项目工程会议纪要范文精选五篇
项目工程会议纪要范文精选篇1
  时间:__年8月3日(星期三)15:00
  会议地点:总监办会议室
会议纪要范文  出席人员:建设单位，施工单位，监理单位相关人员(详见附录1《工地会议签到表》)
  会议主持:
  会议主题:A2、A3第四次工地例会
  会议议程:
  一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报
  二、监理单位评述工程施工情况
  三、建设单位对施工方问题的处理
  四、会议总结
  一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报
  A2标段项目经理曾金泉主要汇报了A2标段的工程概况、主要工程量、当月完成的进度以及下个月的计划。其中进度包含了完成的工程量以及其占总工程的比例。(详见附录2《A2标段汇报材料》)
  A3标段项目经理黄志良主要汇报了该标段的工程概况、工程进度分析、下月计划以及目前施工中存在的主要问题。(详见附录3《A3标段回报材料》)
  二、监理单位评述工程施工情况
  A2现场监理:1.对于高边坡的工程必须进行安全防护。
  2.填方中有土石混填的路段压实度抽检频率不够，后期需要加强。
  3.对抽检试验需迅速完成资料并及时上报。
  A3现场监理:
  1.K10+333涵洞墙身存在空洞，要求施工方采取补救措施。
  2.抽检资料不够完善，要求后期做好相应的工作。
  实验室主任:
  1.各标段汇报的材料缺少试验抽检频率数据。
尼采的著作  2.完成的实验数据没有及时上报。
  3.A3标段K13+060.61涵洞混凝土基础检测不合格，需要重做。
  4.加强工地实验室与监理中心实验室的联系，并及时汇报每次试验资料。
  测量工程师:凡是与测量有关的事项都需及时上报，我办将及时组织人员进行旁站或复测。
  总监:
女痣相图
  1.A2标段土石方工程完成较早，在A2与A3的交接处路基填筑已基本完成。在接下来的路
床施工中必须严把质量关，加大压实度抽检频率，对不合格的地方必须依据相应规范要求进行处理。
  2.两个标段构造物的建设存在太大缺陷，例如A2标段盖板涵沉降缝错位、堵塞，A3标段盖板涵面筋缺失等等问题。各标段现场技术负责人必须加强现场指导，做好放样工作。同时与监理方加强联系，及时就地解决相应的问题。
  3.安全工作要重视，要落到实处。对现场用水、用电、以及安全警示标志等出现问题必须立马进行处理以免影响后期的施工更或者造成安全问题。
  4.资料要完善，对于现场试验资料或变更资料必须及时上报并做好存档工作。
  三、建设单位对施工方问题的处理
  问题1对于沿线线杆未移迁问题指挥部已作出指示，相关部门已经开始进行现场调查勘测很快就会有迁移方案。
  问题2K7+561.43圆管涵问题需要进行现场勘测寻合适的放管位置，同时要与村名进行协商。
脱欧影响  问题3K7+480--K7+518即项目部前的房子未拆迁问题需要及时进行多方协商尽早得出拆迁方案。
766资源网
  问题4对于K7+024涵洞的补救方案在进一步核实中。
  问题5关于要求禁止在旧路改造路段上运行运花岗岩的重型车辆需上报指挥部，由指挥部作出具体的安排。
  问题6沿线截水沟由于前期设计不合理，目前暂缓施工。经现场勘测对确实需要设置截水沟路段根据勘测数据进行截水沟的设计与施工。
  问题7杨梅坪路段上砖窑、水井拆迁问题与相关部门上报的情况不符，需进一步落实。
  问题8由于杨梅坪便道路线的选择是依施工方意见进行的，因此现在的问题业主只能共同参与协商对策及早解决问题。
  四、会议总结
  龚科长:
  1.各标段联系几个月都未能按计划完成，因此各标段在安排后期的计划时必须加强可行性分析做到完成进度与计划同步。
  2.各标段针对计量上报资料重视不够，依据要求不管计量结果是否符合批复条件都必须在每月工地例会时上报该月计量及累计计量。
  3.在前期的施工现场经常出现现场人员没戴安全情况，后期必须强制落实不戴安全帽不许进入施工现场。
  4.A3K3+600路段施工时没有技术人员在场进行监督指导容易出现质量问题。因此要求在后期的施工中不管是哪个标段哪个路段的.施工都必须有技术人员在场。
  5.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和现场指挥人员极易造成交通事故，各施工单位必须进行现场调查对于存在隐患的位置必须设置醒目的行车指导标志或安排现场引导人员。
  6.各标段汇报材料的数据缺乏说服力，并且存在相应的漏洞。对于较大的工程量必须标注相应的桩号。
家长会后  7.工地负责人要经常下工地把我第一手资料，只有如此才能起到工程施工指导工作。
  8.工程交底不到位、质量控制不到位导致施工中频频出现错误，像A2标段的涵洞问题、挖断地下电缆等情况。
  9.变更资料不完善上报不及时。
  10.在施工中要加强检测准度加强监理力度。
  吴总:工程施工中主要是把好质量、进度、安全三个大关。
  在质量大关中管理第一，要加强技术引导。目前主要存在如下问题:
  1.清表、填方挖台阶不够重视，寿宁处于复杂的地形上，坡面较陡水流急促，若是路基处理不善极易造成道路滑坡。
  2.对于填方地段压实度检测做的不够。没有合格的压实度容易造成地基不均匀沉降，导致路面破坏。因此在后期的施工中必须有针对性的加大投入和加强管理，对于不合格按相应规定进行处理。
  开工至今两个标段进场时间长，但是完成工程量少。在进度迟缓问题上要出本质原因，
抓住问题焦点抓紧处理。对于影响进度的客观因素(如雨季、拆迁)大家共同协商一起努力争取尽快解决。为满足施工要求各标段必须按合同要求保证人员、机械保额保量进场。业主即将依据相关考核规定对各标段的合同完成情况，对不满足合同要求的将依据相关规定进行严肃处理。
  安全问题不容忽视，不能存在任何侥幸心理。为保证施工安全各单位必须做到以下几点:
  1.不戴安全帽不许进入施工现场。
  2.各施工路段必须做好安全警示标志，对于行车路段更要加设加大标志根据需要可安排人员进行现场引导。
  3.对于老路被开挖同时又用于行车地段要采取相应的措施，如尽快修通新路，适当拓宽老路防止落车危险。各施工方领导及相应负责人必须提高安全意思确保安全施工。