詹天佑读后感(通用15篇)
詹天佑读后感1
  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线，就是京张铁路。京张铁路长2400千米，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑，面对修筑的困难，詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教；他常常和工人们一起在工地劳动；他常常夜以继日地工作。在他的带领下，京张铁路不满四年就全线竣工，比计划提早两年，给祖国争了光，也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。
  读了这篇课文，我很自豪，也很敬佩詹天佑。他真是好样的，为我们中国人争了气，为我们中国人争了光。
  我认为，不管做什么事不努力，光靠嘴上说说，是没有用的。我们是祖国的接班人，只有好好读书，认真学习，学好知识，才能为祖国效力。所以，我们要向詹天佑学习，要好好读书，学好知识，长大为祖国效力，为祖国创造更美好的明天！
詹天佑读后感2
  我骄傲，骄傲自己的黄皮肤、黑眼睛；我骄傲，骄傲自己身为炎黄子孙、中华儿女；我骄傲，骄傲我的祖国有詹天佑这样一位伟大的爱国工程师。
  读了《詹天佑》，我深受鼓舞。
  詹天佑这种对国家的无私奉献、对帝国主义者、帝国主义国家的嘲笑毫无畏惧的精神，让中国工程师不失去修筑铁路的信心，为国家争了口气。
  詹天佑不管环境的恶劣，也不怕山石的陡峭，修筑京张铁路。他利用两端同时向中间凿进的方法，打通了居庸关和八达岭隧道。铁路修过了青龙桥附近时，因为坡度太大，使火车很难前进，于是詹天佑又设计了人字形铁路，用两个火车头，前拉后推。到了青龙桥，就反过来，原来拉的推，原来推的拉，使火车上坡变得容易多了。詹天佑不怕劳累，不辞辛苦，想出了许多好方法，可见，为了给中国人出口气，詹天佑是奉出了青春年华。
  詹天佑不光想出了修筑铁路、利于火车行驶的好方法，在修筑铁路的过程中，他肯定还遇到了许多我们想不到的困难。可是詹天佑没有逃跑，也没有嫌弃工作环境的恶劣，更没有抱
怨一声！
  詹天佑这位伟大的先辈！他为中国创造了奇迹，给帝国主义国家那高昂的头一拳头，在历史的记录上为祖国增了光，添了彩，争了气。
詹天佑读后感3
  前几个星期前，老师带领着我们，怀者深深的敬意，学了《詹天佑》这篇__，学完后，我深有感悟。
  课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义百般阻挠下，祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下，挺身而出接受任务。要知道，这条铁路一路上都是高山深涧，悬崖峭壁，可詹天佑不怕困难，把困难一个个解决了。
詹天佑读后感
  学了《詹天佑》一文，我觉得詹天佑身上那种顽强不屈，不怕困难，坚持不懈，一丝不苟的精神。生活中，能像詹天佑这样的人很少。我们经常为一些芝麻大小的事而吵架，又经常为一点困难而退缩。可詹天佑却在帝国主义的阻挠和挖苦下，坚持把铁路修好。
  学了《詹天佑》一文，我感到惭愧。想想以前，我遇到一点困难就退缩。比如：老师那天没讲难题，让我们回家做，到了家，我看了一眼，就放在哪，想等爸爸讲······
  詹天佑的坚持不懈激励了我，他的一丝不苟感染了我，我要向他学习!
詹天佑读后感4
  今天，我们读了一篇新课文——《詹天佑》。课文写了：詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，接受了修筑京张铁路任务，不分昼夜地绘图、计算……不到四年，“京张铁路”就全线竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。
  当我读到“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”时我体会到了工作的复杂。读到“詹天佑坚持勉励工作人员，说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员只口”。中体会到他对工作一丝不苟高度负责的精神，和严谨的科学态度。读到“遇到困难，他总是想：这是中国人民自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的.工程师失掉信心。”时我从詹天佑的心理活动描写中体会到了詹天佑热爱
祖国的感情，和为祖国争光的信心。我从“白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。中明白了詹天佑始终坚持在野外工作。