成型磨操作规程
一、 机床试车、调整操作
试车前,首先按照“机床的润滑系统”中需要注油的部位规定的润滑油,油箱及冷却液箱的液面应灌到规定的高度,然后检查电气设备是否完整,安装是否正确,最后检查外露油管、水管是否接全,接头是否拧紧。
试车前安装准备工作妥善后,尚须注意:砂轮架是否退出,砂轮与工作台之间的距离>50mm,头架、尾座不能正对砂轮。
以上注意事项确认无误后,可开启电气柜上的总电流开关。
工作方式选择在手动操作状态,依次开启液压、静压油箱、砂轮架(注意先开启静压油箱待油压正常后,再开砂轮),空运转几分钟,再开启冷却、头架,注意观察各电机旋转方向与要求是否无误,运转是否正常,液压压力是否稳定,调节强制润滑稳定器,使纵向导轨强制润滑油压力调节适当。其他如尾座进退、自动量仪测头进退、轴向定位量仪的进退。
1、 砂轮架的调整
首先检查砂轮振动情况,如果砂轮振动厉害,需要重新将砂轮进行平衡,直到砂轮振动很小为止,在安装砂轮时,务必按工件形状粗车外形修整。
2、 自动量仪的调整
外圆主动量仪应用标准件调试,所谓标准件,即工件经计量检测各项尺寸精度、粗糙度完全合格,且量仪测量的直径上、下偏差处于中间,将工作方式选在手动状态,对照“外圆主动量仪使用说明书量仪调整说明”步骤一步一步按次序操作,操作箱上的量仪开关用于量仪测头进退,头架点动开关用于量仪调整动态测试,自动量仪上精磨削量一般设定在0.06mm左右,光磨削量一般设定在0.009mm左右,注意精削量、光磨削量可根据粗磨速度、精磨速度及生产节拍做相应调整,以满足工件精度、粗糙度要求。
轴向定位量仪同气动机构驱动,应根据零件定位面的不同适当调整轴向定位量仪测头的位置,其测量位置由程序中确定,按标准件调整自动量仪尺寸到零位,发出定位完毕信号。
3、 工作方式选择
机床可选择手动操作或半自动操作,手动操作方式下机床各部件可手动操作,半自动循环
按编制的加工程序运转,除手动上、下产品,其余工作自动
二、 安全注意事项
1、 人身安全方面
(1) 机床上电工作时,必须注意有关带电的部件,电气柜、操作站、接线盒等这些地方一般都带有闪电标志,在上电工作前应当把这些部位的门以及盖板等隔电装置上好,非专业维修人员严禁打开
(2) 进入机床:应当在加工结束后,先让砂轮停转,再按下紧急停止按钮,机床的红状态灯亮时,才允许进入机床里面
(3) 取工件:当机床绿灯运行状态灯灭,同时砂轮处于后端,头架停转时,才可以取下工件。
(4) 单段运行:在单段运行状态下,操作者应当非常清楚将要执行的程序段的指令功能,同时在按循环键时,身体的部位不允许接触机床,且应当处于安全区域。
(5) 清理机床:清扫铁屑、擦拭机床时最好将机床断电。
(6) 机床运行时:防护门必须紧闭,人员站的地方不应当正对砂轮。
(7) 防止身体的部位触及可旋转移动的手轮、开关等操作器件,以免意外发生。
2、 设备安全方面
1  砂轮必须经过检查及平衡,且正确安装,运转正常后,才允许进行砂轮的修整以及加工。
2  砂轮应当使用正确的型号,特别注意砂轮的线速度必须符合使用的要求。
3  量仪的保护:径向、轴向量仪的测量装置运动时,所带有的测头电缆应当没有与其他部件摩擦的现象,同时测头不应与基础的任何地方有碰撞的情况。
4  本基础的砂轮主轴问动静压结构,为了保护砂轮主轴,在砂轮运转时请不要关闭静压油泵以及断电源开关。
3、 机床维护方面
(1) 机床的检修维护,以及更换砂轮更改程序修改数据必须由经过培训的人员承担。
(2) 停车时,砂轮主轴仍应当停水后空转5分钟以上,以便将砂轮的水分甩净。
(3) 机床长时间不用应当将机床的工作台面擦干,并抹上防锈油,以防锈蚀。
(4) 修理机床时,一定要注意切断电源开关并上锁,即使这样在电源进线及进线端子处有高电压存在,因此在维修时身体不要触及这些地方。
(5) 操作是要保证周围有足够的移动范围。
(6) 各项安全连锁装置不允许失效。
(7) 电气柜、操作台、按钮盒等部位不允许溅落有油、水、铁屑等污物。
(8) 检修、更换气动元件时,应将气路中的残留气体放空。
(9) 各电气开关、防护罩在检修完毕后,务必恢复原状。
三、 安全操作
1、 电气设备接地必须良好。
2、 修理或检查机床时,必须首先关断机床电源,并取下保险熔断器
3、 调换各保险熔断器中的熔丝时,电流值与原来的相同,不许任意加大。
4、 电源电压不可超过机床电气设备规定电压的10%以免引起电器的绝缘老化。
5、 开动机床前,砂轮架应在后退位置,砂轮与工作台的距离应不少于快速进给的行程量,其余操纵手柄、进给手柄等亦必须在停止位置,行程撞块必须调整妥当锁紧。
6、 防止随意旋转移动的手轮、手柄及电器按钮,以免发生事故。
7、 砂轮接近工件或砂轮修整器修整砂轮时,进给应平稳、缓慢,以确保安全。
8、 机床所装砂轮防护罩、皮带防护罩,在机床工作时均应齐备,不得任意拆掉。
9、 规定的砂轮速度直接与砂轮的大小及皮带轮的直径有关,不准任意增减砂轮或皮带轮直径或提高砂轮转速,以免发生危险。
10、 转动砂轮时,人不得站在砂轮前方,以免发生意外。
11、 砂轮应经平衡后方可使用
砂轮静平衡方法
(1) 首先使平衡架刀口平面在纵向和横向调整好水平
(2) 在砂轮法兰盘孔中插入平衡心轴,置于平衡架上缓缓滚动,此时注意使平衡心轴中心线与平衡架刀口垂直,待其静止后,在砂轮最下一点用粉笔作上记号,此点即为重力中心点。
(3) 相对于重力中心放入第一块平衡块,再在平衡块上滚动几下,如重力还在远处,则在近第一块平衡块处对称地放入两块平衡块,并视其不平衡情况,进行调整,如若平衡重量不能抵消砂轮偏重,可再对称地放两块平衡块,一般有五个平衡块足能抵消砂轮的偏重。
(4) 直至砂轮放在平衡架上,任何位置都能停留,第一次静平衡即告结束。
(5) 第一次平衡后的砂轮在机床上经成形修整后,应进行第二次平衡,平衡是应卸下全部平衡块,按第一次平衡方法平衡。
四、 维护、保养及故障排除
(一) 维护保养:
1、 防止油液中进入污物:
在正确选用油液以后,还必须注意使油液保持干净,防止油液中混入杂质污物,否则就会使液压系统产生各种故障,影响正常工作。液压元件中有不少阻尼孔和缝隙式控制阀,污物进入后,就会使小孔和缝隙堵塞,还会划伤配合表面,破坏配全表面的精度和光洁度,使泄漏增加;有时甚至使阀芯在阀体内卡住,造成元件的动作失灵;油液中污物过多,会使油泵吸油口处的滤油网堵塞,造成吸油阻力过大,使油泵产生噪音和震动;此外油液中的污物还会使油液变质,失去原有的性能,可以这样说,在液压系统常见的故障中,有不少是由于油液不干净造成的,因此,经常保持油液干净抹上维护液压设备的一个重要方面。
(1) 液压用油的油库要放在干净的地方,所用的器具如油桶、漏斗、抹布等应该保持干净。
(2) 用于液压系统的油箱应保持清洁,防止尘埃落入油液中。
(3) 油箱中的油液应根据工作情况定期更换,将油箱洗干净。向油箱中注油时应通过120目以上的滤油网。
(4) 洗涤管路,一般应先用煤油清洗,然后再用系统中所用的油液清洗。
(5) 滤油器应经常检查清洗,有损坏后应及时更换。
(6) 液压元件不要轻易拆卸,必须拆卸时,应将零件清洗后放在放在干净的地方,在重新装配时,要防止金属屑、棉丝等杂质落入元件中。
2、 防止空气进入液压系统:
液压系统中所用的油液可压缩性很小,但低压空气的可压缩性很大,约为油液的1000倍,所以即使系统中含有少量空气,影响亦是很大的。
溶解在油液中的空气,在压力低时就会从油中溢出,产生气泡形成空穴现象,到了高压,在压力油的冲击下,这些气泡又很快被击碎,急剧受到压缩使系统产生噪音,同时当气体突然受到压缩时,会放出大量热,引起局部发热,空气可压缩性大,使液压传动部分产生爬行,破坏运动平稳,油液中混入大量气泡,还易使油液变质。
(1) 应经常检查油箱中油面高度,保持油箱中油面高度,保持油箱中足够油量。油泵吸油管侵入油液深处,吸油管和系统回油管要隔开或离得远些,回油管要侵入油液中。油流损耗要得到及时补充。
(2) 管接头处要有良好的密封装置,损坏失效的油封环应及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都应当拧紧。
(3) 开机机床时,应使油缸带动工作部件在最大行程范围内快速往复运动数次,以排除油缸的空气,在更换油液后,亦应注意开动机床作机床运动循环,以排除系统中的空气,此后,应再检查油箱中油面高度。
(4) 防止空气进入系统的同时,也应当防止水分进入系统,因为水分混入油中会使油液
产生乳化,降低油的润滑性能,增加油的酸值,因而缩短油液和泵阀的使用寿命,使泄漏增加。
3、防止油温过高
系统中油温一般希望在30-50℃的范围内,最高不应超过60℃,如果油温再继续升高,将对液压系统产生许多不良影响。
(1) 经常注意保持油箱中的正确油位,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持液压设备的清洁,及时清除粘附在油箱、油管上的污物,以有利于散热。
(2) 在保证机床正常工作的条件下,油泵的压力应尽量调的低些,溢流阀应调得小一些,以减小能量损耗。
(3) 正确选择系统中所用油液的粘度,粘度过高,会增加油液流动时的能量损耗,粘度过低,溢漏就会增加。
(4) 经常保持油液干净,以防止油液变质引起油泵容积效率降低,破坏相对运动表面间的油膜,使摩擦损失增加,引起油液的发热。
(二) 故障排除一块操
1. 若工作台传动时出现噪音,可能是以下原因造成的,丝杆在转动过程中摩擦声音过大,应检查润滑泵是否正常工作及丝杆的润滑情况,若有其它噪音出现,应检查是否传动的联轴器过松,还是防护罩有干涉现象。
2. 液压系统工作时有噪音、杂音。
(1) 油泵进油口密封不严,吸油管道漏气。消除方法:用灌油法检查,将漏气管接头拧紧。
(2) 吸油管侵入油池较浅,油泵吸油位置太高。消除方法:吸油应深入油面2/3处。
(3) 滤油网孔太密或被杂物堵塞使吸油不畅。消除方法:更换滤油网,宜采用60-80/25m㎡滤油网,清洗滤油器。
(4) 油泵与电机安装不同心或联轴器松动。消除方法:重新安装调整油泵与电机安装位置。
(5) 系统内有空气。消除方法:开车时让工作台全程快速往返几次,排除系统中空气。