乘务员工匠先进事迹材料
穆慧妹，女，中共党员，自20__5年进入公司以来，穆慧妹处处以共产党员的标准严格要求自己，坚持以提高自身素质和能力为基础，尽职尽责，任劳任怨，在乘务员这个平凡的岗位上倾注着自己的热情和青春。在工作中，她爱岗敬业、热情服务，秉承“以客为尊”的理念，由最初的普舱乘务员成长为现在的客舱部业务管理人员，普通员工到现在的服务明星、培训好讲师，受到领导、同事与旅客的一致好评。在生活里，她严于律己，团结同事，吃苦在前享受在后，处处起着模范带头作用。穆慧妹同志的主要事迹简要地概括为以下五个方面。
一、重视学习，政治思想素质好
作为一名党员，必须具备过硬的政治素质和良好思想素质。为了培养自己鲜明的政治立场，优秀的思想品质，穆慧妹同志始终认真学习党规党章与系列讲话精神，拥护和执行党的路线、方针、政策，坚持用科学的理论武装自己的头脑，认真联系实际，自觉加强政治学习，时刻以一个共产党员的标准严格要求自己，努力践行“两学一做”，树立了遵纪守法、热情服务、助人为乐的“为人民服务”的思想。
二、勤于思考，业务技能功底实。
作为客舱服务部业务管理人员，在地面行政工作中，穆慧妹同志努力钻研业务知识，虚心向优秀的同事及
领导学习管理经验。作为东航集团空中服务专家一员，她通过航班生产和地面工作的结合，提出“六字工作方针”和“01234”工作法，有效提升了客舱服务质量。
作为一名乘务员，穆慧妹深深懂得，业务不熟练，就难以赢得旅客的信赖，为此，自成为乘务员的那天起，她就把争当“服务明星”“业务能手”作为自己的追求目标。为了提升业务技能，她利用一切可以利用的时间和机会勤勉学习、钻研业务知识，多次在部门、公司以及东航集团举行的业务比赛中取得名次。特别是在20__年10月举办的中国技能大赛—中国东方航空集团公司第二届民航乘务员职业技能竞赛中，她以扎实的业务技能取得了第三名的好成绩。
三、思路清晰，服务工作能力强。
在同事的心中，她是一个聪慧干练的“大忙人”。在旅客眼里，她则是服务细心考虑周到的“贴心人”。某年除夕执行航班任务，起飞5分钟左右，32k座的小朋友突发疾病神智不清。穆慧妹在得知情况后，利用所学的知识初步判断孩子是癫痫病发，她安排专人看护并为其准备了湿毛巾擦拭身体，不停地揉搓脚心，按压虎口。几分钟后孩子开始抽搐口吐白沫。穆慧妹及时地帮助家属在其嘴里塞上毛巾，保持头部侧位，并给予吸氧。与此同时，穆慧妹考虑到航程时间长，为给孩子及时有效的，她建议飞机备降，并联系地面安排好一切事宜。她带领乘务组及时抢救患病儿童的行为得到了旅客的肯定与好评。
四、治学严谨，教学带教水平高。
作为一名兼职教员，穆慧妹将多年的乘务专业知识毫无保留并提炼垂范，授予广大学员。在她的课堂上通过真实的案例让学员能身临其境，并能迅速有效的掌握专业知识。作为培训中心的兼职教员，她积极配合部门工作，先后几次参与东航集团安全类授课。付出一定会有收获，20__年她被评为东航江苏公司“十佳好讲师”，20__年被评为东航江苏公司“优秀兼职教员”。作为带飞教员，她因材施教，利用休息时间辅导学员，手把手亲自示范直到学员熟练掌握。对于学员，她不仅仅是良师益友，更是以后工作中的亲密战友。20__年的“蓝天党团小组”首期“心传”活动，聘请她担任教员，在驻外期间，她以“把用心的感觉从我手上传递给你”为主题做了精彩的讲演，并一路上言传身教，使带教学员受益匪浅。
五、心系集体，党工作热情足
热情服务
穆慧妹同志在工作之余还积极参与各项党工作，为客舱分工会献计献策。她重视合理化建议，她提出的准备室夏季驱蚊建议被公司采纳并实施，取得良好收效。在“幸福东航”活动中，作为教员的她积极参与其中，现身说法，用“美丽说”的课程，深入浅出地让大家了解变美的秘密，促进了工会委员之间的感情。
阅尽征程好风光，更有胜景在前头。如今，穆慧妹同志正在筹建客舱部首个“空中服务创新工作室”，在今后的工作中，她将以更加饱满的工作热情，努力弘扬劳模精神，传递“正能量”。因为她知道，自己有一份执着的追求，那就是：扎根民航，干事创业，做一名出的“摆渡人”，为东航的高质量发展贡献力量。
一、××_同志1968年出生，1989年加入中国共产党。现任八分公司朔黄铁路运输分处司机。20__1年他以优秀的技术业务考核成绩、精湛的专业技能考取了电力机车司机，成为四局历史上第一批电力机车司机。多年来，××_同志以其扎实的工作作风，发挥出了一名普通党员的先进模范带头作用，在本职岗位上为安全运输生产创造了一个又一个辉煌。
用技术业务保安全。任何人都不是生而知之，而是学而知之。××_同志也是常人，技术业务上的知识他也不是生来就会。电力机车刚上线时，只经过电力机务段几个月短暂培训的他，又没有老师傅跟车指导，他深感手中闸把的份量。但他没有被困难吓倒，相反，这更激起了他向困难挑战的斗志，于是狠命学习技术业务成为他的首要任务，而他学习业务的劲头是常人无法比的，有时一个问题弄不懂，他就坐在那不睡觉也要把它搞懂。正是有了这种学习尽头，使他的技术业务进步很快。他迅速的把所学的理论和实践结合起来，掌握了机车的操纵方法和应急故障处理方法。朔黄线上运量，车流密度也很大，若本次机车故障处理不了，造成机故，将影响后续列车，耽误列车运行。几年来运行中遇过数次机车故障，都快速处理，未发生一起机故。但他没有满足现状。他说“机车这一动态的东西，各种疑难故障随时都有可能出现，我只通过不断的学习，才能提高自己的技术水平，才能解决机车上的故障，才能确保安全。”
今年三月的一天，正在肃宁北库内进行0641整备作业的××_，发现邻线准备出库挂车的朔黄机车046号，受电弓升不起来，急得该车乘务员不知如何是好？他正准备去看看是怎么回事，这时候046号机车的乘务员冲着他喊：“师傅，过来帮帮忙吧，这车进库好好的，怎么整备完后受电弓就升不起来了，马上
要出库，急死人了！”他听到这里，向副司机交待好工作后，立即登上046号机车，问明情况后，他按下受电弓琴键开关，从司机室门处向车顶查看受电弓状态，发现受电弓传动风缸鞲鞴没有伸出，根据判断，这最可能的原因就是风路的问题。他对该车乘务员说：“你去看看143塞门是不是半关或者没有打开？”“哎呀是的!是的!刚才擦车的时候可能把塞门给碰了一下，半网关了！”去检查143塞门的乘务员从走廊里边小跑边高兴地喊道。故障处理好后，两位乘务员不好意思的连声致谢。××_同志用行动证明了：我们四局的职工的实力。
用规章标准要安全。朔黄线是一个高标准、严要求的单位，“联合运输”的运营机制，使得各联合运输单位之间竞争异常激烈。安全运输上出了问题，轻则单位利益受损，重则有可能失去朔黄这块阵地。作为一名在朔黄线工作了多年的司机，××_同志深知这一严峻形势。对他来说，如何与广大乘务员一起用标准、规章干活，把好安全关，就显得尤为重要。“如果我们人人都能遵章守规、执行标准化作业，那我们安全上就不会出事”，这是他常对大家讲得一句话。他是这么说的，也是这么做的。
在每次乘务作业中，他都精力集中，特别是上夜班时，为了让自己时刻保持清醒，他就用浓茶、香烟刺激自己，原本不抽烟的他硬是抽上烟了。一本厚厚的《朔规细则》，乘务员部分他都能对答如流。在运行中，他能严格执行标准化作业程序，按规定呼唤应答。一次，他的副司机在运行中限速地段呼唤不标准，他就立即进行指正。并说，这就是制度，这就是标准。他的这种认真劲是出了名的，有次机车小修时，本来说好7点钟擦车，他的伙计晚来了20分钟，他立即对他进行了批评，并严肃地说这是思想意识
问题，必须重视。他用踏踏实实的工作作风、严于律己的党员形象要求自己并启发着大家，为单位运输安全起到了良好的促进作用。
用机车质量创安全。良好的机车质量是单位创造效益和安全的基础。今年随着运量的增加，机车交路越来越紧，机车运用效率大大提高，这样保证机车日常保养质量，显得更是尤为关键。为此，他就抓住一切可利用的时间，中间站停车、停电时也搞清洁保养。今年四月的一天深夜，0644机车适逢进库整备，当时主管机务的副分处长刚好到备班室查岗，经过整备场，听见整备场上有异音，以为是老百姓搞破坏，走近一看，原来是××_同志凌晨3点了还在擦车。领导见到网此景，非常感动，心想：“有这么认真负责的职工保养机车，我们的机车质量能搞不好吗?”功夫不负有心人，面临紧张的生产运输形式，我单位机车的质量稳步提高，为安全运输起到了至关重要的基础作用。
用先进性促进安全。朔黄铁路联合运输的运营管理机制，把每个联合运输单位置身于激烈的竞争中，这使他深刻认识到作为一名党员必须时刻提醒自己要坚持工作标准不放松，处处都要发挥出一名共产党员的先锋模范作用，从而为企业在竞争中谋发展贡献力量。共产党员先进性教育活动的开展，更让他深刻体会到了这一
点，工作中他本着“让党员先进性在岗位闪光”的指导思想，用自己的言语去打动人、用自己的行动去带动人。
××_检查机车是出了名的“挑刺”，只要机车有故障隐患，那准逃不过他的眼睛。去年八月，他和副司机一起在神池南库内检查机车，在检查a节主断路器时发现转动瓷瓶横向有轻微晃动，这是一个非常难发现的隐患，当时他判断该主断路器转动轴可能有问题，遂打电话给领导，后经回段解体检查，发现主断路器转动轴销子折断。此隐患如果不及时发现将造成严重的事故后果，正是他第一次发现了这个隐患，队里组织技术部门对所有主断路器进行了检查，共发现3台主断路器存在类似隐患，及时避免了故障的扩大，严防了生产运输中的安全隐患。基于他这种认真仔细的精神，分处对他给予了嘉奖。
20__7年9月,××_同志被八分公司党委命名为优秀党员标兵(安全标兵)。作为一名党员司机，他表示，要一如既往握好手中的闸把，为安全运输贡献更大的力量。
二、我叫___，是____的一名机车司机，今天，我作为机车乘务员队伍中的一员，我想说的是：我虽然被评为“安全生产标兵”，但我觉得愧对这份荣誉，因为这份荣誉不仅仅是属于我一个人的，它应该属于全体机车乘务员，我只是做了自已应该做的。这份荣誉的取得，也是与各级领导的关心支持和全体机车乘务员的共同努力分不开的。作为一名共产党员，在运输生产中即使做了一些工作，那也是应尽的职责。在此，我要感谢党组织对我多年的培养和教育，感谢各级领导和身边的同志对我的关心和帮助。我是__年从部队复员分配到铁路上的。入路后，我被分配到张家界机务段工作，并干上了机车乘务员这一行。这期间，我从一名学员到副司机，再从副司机到司机，在机车乘务员工作岗位上度过了整整15个春秋。99年8月份，我从___总公司调入公司工作，干的还是老本行，但我无怨无悔。这10多年来，我始终
以一个共产党员的标准严格要求自己，始终牢记“人民铁路为人民服务”的宗旨，始终恪守在部队入党宣誓时的那份不变的诺言，以车为家，以苦为荣，在平凡的机车乘务工作岗位上，创出了开车10年、走行30多万公里从未出任何事故的个人记录。在公司担任旅客列车司机的800多个日日夜夜里，共防止各类行车事故26起，在全路开展的百趟安全竞赛活动中，创下了安全行车500趟的记