交通安全知识手抄报关于交通平安的手抄报图片大全8k
  珍爱生命 遵守交通 上帝,是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜你所拥有的美妙.交通平安是人人应该遵守的，关于交通平安的图片，一起来看看吧！
ramrom  1、正确使用灯光
  在雾霾天行车，司机最好把车上的各种灯光都翻开(除了远光灯)，这可以提醒前方车辆你的位置，假设是在高速路行驶或雾很浓的情况还要翻开双闪灯。开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了防止追尾和剐蹭事故发生。切记，雾霾天不要使用远光灯，因为远光灯是照向上方，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，反而什么都看不见。
  2、适度降低车速
  雾霾中行车时，要严格遵守交通规那么限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视间隔 越短，车速就必须越低。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下;假设在10米以内就建议停在路边不要行驶了，一定要绝对平安的地方停车。
  3、使用喇叭进展提示
生态文明论文　  平常驾驶时，老按喇叭不仅扰民还很不礼貌，但在雾霾天时按喇叭很有必要，这样可以提醒路上的行人有车过来了，注意躲避
  4、不要盲目超车注意路面行人
  假设发现前方车辆停靠在右边，千万别盲目超车，因为很可能是它在等对面来车通过。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。雾霾天行车不能压线，否那么会有与对向的车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时，应提早减速，要防止中途变速、停车或熄火。雾霾天行驶还要特别注意行人，假设是在没有路灯的郊区，更要特别注意行人和骑车子的人。
  5、不急刹车
黄豆的吃法  不要猛踩刹车是考虑到雾霾天无法分辨车距，假设你紧急踩刹车的话会让后车无法判断间隔 从而导致追尾的情况。当然防止紧急刹车的最好方法就是慢速且间隔 前车有比较长的车距。假设前方需要紧急制动，可连续几次轻踩刹车控制车速，并有效提醒后车注意。
  6、两条车道选外侧车道缓慢行驶
  雾霾天本来视线就很差，因此在行驶时，假设是单向三车道，宁可行驶在道路中间，也不要在马路两边行驶。因为这时候能见度较低，所以道路两边假设出现什么情况，不好处理。所以要在道路的中间行驶为好。
  假设是单向两条车道，那么要在外侧车道缓慢行驶，视线不好时行车最重要的就是慢。 网站网站
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  7、遇突发事件要开双闪、设警告标志
  雾霾天发生交通事故时，最重要的不是先报警，而是在车前方设警示标志。因为视线不好，还要把警告标志设立得更远一些(大于100米)，保证前方车辆可以更早地进展躲避。
  在设立好警告标志之后，还要把车辆的各种灯光都翻开特别是双闪灯翻开，提示前方车辆。在做完警告提示后，车上人员应该立即撤到平安的地方，同时报警，千万不要留在车内或在车道上行走，防止二次事故的产生。
  8、动用一切装备除掉车内雾气
  一般情况下，外界一有雾产生，车内也就产生了雾气，因此在雾形成的时候最好开启后窗除雾、后视镜除雾功能，并将出风口朝向前风挡，动用一切方法降低车内雾气的产生。
  9、陌生环境行车可依靠GPS
  假设您开车前往的地方并不熟悉，可根据GPS设定好的道路提示慢速行驶，因为很有可能某些您熟悉的“地标建筑”已经消失在雾霾里，在这种情况下很容易不到目的地。防止有些路口临时往外并线或者下主路，雾霾天气行车一定不要突然减速或急打方向盘，为前方车辆提供足够的反响时间，防止追尾和剐蹭。
  1、遇到大暴雨时假设刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择平安地点停车，并翻开示宽灯，待雨小时再继续行驶。
  2、在高速公路上行驶的车辆，如遇雾大、能见度低，或大雨应立即开启示宽灯，尽快驶进效劳区等待或驶离高速公路。
  3、行车过程中遇到积水路面时首先要观察水的深度，漫过车轴那么不宜继续行驶。
  4、在入漫水区前，对不熟悉的路面，沿着前车走过的道路行驶，以免水中遇到障碍。在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后，确认刹车有效前方可正常行驶。
  1、夜晚远光灯越强行驶越不平安。灯光的照射角度越大越平安，灯光抬得越高越亮越危险。
  2、习惯性踩离合器不是减少费事的方法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而费事会更多，更重要的是不平安。
  3、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止车辆因路面不平防止下滑的最好方法。
  4、单向行驶假设有双道，压虚线行驶最不平安。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
  5、高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车最不平安。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
  6、遇到其他驾驶不纯熟者或违章者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制车辆。
  7、拐弯或并道时，应先扭头看一下车的后面再看反光镜。因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯翻开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
  8、开车行驶时，除了保持与前后的平安间隔 外，还应尽量防止与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并列行驶的最大害处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
  9、光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。
  10、提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。