海川工程科技有限公司
1 彩沥青路面的作用
（1）彩铺面有美化环境的作用
随着经济的发展，世界上许多国家开始注意到道路只有两种颜，即白的水泥路面和黑大的沥青路面，在繁华的大千世界中显得太单调而乏味。
人们开始运用彩路面，在城市街道上铺筑不同彩的彩路面，可以与道路周围的建筑艺术更好的协调，从而贴现一个国家或称是的特和风格。由其是在风景区、疗养院和公园，铺设各种彩路面的广场，与道路周围的花草树木相应成趣，给人以良好的心理感受，使人心情舒畅、精神振奋。
（2）便于交通的组织作用
铺筑不同的彩路面在某种程度上比垂直的交通标志更好，它可以给驾驶员以信号。如在交通事故多发地段，可以铺筑红路面，直观地提醒驾驶员注意，谨行车。在中小学校区的路上铺筑铁红路面，使车辆减速慢行，避免危险发生。
2 海川彩沥青材料性能指标
2.1彩沥青胶结料
海川路威系列彩沥青胶结料是利用国外的先进技术，配以国外的先进助剂，以化学的方法合成浅沥青胶结料。浅沥青基料的各项性能均以常用沥青指标为标准设计，可达到AH-50重交通沥青要求，由于加入了高分子的改性剂，在塑性方面也有了很大的提高，主要表现在延伸度上，明显好于普通沥青。特别是环保方面，有效的降低了黑沥青中普遍存在的3-4苯丙衍生物等致癌物质，对环境具有保护作用，特别适用于高级住宅小区内的道路使用。
表1 路威彩沥青胶结料性能指标
产品型号 | 针入度/0.1mm （25℃，100g，5s） | 延度/cm （5cm/min，15℃） | 软化点/℃ （环球法） |
OP800 | 45 | 100 | 50 |
规范要求 | 40~60 | ＞80 | 45~55 |
2.2彩颜料性能指标
海川路威彩沥青颜料是海川工程科技有限公司依托海川彩科技有限公司的技术力量开发的系列产品，彩颜料具有彩鲜明、化学性质稳定等特性。目前，具有红、黄、绿、灰、蓝等几大系，并可根据客户的要求进行彩设计。
表2 路威OP300系列彩沥青颜料物理性能指标
指标 | 颜料 | 矿粉 | 规范要求 |
粒度范围 <0.6mm(%) <0.15mm(%) <0.075mm(%) | 100 99.6 97.9 | 100 92.0 77.4 | 100 90~100 75~100 |
视密度(g/cm3) | 2.666 | 2.705 | ≮2.50 |
亲水系数 | 0.72 | 0.67 | ＜1 |
表3路威彩沥青颜料OP300CB-R（铁红）性能指标
技术项目 | 规范要求 | 测试结果 |
三养化二铁含量/% | ≥96.0 | 97.0 |
105℃挥发物/% | ≤1.0 | 0.59 |
水溶物/% | ≤0.3 | 0.24 |
筛余物（320目）/% | ≤0.3 | 0.24 |
吸油量/% | 15~25 | 19.5 |
悬浮液PH值 | 3~7 | 4.20 |
光（与标准样比） | 近似~微似 | 微似 |
着率（与标准样比） | 98~102 | 99 |
3、彩沥青路面结构设计
3.1中轻交通机动车道结构设计假日海滩
——4cmAC-13彩沥青混合料
——6cmAC-20沥青混合料
——基层
3.2人行道、自行车道、景观道路
——2~2.5cmAC-10彩沥青混合料罩面
——原设计混合料面层
——基层
4 彩沥青混合料配合比设计
4.1 材料选择
4.1.1彩沥青胶结料及颜料
彩沥青胶结料及颜料采用海川路威系列彩沥青胶结料和颜料，性能指标见表1、2、3。
4.1.2 集料
集料除了应满足作为路面表层材料的一般要求外，其泽也是重要的选择依据。应尽量选择与路面颜相近的集料或浅集料。
4.1.3 填料
石灰石矿粉或消石灰，满足《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）要求。
4.1.4纤维
由于彩沥青路面多为薄层结构，应加入纤维以提高路面的抗裂性能。建议采用海川工程科
技有限公司德兰尼特AS聚丙烯腈沥青混合料专用增强纤维，掺量0.2%~0.3%，性能指标见表4：
表4 德兰尼特ASⅡ纤维性能指标
纤度（dtex） | 1.5 | 直径（µm） | <13 |
长度（mm） | 6 | 抗拉强度（Mpa） | 500~600 |
织物数/千克 | 11亿 | 密度（g/mm3） | 1.18 |
4.1.5抗剥落剂
如集料的粘附性不能满足规范要求，应加入抗剥落剂提高彩沥青和集料的粘附性能，添加种类及掺量由具体实验测得。
4.2 配合比设计
4.2.1 级配设计
彩沥青混合料用于路面表层主要有以下三种级配，级配范围见下表：
表5 彩沥青级配范围
筛孔（mm） | 16 | 13.2 | 9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.13 | 0.6 | 0.3 | 0.15 | 0.075 |
AC-10 级配范围 | 100 | 100 | 100-95 | 75-55 | 58-38 | 43-26 | 33-17 | 24-10 | 10-6 | 9-4 |
AC-13 级配范围 | 100 | 95-100 | 70-88 | 48-68 | 36-53 | 24-41 | 18-30 | 12-20 | 8-16 | 4-8 |
AC-13C 级配范围 | 100 | 90-100 | 60-80 | 30-53 | 20-40 | 15-30 | 10-23 | 7-18 | 5-12 | 4-8 |
典型级配配合比案例 | AC-10 | 5-10mm:3-5 mm:0-5 mm:矿粉:颜料=32:20:42:3:3 | ||||||||
AC-13 | 12-15mm:6-12mm:0-6mm:矿粉:颜料=28:22:45:2:3 | |||||||||
4.2.2油石比设计
应按《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）要求进行马歇尔最佳沥青用量设计，拌和温度170，击实温度150℃。在掺加纤维的情况下，建议油石比为5.0~6.0%，颜料的用量为混合料质量的2.5~3.0%。
4.3彩沥青混合料的性能指标
表6 彩沥青混合料性能指标
结合料用量% | 混合料用途 | 击实次数 | 稳定度kN | 流值0.1mm | 残留稳定度% |
5.0~6.0 | 人行道 | 双面击实35次 | ＞3.0 | 20~50 | ＞75 |
5.0~6.0 | 车行道 | 双面击实75次 | ＞5.0 | 20~45 | ＞75 |
5 彩沥青路面的施工
5.1 拌和
彩沥青混合料的拌和工艺与普通沥青混合料大致相同，但在拌和工程中需注意以下问题：
（1）拌和设备、沥青储罐（如有条件，建议采用专用沥青储罐）及运输车辆在进行彩沥青拌和前应进行严格的清洗，确保彩沥青在拌和过程中不受污染；
（2）在拌和楼设置专用的颜料添加入口；
（3）彩沥青混合料拌和温度应不低于170℃。
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