道路交通安全调查报告
篇一：道路交通安全调查报告
道路交通安全调查报告
负责组：＿＿
调查时间：＿＿
调查地点：不同地段的十字路口
调查对象：普通行人
调查形式：调查问卷及实地观察
调查人数：100
最悲伤的网名调查项目：行人过十字路口时闯红灯及走斑马线情况
调查口号：保护生命，安全出行。
调查目的：通过调查广大公民的交通安全情况，发现其存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“关爱生命，安全出行”。
（一） 调查问卷
1、 当人行道指示灯为红灯时，您会过马路吗？
①会5%②不会50% ③如果没有车会过25%④如果大家过我也过10%⑤如果没有车会过10%
2、当过街天桥比较远时,您会穿越护栏去对面吗?
①会5% ②不会65% ③车少时会10% ④有急事会20%
3、当您在路上发现行人违反交通法规时会制止吗?
①不会说70%②有时会提醒那些看起来“和蔼”的人2%③自己也会违反，没资格说别人3% ④无所谓25%
4、您会因为赶时间而违反交通法规吗？
①经常会3% ②如果路况比较安全时会70% ③再着急也不会27%
5、您在外出时能否看到宣传道路交通安全法规的广告牌？
①经常看见45% ②没注意过10%③没看见过2% ④很少43%
真爱的力量6、您认为道路交通安全意识的强弱与受教育程度有关吗？
①很大关系45% ②没什么联系30% ③主要看个人素质25%
7、您认为道路交通安全意识的整体水平与地域性有关吗？
①有关系53%②都一样，路况使然30%③没什么关系17%
8、您认为全社会道路交通安全意识的提高最主要靠什么？
①提高对法律的认识2%②加强宣传3%③提高自身认识60%④人们互相影响35%
9、你对交通安全法的认识？
①完全不知道3% ②知道一些80% ③很清楚2%④与我无关15%
10、你过马路是否一定走斑马线？
①一定会80% ②不会5%③有时不会15%
11、你认为交通事故多数是由于什么原因造成的？
①闯红灯20% ②酒后驾驶50%③超速20% 其他10%
12、你对石家庄市现在的交通状况满意吗？
幸亥革命①满意20% ②一般70% ③不满意10%
13、你认为哪一项是影响交通安全的主要原因？
①骑车者安全意识不够60%②道路设施不完善，分布不合理30% ③执法力度不够强10%
14、加大交通安全教育最有效的是
①学校教育50%②媒体教育10%③宣传栏35% ④其他5%
15、你认为交通安全的重点对象应是
①居民60% ②农民5% ③机动车辆驾驶员20%④学生5%⑤外来务工人员10%
（二） 实地调查
主题：行人遵守交通情况
调查时间段：30分钟
地点（一）：＿＿＿
闯红灯人数：＿＿＿
未走人行横道人数：＿＿＿
原因分析：⒈在绿灯亮不足五秒时过马路；⒉目的地离人行横道太绕远。
地点（二）：＿＿＿
闯红灯人数：＿＿＿
未走人行横道人数：＿＿＿
原因分析：⒈人流量大，等红灯时累积的行人太多；⒉目的地离人行横道太绕远。
地点（三）：＿＿＿
闯红灯人数：＿＿＿醒尸
未走人行横道人数：＿＿＿
原因分析：⒈地处城乡结合部，车流量较少，等红灯太浪费时间；⒉目的地离人行横道太绕远。
地点（四）：＿＿＿
闯红灯人数：＿＿＿
lol jinx未走人行横道人数：＿＿＿
原因分析：人行横道分布不合理，距离目的地远
交通是城市的命脉，是城市的基本功能之一，对经济增长和社会进步具有十分重要的作用，
而交通安全事关千家万户，是保证广大市民生产生活和生命健康的一件大事。通过对行人的问卷调查和四个代表性的地点的实地调查数据我们发现：大家对交通安全知识还是有比较全面的了解的，大部分人有一定的交通安全知识，能够自觉遵守交通法规。
大虾煮多长时间能熟根据数据显示，有的人会在任何情况下都违反交通规则，而有的人是因为赶时间等原因违反交通规则
。
解决办法：由自身做起，强化法律意识。这可以通过加大宣传力度来实现，让每个人都能了解到违反交通法规的潜在危险。可以看出公民对待交通安全意识的不重视，所以在宣传方向上需要多样化，深入化。而有的人是因为时间限制而违反交通法规，这说明交通设施不够完善，加强交通安全基础设施建设，符合民情。还有一种情况是在看到他人违反交通法规是不加以制止，说明大家的公共意识不够高，要加强交通安全教育，可见，社会公德对道路交通安全意识有一定的影响。
下面我们来看几条广为宣传的交通安全顺口溜和交通安全宣传警句。
交通安全顺口溜：⒈行走应走人行道，没有行道往右靠。天桥地道横行道，横穿马路离不了。 ⒉一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。
交通安全宣传警句：⒈心无交规，路有坎坷。
⒉遵守交通规则，关爱生命旅途。
⒊宁绕百步远，不抢一步险。
⒋千里之行，慎于足下。
安全出行的保障是我们行人的一种意识，交通执法者和交通规则也只能帮助我们强化这种意识，最重要的是我们行人对其的看法，要提高个人素质，时刻遵守交通规则，从生活的点滴做起，提高认识，巩固法律思想，以身作则，相互影响，用好的行为带动他人。让我们共同做到安全出行！
篇二：道路交通安全调研报告
近年来，农村经济快速发展，逐渐富裕起来的农村居民生活水平有了大幅度提高，机动车
保有量不断增长，摩托车、三轮车、低速载货汽车等逐渐在农村家庭普及。同时，中央加大了对农村基础设施建设的投入，农村道路“村村通”工程建设全面推进，通行能力大幅提升；农村众购买微型车和摩托车财政予以补贴，刺激了机动车消费，农村机动车和驾驶人数量迅猛增加。然而，一方面是机动车辆的数量迅速增长，另一方面由于农民长期养成的习惯和管理上的不到位，农村交通安全问题日益突出，造成了农村道路交通事故频发，安全监管任务繁重，形势不容乐观，给人民众生命财产造成严重威胁。为此，县政府办、县交通运输局组成联合调研组，对xxxx县农村道路交通安全存在的问题及防范对策进行了专题调研。
一、道路交通基本情况
xxxx县版图面积3859平方公里，东西横距66公里，南北纵距81公里，山地较多，境内地势西高东低，东为丘陵、平畈，西为高山、河谷，西部为海拔750米以上的山地，最高峰过风垭，海拔1500米；中部和东南部多为海拔200—6o0米的低山丘陵；东北部为海拔200米以下的平原岗，境内山高坡陡、道路崎岖、天气多变，省道及乡村道路的交通条件十分复杂，道路交通险工险段多，是全省山区公路大县。