飞机紧急迫降有哪些前提准备
飞机迫降“应急处置”工作是指乘务员应对飞机空中遇险的情况下，在机长给予的有限准备时间内，指导乘客做好各项防范保护措施，以减低乘客在非正常下降过程中的伤亡率或免除无谓伤亡，下降后组织紧急撤离的一系列工作。那么，飞机紧急迫降有哪些前提准备呢?
   
    2、准备工作程序带灯
    机组联系：当机长作出迫降的决定后，机组按应急处置的分工进行处置，操作驾驶员要按规定并在情况允许情况下通知乘务长报告情况和请求救助，(B777、A320使用紧急呼叫，B767、B757使用
“ALERT CALL”，B737可使用内话系统呼叫乘务长。)
    机组：“紧急情况!乘务长速到驾驶舱。”
    乘务长：“明白，马上到!”
    介绍情况乘务组协作
    机组应告诉乘务长迫降的原因，迫降的环境，迫降的时间，要求按应急处置方案进行撤离的准备。
    (1)乘务长向乘务组传达机长的决定;
    (2)乘务长要求乘务员按广播的程序进行准备工作;
    (3)乘务员完成每一项准备工作后向乘务长报告。、
    (4)协作工作完成后向机长报告。
    3、发出通告
    机长或机长委托的机组成员向乘客广播迫降的决定。要求乘客听从乘务员的指挥、作好迫降前的准备工作。
    广播词：决定紧急撤离
    女士们，先生们;我是本架飞机的机长，飞机出现紧急情况，落地后将做紧急撤离。为了您和他人的安全 ，请大家不要惊慌，听从乘务员的指挥。
    4、决定陆地或水上迫降：
    女士们，先生们;我是本架飞机的机长，现在飞机发生了机械故障，无法继续飞行，决定采取陆地(水上)迫降。我们已与救援单位取得联系，现在请听从乘务员的指挥，在各自的位置上坐好，系好安全带，在着陆(着水)的一刹那，我将通知您(我还将通过“系好安全带”的闪亮通知您)。在飞机没有完全停稳之前，身体要保持用力状态。
    5、着陆、着水前准备
    乘务长使用广播系统进行指挥。准备工作包括：
    (1)五项安全检查。
    (2)示范防冲撞安全姿势，明确采取防撞安全姿势的信号。水上迫降要示范救生衣的穿着，明确充气的时间。