高中趣味地理课堂教案设计
教学目标：
2、理解交通运输是经济进展的先行官；理解大西南进展交通的主要影响因素。
4、培育学生用普遍联系的观点分析和解决问题的力量。
教学重点、难点：
运用图表资料分析大西南进展交通运输的紧迫性和有利条件与不利条件。
课时安排：1课时
教学过程：
交通运输是经济进展的“先行官”：交通运输是流通领域中的主要物质生产部门，以及支撑区域经济可持续进展的重要根底设施，在整个国民经济建立中必需先行一步，以适应其他经济部门的进展对交通运输的需求。
交通运输对于沟通各地区联系、保障社会和经济持续进展，具有非常重要的意义和作用。
我国广阔的西部地区交通运输根底仍旧比拟薄弱，如大西南地区是我国腹地宽阔、资源密集、进展潜力的地区，而长期以来经济进展明显滞后，交通不畅是诸多因素中最为突出的问题之一。
一、区位条件
1、相对位置
大西南地区包括川、滇、黔、桂、藏三省两区一市。
2、经济地理位置
⑴属于我国边疆区，与越南、老挝、缅甸、尼泊尔、印度等国相邻，毗邻国家经济比拟落后。
⑵为我国内陆腹地，远离我国东部经济兴旺地区，经济落后，开发程度低;
⑶为我国战略大前方，具有国际区位优势;
⑷从进展来看，随着我国对外开放政策的进一步深入，该区将面临新的进展契机。
⑸三峡工程的建立、重庆直辖市的成立使得本区区位优势明显增加。
二、自然条件和资源条件
1、自然条件：
⑴地跨我国地势三级阶梯，地势起伏大。
⑵受地形地势影响，区内气候多样，差异很大。有亚热带气候、热带季风气候、高山气候等。
⑶区内地壳构造运动活泼，地震、滑坡、泥石流等地质灾难频繁。
⑷河流众多，但航运条件差。
2、资源条件
(1)西南地区自然资源潜在价值分析
西南区(不包括西藏)自然资源潜在价值占全国23.3%，人均超过全国19.2%，潜在价值高。其中，农林和矿产资源约各占一半，利于工农业协调进展。
(2)矿产资源：种类多，储量大，而且地域组合好。钒、钛、锡储量居世界首位相宜于进展成为钢铁、有金属、原材料生产基地。
(3)能源资源：可开发的水能资源占全国70%；四川自然气储量居全国首位；贵州省是我国南方第一煤炭大省；广西北部湾油气资源前景看好。
高中地理教案(4)农林资源：四川盆地物产富裕，素有“天府之国”的美称；横断山区是我国其次大林区，滇南谷地是我国主要的热带作物基地。本区生物资源和物种资源居全国首位。
三、社会经济条件
1、本区地处西部地带的内陆边疆，又是我国少数民族的主要聚居区，社会经济根底薄弱。
2、新中国成立后，本区进展变化很大，现已建立起钢铁、有冶金、能源、化工等重工业为主体的工业体系，区域经济已经形成肯定的根底和规模。
3、本区交通运输已经成为西南地区经济进展的瓶颈，加强交通运输建立是西南地区迫切需要解决的首要问题。
四、西南地区经济进展的瓶颈因素及对策
交通运输是制约本区经济进展的主要因素。加强交通建立，缓解交通运输紧急状况，是西南地区迫切需要解决的首要问题。
学生阅读最终一自然段，结合现实谈感想。
作业布置：
举例说明西南地区进展交通运输的有利条件与不利条件。
[争论]面对西部大开发这一历史机遇，大西南应怎样抓住机遇，大力进展交通运输业，以促进经济的进展?
高中趣味地理课堂教案设计2
【教学重点】哈萨克斯坦深居内陆的自然环境与其工农业分布的关系【教学难点】哈萨克斯坦的工农业分布特征
【教学用具】哈萨克斯坦政区图、哈萨克斯坦农业分布和矿产分布图、哈萨克斯坦的草原、荒漠景观图、哈萨克斯坦地形图
【教学过程】
(导入)通过上节课的学习，我们可以得出这样的结论，中亚是世界13个区域中一个深居内陆的地区，地理位置极其重要，但由于距海远，地形封闭，该地区的气候以干旱、半干旱为主，这对它的经济进展带来了巨大的影响，使得人类在生产生活的过程中必需合理地利用自然而不是凌
驾于自然之上，这在中亚表现得非常明显，今日我们就利用学习本地区的代表性国家——哈萨克斯坦来更进一步地了解中亚的地域特征。
(展现地图)哈萨克斯坦的位置与范围
引导学生出哈萨克斯坦相邻的国家。
(提问)有没有与哈萨克斯坦相邻的海洋?里海呢?
(讲解)
里海不是海，是湖，而且是世界的内流湖
中亚五国都是内陆国，没有出海口岸。哈萨克斯坦是中亚的国家，也是世界的内陆国。
(展现地图)哈萨克斯坦地形图
引导学生出哈萨克斯坦境内的几条河流：乌拉尔河、锡尔河、伊犁河、额尔齐斯河
(提问)这些河流中哪些是内流河，哪些是外流河?为什么内流区域面积大?
(总结)哈萨克斯坦深居内陆，水源缺乏，加之地形封闭，大局部河流为内流河。
引导学生出哈萨克斯坦主要的地形区(图兰平原、里海沿岸平原、哈萨克丘陵、天山、阿尔泰山)，并强调观看图例。
(提问)哈萨克斯坦主要以什么地形为主?地势有何特征?
(学生活动)
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