西南交通大学关于 2018 年度公开招聘应聘人员情况
应 聘 人：  占栋              应聘岗位：            助理研究员             
应聘单位：  电气工程学院        应聘单位负责人签章:                    
1、基本情况
性别
男
国籍
中国
籍贯
湖北黄石
现任专业
技术职务
博士后
任职时间
2017.01-2018.12
出生年月
1986.10
现工作单位或人事关系所在部门
中国铁路经济规划研究院
最后学位
博士
授予学位单位
西南交通大学
最后学习阶段导师
肖建
国内外主要学术及社会兼职
从事专业
电气工程
主要学术成绩、创新成果及评价
（限800字以内）
主持西南交通大学博士研究生创新基金1项，主研和参研国家级科研项目5项，主研省部级和企业研发项目4项，取得以下创新成果。
1. 针对储能式电力牵引供电技术在铁路领域的应用前景，依托实际工程项目，系统研究了线路等级、速度目标值、限制坡度、车站分布等主要技术标准与列车牵引负荷关系，分析了超级电容和蓄电池混合储能系统技术特性，提出了涵盖列车储能装置-地面充电站-中压供电网络-中心牵引变电所的储能式电力牵引供电系统总体方案，明确了车载储能系统-列车-地面牵引供电系统-外部电源匹配关系及边界技术条件，提出了多变量约束的混合储能系统平衡供电方法，实现了不同牵引策略下功率型和容量型储能设备优化配置，为储能式牵引供电系统设计及其在铁路领域工程应用，提供了可选方案和评估手段。
2. 针对电气化铁路供电安全检测监测系统(6C系统)传感器数量多、空间分布广、测量尺度大、精度要求高特点，研究了一种针形靶标和移动位移台相结合的线结构光视觉测量系统标定方法，构建了光、机、电、控一体化标定平台，建立了大视场、多视角、全断面复杂测量系统全局测量基准，实现了不同空间组合和视场分布下的测量模型联合求解，成功解决了6C系统标定难题，并在实际中得到广泛应用，为电气化铁路供电安全发挥了作用。
3. 为解决接触网高速动态测量误差难题，研究了一种基于双目线阵的接触网主动视觉检测方法，建立了车辆多自由度振动下的接触网参数测量误差补偿模型，探明了车辆振动对测量结果的误差影响规律，参与了电气化铁路供电安全检测监测系统的研制及联调联试，通过理论研究和工程应用，验证了所提方法在提高接触网动态测量精度方面的有效性。
以上成果以第一作者发表学术论文17篇，其中SCI期刊论文3篇、EI期刊论文12篇（SCI与EI论文不重复计算），SCI他人引用18次；授权专利5项、受理专利1项。
明确：第一作者论文： A++级 3 篇，A+级 7 篇，A级 5 篇，B+级 2 篇。
   
2、学习经历
古代性
学历/学位
起止时间
毕业学校
所学专业
导师
培养方式
本科
2005.09-2009.07
江西理工大学
电气工程
于仲安 教授
全日制
硕士
2009.09-2012.07
西南交通大学
电气工程
陈唐龙 教授
全日制
博士
消抬头纹
2012.09-2016.07
论文答辩自述模板五分钟
西南交通大学
电气工程
肖建 教授
全日制
博士后
2016.12-至今
中国铁路经济规划研究院
北京交通大学
电气工程
吴克非、景德炎
教授级高工
吴命利 教授
博士后
3、工作经历
起止时间
职位名称
任职单位
4、论文情况（5篇以内代表性论文）：
序
号
题目
发表刊物或
出版单位名称
年度
卷
期号
页码
作者
排名
第一作者
单位
刊物性质及期刊号
论文
分区
期刊类别影响因子及排序
他人引用次数
三再
1
An accurate and efficient vision measurement approach for railway catenary geometry parameters
IEEE Transactions  on Instrumentation and Measurement
2018, 67(12): 2841-2853
第1
中国铁路经济规划研究院
SCI
00018-9456
A++
2.794
2
Accurate Measurement Approach for High-speed Railway Track Full Cross-section Profile Dynamic Inspection
IEEE Transactions  on Instrumentation and Measurement
2018
第1
西南交通大学
SCI
00018-9456
A++
2.794
3
Multi-camera and structured-light vision system (MSVS) for dynamic high-accuracy 3D measurements of railway tunnels
Sensors
2015, 15(4): 8664-8684
第1
西南交通大学
SCI
1424-8220
A++
2.677
18
4
轨道检测中激光摄像式传感器标定方法研究
机械工程学报
2013, 49(16): 39-47
第1
西南交通大学
EI
0577-6686
A+
1.235
32
5
接触网几何参数高速动态视觉测量方法研究
仪器仪表学报
2014, 35(8): 1852-1859
第1
西南交通大学
EI
0254-3087
A
1.226
20
5、科研项目 :
项目时间
项目名称
项目类型
经费
参与状况（排序）
2013.10-2015.10
线结构光视觉测量关键技术及在轨道交通巡检中的应用
西南交通大学博士研究生创新基金
3万
主持
2016.12-2018.12
铁路储能式电力牵引供电系统技术研究
中国铁路总公司项目
20万
主研
2014.05-2015.12
高速铁路运营维护技术深化研究
中国铁路总公司项目
30万
主研
2017.07-2020.06
复杂环境下行车设备及系统全生命周期能力保持技术
国家重点研发计划项目
120万
主研
2016.03-2018.06
长沙磁浮工程综合监测车检测装置研制
中车株洲电力机车有限公司科研项目
520万
主研
2011.01-2014.12
高速铁路基础设施服役状态检测技术
国家863计划项目
271万
参研
2012.01-2015.12
基于牵引电机监控数据的电力机车黏着控制新方法研究
国家自然科学基金项目
55万
参研
2012.01-2016.12
高速列车主动安全控制的关键基础研究
国家自然科学基金项目
290万
参研
2013.01-2016.12
纪录片信仰观后感高速铁路牵引供电关键设备服役性态演变机理及系统健康诊断
国家自然科学基金项目
270万
参研
2015.01-2017.12
轨道交通接触网悬挂状态检测监测装置
四川省科技支撑计划项目
400万
参研
6、出版专著
著作名称
作者
出版社
出版年份
ISBN号
7、专利情况
专利类别
专利名称
专利所有人
授权时间
授权国别
专利号
实用新型
两个人的寂寞歌词
城市轨道交通接触轨检测装置
于龙，杜奎生，占栋
2011-12-21
中国
CN202080298U
实用新型
一种基于平面镜的接触悬挂测量装置
占栋
2012-09-19
中国
CN202439725U
发明
城市轨道交通接触轨检测系统及其检测方法
于龙，杜奎生，占栋
2013-01-30
中国
CN102897192A
发明
地铁限界检测系统及其检测方法
于龙，杜奎生，郑锐，占栋
2013-02-06
中国
CN102914290A
实用新型
车载钢轨全断面廓形动态检测装置
占栋，金友涛，蒲继华
2016-08-17
中国
CN205482827U
发明
一种基于机器视觉的钢轨波磨检测装置
占栋，佘朝富，金友涛
2016-10-26
中国
CN106052601A
实用新型
一种隧道高清全息成像装置
占栋，李文宝，黄成亮
2016-11-30
中国
CN205754595U
实用新型
一种基于机器视觉的钢轨波磨检测装置
占栋，佘朝富，金友涛
2017-02-01
中国
CN205919794U
实用新型
磁浮F轨几何参数检测装置
于龙，占栋，张冬凯
2017-07-21
中国
CN206346082U
8、获奖情况：
时间
名称
奖项与等级
排序
2012. 12
接触网运行状态检测技术与应用
中国铁道科技进步三等奖
第8
2013. 10
博士研究生国家奖学金
教育部
第1
2013. 10
轨道交通行业拔尖创新人才
西南交通大学
第1
2014. 05
《接触网几何参数高速动态视觉测量方法研究》
中国仪器仪表学会优秀论文奖
第1
2015. 10
博士研究生国家奖学金
教育部
第1
2015. 10
西南交通大学优秀研究生
西南交通大学
第1
2016. 10
《基于计算机视觉的接触轨检测车振动补偿方法及应用》
中国精品科技期刊顶尖学术论文奖（领跑者5000）
第1
2016. 12
高速铁路受电弓-接触网系统安全运行综合检测监测成套技术与装备
中国铁道科技进步特等奖
第36