1.1.1 一般规定
2 桥面发现病害应及时查明原因、判断是否由桥梁结构缺陷而产生，并采取有效措施进行维修，对桥梁结构变形产生的病害应进行专项维修。
3 桥面铺装维修时，应避免损坏防水层。采用铣刨机铣刨时，应严格控制铣刨深度，若铣刨后剩余的沥青混凝土厚度小于单层厚度，宜将沥青混凝土铺装层全厚度清除。
4 维修后的桥面横坡和纵坡，应满足排水要求。
5 桥面铺装增加厚度时应进行荷载验算。
6 架设在桥上的管线安全保护设施应完整、有效；线杆应安全、牢固；井盖应完好。
1.1.2 常见病害及维修对策
1 沥青混凝土桥面病害
沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-1。
表1.1.2-1 沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策
病 害 类 型 | 病 害 原 因 | 维 修 对 策 | 对 策 说 明 | |
线 状 裂 缝 | 普 通 线状裂缝 | 桥梁挠度较大；桥梁振动产生的局部应力集中；施工质量差等 | 灌 缝 填 缝 | 1. 缝宽10mm以内的裂缝，应采用灌缝胶灌缝； 2. 缝宽10mm以上的严重裂缝，应清缝后采用细（砂）粒式热拌沥青混合料填缝 |
横 向 贯通裂缝 | 常为混凝土铺装层产生裂缝引起 | 灌 缝 扩缝修补 | 1. 应采取早发现、早处理的原则维修； 2. 当裂缝宽度小于10mm时，可采用灌缝胶灌缝； 3. 当裂缝宽度大于10mm时，应打开裂缝处豁口，观察下部混凝土铺装层损坏情况。混凝土铺装层损坏严重的，应先修复混凝土铺装层；混凝土铺装层损坏不严重的，可沿裂缝将桥面切割成规则的形状后，用沥青混合料修补 | |
纵 向 贯通裂缝 | 支座支点不平、空隙；板梁横向剪力键破坏、横向连接失效等 | 检查分析 | 发现纵向贯通裂缝，应及时对主梁进行检查并分析研究裂缝产生原因，根据分析后的处理意见进行修复 | |
网裂、碎裂 | 桥梁的振动；桥面板的损伤；温差变化和沥青老化；疲劳损坏等 | 挖 补 铣刨罩面 桥面板修补 | 1. 局部网裂、碎裂可采用挖补工艺； 2. 大面积网裂、碎裂，可在铣刨面层、修补桥面板后重新罩面修复 | |
拥 包 | 面层混合料稳定性不足；铺装层与下层桥面的层间结合不良；沥青粘层油用量过多、不均等 | 铣刨平整 铣刨罩面 | 1. 拥包峰谷高差不大于15mm且趋于稳定的轻微拥包，可采用机械铣刨平整； 2. 拥包峰谷高差大于15mm且面积较大时，可铣后重新罩面 3. 桥面结构长期含水浸泡造成的脱落、拥包应采取有效的排水措施，修补面晾干后，再进行面层修补 | |
续 表1.1.2-1
病 害 类 型 | 病 害 原 因 | 维 修 对 策 | 对 策 说 明 |
车 辙 | 沥青混合料稳定性不足；过大的重载交通（特别在高温、低速或静止荷载下）等 | 铣刨平整 铣刨罩面 微表处 | 1. 局部车辙，可用机械铣刨平整； 2. 凹槽深度15mm以上、面积大、距离长的严重车辙，可采用铣刨罩面工艺，若路面有足够结构强度，也可采用微表处 |
泛 油 | 沥青混合料中沥青过多，形成软沥青；沥青粘层油用量过多、不匀；集料级配不良等 | 挖 补 | 局部轻微泛油可不处理，严重时采用挖补工艺处治 |
表层松散、麻面 | 沥青混合料碾压不足；沥青用量不足；沥青混合料过热；路面砂粒与车轮的摩擦等 | 挖 补 铣刨罩面 | 1. 局部松散、麻面，可用挖补工艺修复； 2. 大面积松散、麻面，应铣刨后重新罩面 |
坑 槽 | 面层碎裂、表层脱落；碰擦、撞击等 | 坑槽修补 | 1. 坑槽修补可采用热料修补、坑槽热修补； 2. 在低温寒冷季节，可采用冷料修补； 3. 坑槽深度已达水泥混凝土铺装层，应先处治水泥混凝土铺装层，再修复沥青面层； 4. 槽深大于50mm时应分层摊铺压实 |
纵、横向推移 | 离心力过大、铺装层与下层桥面的层间粘结力不足等 | 专项设计 | 发现推移病害，应检查分析其病害范围，重新进行受力分析后进行专项设计 |
2 水泥混凝土桥面病害
水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-2。
表1.1.2-2 水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策
病 害 类 型 | 病 害 原 因 | 维 修 对 策 | 对 策 说 明 |
裂 缝 | 施工质量差；墩台不均匀沉降；负弯矩影响；桥面钢筋网移位；重复荷载应力、翘曲应力和收缩应力综合作用等 | 检查原因 灌 缝 | 1. 轻微裂缝可不做处理，或进行灌缝处理； 2. 对大于3mm的桥面裂缝，应检查其发生原因。在确定无结构破坏和延续发展的条件下，可进行灌缝处理 |
碎 裂 | 重载作用；板块厚度不足、强度不够、配筋不当等 | 凿除修补 | 应确定碎裂范围后进行修补 |
啃 边 | 雨水侵蚀；车辆超载碾压、磨损等 | 啃边修补 | 因其病害面积小、深浅不一，用水泥混凝土修补不易与原混凝土很好结合，且水泥混凝土初期养护时间不足，可用环氧树脂混凝土修补 |
起皮、脱 落、麻面 | 混凝土强度不足；施工不良等 | 表面修补 | 较严重的大面积表皮脱落、麻面，可铣刨后做混凝土面层；在桥梁承载能力允许的情况下，也可加铺沥青混凝土结构，但伸缩装置必须重新进行处理；轻微的局部表皮脱落、麻面，可不做处理。 |
磨损、露 骨、磨光 | 车辆长期磨损、表面磨耗严重；混凝土配比不当等 | 刻 槽 | 刻槽机刻槽时，槽深宜为3～5mm，槽宽宜为3～5mm，缝距宜为10～20mm |
续 表1.1.2-2
病 害 类 型 | 病 害 原 因 | 维 修 对 策 | 对 策 说 明 |
松散、坑洞 | 集料质量不良、混凝土材料中夹带杂物、粗集料脱落、局部振捣不密实、硬物撞击等 | 表面修补 | Ⅰ类养护的城市桥梁桥面松散、坑洞面积不应大于0.1m2，深度不应大于20mm；Ⅱ、Ⅲ类养护的城市桥梁不应大于0.2m2，深度不应大于20mm；Ⅳ类养护的城市桥梁不应大于0.3m2，深度不应大于30mm；Ⅴ类养护的城市桥梁不应大于0.4m2，深度不应大于30mm。当铺装层损坏超过上述规定时，应进行修补 |
1.1.3 日常维护
1 桥面应保持桥面平整、清洁，排除积水，清除泥土、杂物、冰棱和积雪。
2 沥青混凝土桥面出现裂缝、拥包、车辙、泛油、松散、麻面、坑槽、推移等病害时，应及时处治。当损坏面积较小时，可局部修补；损坏面积较大时，可将整跨铺装层凿除，重新铺装。
3 水泥混凝土桥面出现裂缝、碎裂、坑洞、起皮、脱落、磨损、露骨、磨光、翘曲、空鼓、啃边等病害时，应及时处理。损坏面积较大时，应将原铺装整块或整跨凿除，重新铺装。
1.1.4 养护维修
1 沥青混凝土桥面养护维修
道路养护（1）沥青混凝土桥面的养护、病害处理和修补应按《城镇道路养护技术规范》（CJJ 36-2016）要求进行。
（2）沥青混凝土面层修补料（普通或改性热拌沥青混合料、改性乳化沥青等）的材料技术要求，应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2016）。
（3）桥面修补凿边应整齐、垂直，其边线与路中线宜平行或垂直。
（4）沥青混凝土桥面层维修的灌缝料灌缝工艺、裂缝填缝工艺、坑槽修补工艺、铣刨罩面工艺应按照《北京市城市道路养护作业规程》的相关工艺实施。
（5）检查验收
沥青混凝土桥面维修质量验收应符合表1.1.4-1要求
表1.1.4-1 沥青混凝土桥面维修质量验收标准
项 目 | 规定值及允许偏差 | 检 验 方 法 |
切凿、铣刨 | 1. 四周切缝整齐方正； 2. 采用铣刨机或其他机械施工，边口应整齐； 3. 基底干燥、整洁、无松动，防水层完好 | 钢尺量、目测 |
铺 筑 | 1. 面层铺筑厚度允许偏差-5mm，+10mm； 2. 表面粗细均匀，无毛细裂缝，压实紧密，无明显轮印 | 钢尺量、目测 |
接 茬 | 1. 接茬密实，无起壳、无松散； 2. 接茬平顺齐直，与原桥面高差0～5mm； 3. 和平石相接平顺，与平石顶面高差0～5 mm | 目 测、 1m直尺、塞尺量 |
平整度 | 人工摊铺≯7mm；机械摊铺≯5mm | 3m直尺、塞尺量 |
横 坡 | 与原桥面平顺，横坡一致，不得有积水 | 目 测 |
2水泥混凝土桥面养护维修
（1）灌缝修补
① 顺着裂缝扩宽成15～20mm的沟槽，槽深根据裂缝深度确定。
② 用钢丝刷等清除缝内碎屑，用吸（吹）尘设备清净灰尘，并填入粒径3～6mm的清洁石屑。若缝内潮湿，灌缝前可用喷灯或热喷吹缝干燥。
③ 根据选用的灌缝材料，按配比配制灌缝料，拌合均匀后，灌入扩缝内。
（2）表面修补
① 确定修补范围，划线并切割成顺桥方向的矩形，不得扰动完好部位。切割深度不得超过钢筋保护层厚度。
② 用风镐或液压镐将破损面混凝土全部凿除，并将底面凿平。凿除过程中应避免损坏钢筋和防水层，凿补深度应满足桥面维修最小厚度。
③ 沿切缝内壁凿毛，清除松动的混凝土碎块及表面松动裸石后，用设备吹净槽内尘土。
④ 整理或更换钢筋网，并对钢筋表面进行除锈处理。如发现钢筋网损坏应补筋，补筋规格应符合设计要求，结构搭接或焊接均应符合相关技术要求。钢筋网片采取电焊，焊接长度应为钢筋直径的5倍；采取绑接时，搭接长度应为钢筋直径的10倍。钢筋网片的网格交叉点应绑扎牢固，或用点焊连接。
⑤ 在新旧混凝土之间均匀涂刷混凝土界面胶（剂）。
⑥ 填铺混凝土：填铺料应采用快硬混凝土或其他专用修补料，浇筑的水泥混凝土宜为微膨胀混凝土，标号不得低于C40。填铺后应及时振捣密实，抹平、压光、拉毛，并喷洒养护剂。
⑦ 养生：养生期间应进行围护，在混凝土强度达到20MPa后方可开放交通。
（3）啃边修补
① 划出啃边的施工范围，用混凝土切割机沿边线切成矩形，然后用风镐或液压镐将范围内的旧混凝土清除，清除深度不小于40mm。
② 用设备将尘土、杂物吹干净。
③ 配置环氧树脂混凝土。
④ 将拌合好的环氧树脂混凝土，填入清理干净的病害处，捣实，抹平。待混凝土达到设计强度的80%后开放交通。
（4）检查验收
水泥混凝土桥面维修质量验收应符合表1.1.4-2要求
表1.1.4-2 水泥混凝土桥面维修质量验收标准
项 目 | 规定值及允许偏差 | 检 验 方 法 |
切割、凿边 | 切割整齐，四周清凿垂直不斜，杂物清除彻底 | 目 测 |
强 度 | 抗压、抗折强度不低于原设计强度 | 试块测试 |
铺 筑 | 1. 铺筑厚度允许偏差-5mm，+10mm； 2. 桥面无露骨、麻面，板边蜂窝麻面≯3%，面层拉毛应整齐 | 钢尺量、目测 |
平整度 | 桥面面平整度≯3mm | 3m直尺、塞尺量 |
续表1.1.4-2 水泥混凝土桥面维修质量验收标准
项 目 | 规定值及允许偏差 | 检 验 方 法 |
抗 滑 | 抗滑值BPN≥45；或横向力系数SFC≥0.38 | T 0964/T 0965 |
接 边 | 新旧板接边平顺齐直、密实、无松散，高差≯5mm | 1m直尺、塞尺量 |
纵横坡 | 与原桥面纵坡、横坡相一致，不得有积水 | 目 测 |
3 防水层维修、更换
在桥面铺装维修时，当时间条件不允许时，可采用快速防水材料进行防水处理；当时间条件允许时，可采用下列方法维修、更换防水层。
（1）防水层维修、更换用防水材料应符合下列要求：
① 当采用沥青混凝土铺装面层时，防水层应采用防水卷材或防水涂料等柔性防水材料；当采用水凝混凝土铺装面层时，宜采用水泥基渗透结晶型防水材料等刚性防水，严禁采用卷材防水。
② 桥面防水层使用的涂料、卷材、胶粘剂及辅助材料应符合设计和环保要求。
③ 防水卷材及防水涂料的材料性能应符合行业标准《道桥用改性沥青防水卷材》（JC/T974-2005）及《道桥用防水涂料》（JC/T975-2016）的要求。防水材料的选用应满足施工环境的条件和工艺的可操作性要求。
④ 水泥基渗透结晶型防水材料应符合国家标准《水泥基渗透结晶型防水材料》（GB18445-2001）的要求；水性渗透无机防水剂应符合行业标准《水性渗透型无机防水剂》（JC/T1018-2006）的要求；砂浆、混凝土防水剂应符合行业标准《砂浆、混凝土防水剂》（JC474-2008）的要求。
（2）防水层维修、更换施工作业条件应符合下列要求：
① 防水层严禁在雨天、雪天和5级（含）以上大风天气施工。气温低于-5℃时不宜施工。
② 各类防水材料的施工环境温度应符合表1.1.4-3.1的规定。
表1.1.4-3.1 防水材料施工环境温度
材料名称 | 施工环境温度 |
防水卷材 | 应高于5℃（基层温度应高于0℃） |
聚合物改性沥青溶剂型防水涂料 | 宜为-5℃~35℃ |
聚合物改性沥青水乳型防水涂料 | 5℃~35℃ |
聚氨酯防水涂料 | 宜为-5℃~35℃ |
聚合物改性沥青热熔型防水涂料 | 不宜低于-10℃ |
聚合物水泥涂料 | 宜为5℃~35℃ |
（3）基层处理应符合下列要求：
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