感觉摇杆的模拟震动；发展⾄今还扩展到了远程环境的模拟；此刻在我们⾝边，或许你觉得，震动马达只是当你在影院看电影的时候，为了不影响周围的⼈⽽开启的⼀种通知⽅式，但实际上它的应⽤未来甚⾄能够扩展到屏幕上显⽰不同材质的时候，我们摸上去的感觉都是
不⼀样的，如⽐偏⼼转⼦马达和线性震动马达更⾼端的压电致动器，仅在屏幕上产⽣微震，并且它的响应时间可低于2ms。这种体验或许不会太远。
所谓的多媒体体验，难道不是早就应该扩展到视觉和听觉以外了吗？