【导语】可⾏性研究是确定建设项⽬前具有决定性意义的⼯作。以下是整理的可⾏性研究报告，欢迎阅读！
1.可⾏性研究报告
英德现有⼈⼝105万，国⼟⾯积5671平⽅公⾥，是⼴东省国⼟⾯积的县级⾏政区；佛冈现有⼈⼝约33万，国⼟⾯积105平⽅公⾥。
近年来随着经济的发展，英佛⼀级公路的通车，两地往来、务⼯、经商的众越来越多，⼈民众的出⾏要求也越来越⾼。⽬前我市英德-佛冈的客运班线没有开通，许多乘客更是⽆直通车可坐，要通过青塘或其它地⽅转车，费⽤⾼时间⼜长，众热切要求开通英德⾄佛冈客运班线，以⽅便众搭乘。班线客流概况英德与佛冈两地均为劳务输出⼤县，且两地毗邻，来往打⼯、探亲、经商的⼈数增长率⼗分之⾼，近⼏年业，众多商家纷纷在英德、佛冈开办⼯⼚，设⽴公司。随着两地经济、⽂化、旅游业的迅猛发展及英佛⼀级公路（全程约45公⾥）的开通，两地旅客纷纷诉求开通英德⾄佛冈客运班车。据此我公司已初步统计调查每天往来两地旅客不低于300⼈以上，实载率可达60%，开通该班线路已迫在眉睫。运营⽅案为适应时势，⽅便两地经济⽂化交流，进⼀步⽅便两地往来旅客提供安全、快捷、舒适的运输服务，拟购置两辆23+1+1座少林SLQ6792CE 中型⾼级客车运营，以经营承包⽅式，承包者全额购置车辆运⾏英德⾄佛冈。每天约（7：30、9：00、10：30、13：00、15：00）时发车，（10：30、12：00、13：30、16：00、17：30）时返回，途经⼤站、下⽯太等地。
效益分析1、拟投⼊两辆20万元/辆左右25座/辆中型⾼级客车按公司6年承包期限计算，每辆每⽉成本⽀出为：上缴规费4538元，车辆全保险1100元，燃油费5400元，折旧费2780元，维修费1500元，路桥通⾏费6750元，司乘薪酬2300元，共七项合计共款24368元。2、营业收⼊按中型⾼级座席客运班车计算，基准运价0.16元/⼈公⾥，上浮0.208元/⼈公⾥，公路客运附加费0.03元/⼈公⾥，车辆通⾏费45元/（45公⾥X45%）=0.067元/⼈公⾥，计算得全票价13元，上限票价15元，预计平均实载率60%，执⾏票价为13元则每车每⽉总营收29250元，扣减客运站劳务费6%后，平均每车每⽉营收27495元，则平均盈利3127元，每年盈利37524元。按经营6年期限每车盈利225144元。同时开通英德⾄佛冈班线对促进两地的经济建设、⽂化交流、旅游业将起⾄推动作⽤，产⽣良好的社会效益。其它相关经营者产⽣的影响：英佛⼀级公路属新开通公路，与英德、佛冈县城相连，全程及途经乡镇没有开通客运班车。
因此，开通英德⾄佛冈线路是与其它经营者是没有影响的。综上所述，我们认为新开通英德⾄佛冈的客运班线⽆论是市场潜⼒还是满⾜英佛两地众出⾏都是必要的可⾏的。开通英德⾄佛冈客运班线势必会进⼀步促进两地经济的发展。
2.可⾏性研究报告
可行性报告模板 由鄂尔多斯市东胜区发展和改⾰局主持，在鄂尔多斯市召开了《富兴花园三期⼯程建设项⽬可⾏性研究报告》专家咨询评估会议。鄂尔多斯市东胜区发展和改⾰局、鄂尔多斯市建银房地产开发有限责任公
司、内蒙古乘风交通咨询有限公司等单位的领导和代表，以及专家组成员(名单附后)出席了会议。专家组审阅了可⾏性研究报告，并听取了编制单位的汇报后，提出如下咨询评估意见和建议：
⼀、总体评价
⼆、具体意见和建议
(⼀)总论、建筑、结构
1、报告已提供净⽤地⾯积、绿化率、停车位数量，未提供基底⾯积和道路⾯积，建议报告补充完善。既为三期⼯程，应先说明地块现有设施。市场预测应针对项⽬内容进⾏。
2、“建设⽤地规划条件意见书”要求本项⽬建筑密度<20%，⽽本项⽬实施⽅案确定的建筑密度为26.5%，超出规划条件，建议说明理由，并重新确定实施⽅案建筑密度。
3、“建设⽤地规划条件意见书”要求本项⽬建筑⾼度<80⽶，⽽本项⽬实施⽅案虽说明各建筑总层数，但未提供实施⽅案各建筑⾼度，也未说明主要建筑⾼度是否满⾜规划条件，需补充实施⽅案各建筑⾼度。
4、完善建设项⽬的平⾯布局、建筑功能、交通组织设计⽅案。
5、细化建筑⽅案内容，各建筑应分别说明，特别关于地下室应单独说明功能。
6、补充结构设计内容，说明建筑结构基础的形式、埋置深度及地基承载⼒的设计要求，完善建设项⽬上部结构和下部结构的建筑结构形式及设计要求等。
7、补充建设项⽬规划总平⾯图、建筑的相关图纸。
(⼆)建筑设备
1、核实市政给排⽔、供热、燃⽓、电⼒、电信的条件和参数，补充室外管道和设施平⾯布置图，明确主要⽔池、设备、管道等的规格和数量，补充主要设备材料表。
2、各建筑的设备⼯程应分建筑分别说明。
3、补充负荷估算的内容，如⽤⽔量、排⽔量、供热负荷、⽤电负荷、空调冷热负荷等。
4、细化动⼒设计内容，如换热站等。
5、补充说明设置空调和燃⽓供应的范围，细化设计⽅案说明。
6、校核消防设计内容。
(三)投资估算
补充建设规模确定依据、⼟建、装饰⼯程估算指标测算过程。
1、编制说明：补充⼯程概况并说明建设地点、建设规模构成(*栋、*层)、投资估算编制基准期及总投资；编制依据应为09届造价依据；补充⼯程费⽤估算编制⽅法及⼟建、装饰估算指标测算过程；并计取基本预备费。
2、单项⼯程估算表：①主体⼯程建设规模缺乏依据，⼟建、装饰估算应分列，校核给排⽔、暖通、电⽓估算指标。②⼩区辅助和基础设施⼯程应在补充⼯程量依据(图纸)基础上，其估算指标应重新测算，并补充给⽔泵房、换热站、配电室、燃⽓调压箱等设备分摊投资。③按照《建设项⽬投资估算编审规程》及当地⽂件，合理计取⼯程其他费⽤，⼟地及拆迁安置补偿费应附依据。
(四)经济评价意见
完善销售价格的测算过程、核实开发成本、销售费⽤数据，调整评价指标。
3.可⾏性研究报告
项⽬名称：制药⼚建设可⾏性研究报告
项⽬地址：⼴东省XX区
项⽬背景：“⼗⼀五”以来，在国际⾦融危机冲击、国内加快结构调整⼤背景下，由于⽣物医药技术不断进步、市场需求快速增长，⼴东省⽣物医药产业保持了较快的发展势头。
根据中研普华研究院的分析，20xx年，⼴东全省⽣物医药总产值达到890亿元，实现增加值320亿元，年均增长分别为25%和23%，增长速度居全省九⼤产业之⾸。全球⽣物药品销售额达到1300多亿美元，占整个医药市场的⽐重达到15%左右。⽬前，全球研制中的⽣物技术药物超过2200种，80%进⼊临床试验。预计20xx年-20xx年间，⽣物药品市场将进⼀步扩⼤，占全球药品市场的⽐重将超过25%。
普宁中药材市场是粤东的药材集散地，市场⽇均上市品种1000多个，年贸易成交额14亿元以上，“中药材销售⼰辐射到全国18个省市，且远销⽇本、南韩、东南亚、港澳、北美等国家和地区。
普宁的医药产业正呈现着⼴阔的发展前景，现⼰成为普宁经济发展的主导产业。
⼈⼝数量的⾃然增长是药品刚性需求增加的基本因素；城镇⼈⼝⽼龄化的趋势，亚健康⼈的⽇益扩⼤，促使药品的社会需求持续增长。尤其是“⼗七⼤”医改⽅案的推出，全⾯医保将是国内卫⽣医疗系统未来很长⼀段时间内的⼯作⽬标，随着覆盖⼈不断扩⼤，政府⽀出增加，从⽽使药品的市场需求出现
快速增长。
项⽬建设内容：
制剂⼚房的建设，研发实验室的建设，办公⼤楼的建设，员⼯宿舍及⾷堂、活动区建设，⽣产线(将建设⽚剂、胶囊剂、颗粒剂等多条⼝服固体⽣产线)设备购置及安装、组建等。
项⽬总投资规模：
本项⽬总投资规模30000万元，其中静态投资约26500万元，占总投资额的88.43%，主要⽤于各⽣产车间的建设投资、办公⼤楼的建设投资、员⼯宿舍楼及⾷堂的建设投资、各种⽣产设备和办公设备的投资以及研发试验中⼼的筹建等；预留铺底资⾦约3500万元，占总投资额的11.57%。
项⽬可⾏性研究结论：
通过中研普华研究院对我国当前医药⾏业背景的分析，对⾏业政策的充分研判，对⾏业市场的调研及对数据的分析，对普宁英歌⼭⼯业园区周边投资环境的论证，结合公司已获得的药品⽣产批⽂以及所掌握的药品⽣产技术、制药⼚的规划布局等，根据这⼀系列充分的分析、⽐对，再结合数据的佐证，得出本项⽬的经济效益指标：(1)总投资收益率为35.69%;(2)投资回收期为4.10年;(3)财务净现值为251501万元;(4)财务内部收益率为28.45%。完全符合⾏业实际运⾏状况，说明项⽬切实可⾏。
此外，本项⽬的落成将充分带动当地产业链的发展，促进就业，保障民⽣，为当地乃⾄全国⼈民的健康做出了应有的贡献，社会效益突出。
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