景观农业
J I NG GU A N N O N GYE
园林建设
兰长春
（中国市政工程中南设计研究总院有限公司安徽分院，安徽安庆 246003）
摘 要 本文从滨水道路景观特点的分析入手，对滨水道路的设计原则及设计步骤进行简要说明，并系统阐述滨水道路的景观设计要点，以供业界同仁参考。
关键词 滨水道路；景观；设计原则
手机看１ 滨水道路景观特点
杜仲丸滨水道路景观在设计上，除了需要体现“以人为本”外，还应从美学角度出发，使其景观的合理性、舒适性与安全性以及视觉享受上不相互冲突，从不同层面阐释景观的设计和构思。总的来看，滨水道路景观
的具体特点表现如下。１．１ 多元要素构成 构成道路景观的元素多元复杂，如人工和自然、有机和无机、无形与有形等。在复杂系统中，环境的性质决定于道路景观，而其他因素则起到衬托的作用，他们虽然不能直接影响环境的性质，但是能影响其氛围和质量。１．２ 多维立体空间设计 在空间设计上，道路景观于天地之间，上下衔接、连绵无尽、富有层次感，像一条连续不断地绸带型空间设计；在时间设计上，空间前后不同的变化，配合一天三时（早、中、晚）、一年四季以及人与景物之间的不同位置和人的不同心理活动而产生的时间轴。
１．３ 开放的景观环境 滨水区将悠然的自然风光、悠久的历史文化因素以及开阔的公共空间完美地融合在一起，具有极强的渗透性强与导向性，是城市中人工造物和自然景观完美交融的开放世界。
１．４ 多主体评价道路景观 每个人对同一景观看法不尽相同，道路景观也是如此。评价主体不同、其活动方式和位置不同，导致看法存在差异。例如，投资者和经营者看中经济效益和维护管理等，旅行者、观赏者往往从个人情感考虑，公路设计及建设者则会考虑建设的可行性以及对交通行驶的影响，而当地居民通常会考虑到生活环境的优劣和出行的便利等。
眼袋除皱２ 滨水区道路设计原则与步骤
２．１ 滨水区道路设计原则 首先，滨水道路景观在设计上应优先突出生态原则，体现出对自然的崇尚，要将生态优先的设计理念贯穿于整个设计过程中，这是融合山水、建筑、树木、花草和地形等
要素的先决条件。其次，应遵循因地制宜原则，要结合原有的地形地貌，利用当地现有的历史文化资源（如当地的文物古迹以及具有当地特的乡土植被等），进行本土化的道路景观设计，以充分体现当地的地方特。再次，遵循乡土景观设计原则。在景观设计时，要根据当地的气候特征与地理环境因素，体现植物多样性、层次性和季相变化等特点，尽可能利用乡土植物进行植物配置。最后，应满足经济适用原则。景观设计要将工程造价及后续的维护管理等成本考虑周全，所提出的设计方案要兼具经济性与实用性，植被应以常见品种为主，在人工设施、场地铺装上也应避免铺张浪费，切忌华而不实。
２．２ 滨水区道路设计步骤 滨水区道路景观的规划设计主要由4个步骤组成：一是调查和数据分析，需要将道路情况、交通情况、当地自然条件、地形地貌等资料进行归纳整合，将所得的数据进行分类汇总，做好前期准备工作；二是确定初步的设计方案，在该过程中景观设计师和规划师应加强沟通，通过对上述资料的进一步研究，以确保所完成的初步方案具备深化的价值；三是应与园林设计师交换意见，在确定方案可行性后，应结合实际加强对设计方案中绿植布置、品种选取等内容的优化，提升道路景观构架的合理性；四是需要完成对道路硬件设施的设计规划，让道路的硬件设施和绿化景观协调统一，以保障滨水道路景观的美学特征，并体现出滨水道路景观的人文内涵。
３ 滨水道路景观设计要点
滨水道路景观设计要点主要体现在正确处理滨水道路和驳岸空间的断面形式上，滨水开放空间亲水性的设计成败与驳岸空间的处理方式有着直接的联系，尤其需要注意对邻水空间断面的处理。一般根据绿地大小、滨水水域宽度和驳岸类型，临水路空间和驳岸空间关系，采用的断面形式主要有挑出式、台地式及自然缓坡式3种。
对于挑出型，如果水面开阔，可以设计成临水的栈道或者平台，以满足人们亲水和远眺的需求。一般栈道和临水平台的地表标高设计应以水体常水位为依据，根据水体情况，比常水位高出0.5～1.0 m；如果该区域基本风压较大，可以适当抬高。为提高亲水特性，临水栈桥应以悬挑的方式伸向水面。在深水区挑出的栈道、平台等应设置栏杆，而浅水区可以设置座椅而不用围栏。
对于台地型，由于其陆地距水面较高，绿地面积较为狭小，故可以通过设置台地的方式来减弱落差感，增强过渡性。分层设置多层台地可削弱高差的视觉效果，对此，设计师应根据需求分层安置铺地、平台或者植被。
自然缓坡型断面，多可应用于宽阔的滨水空间，如大城市的郊外及流经城市的水域等。利用自然地缓坡，可以和谐地弱化水域和陆地的落差感，使过渡显得自然；地形坡度大都低于基质土壤自然安息角。可以沿着水岸线设置步行走廊、绿道系统，沿岸种植湿生植物、水生植物，形成天然的水岸，营造出自然生态和充满野趣的滨水景观氛围。busy的副词
４ 结语
滨水道路景观没有统一的设计模式，但总体上不能偏离总的设计原则。滨水道路景观设计要充分利用自然资源，把人工建造的环境和当地的自然环境融为一体，增强道路、人与自然三者的可达性和亲密性，使滨水景观空间对于道路、环境的调节作用越来越重要，形成一个科学、和谐的景观格局。
JIANGXI AGRICULTURE 72
>BCSI>选择小学
发布评论