路基工程监理实施细则
一、总则
１本细则适用于“武广铁路客运专线”监理分站管段范围内路基的施工。
２“武广铁路客运专线”路基的施工质量，除必须满足客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准的质量要求外，还必须满足“工后沉降量≤15mm，路桥、路隧交界处差异沉降量≤5m m”的要求。
３铁路路基是轨道的基础，应充分重视，按土工结构物精心施工，保证质量，安全可靠，经济合理，严禁遗留病害。
４路基工程，包括路堑、路堤土石方工程和防排水设施以及挡土、防护加固构筑物和为修建路基而作的改移河道、道路等，均应按计划配套及时完成。
５路基工程必须按照批准的设计文件施工；如需变更，应按武广公司下发的变更设计管理办法执行。
６施工中的安全工作应遵守本细则和铁道部现行的有关安全规则的规定。对重要工序，如强夯等，应事先编制技术安全措施。施工中应注意雨、雪、风、水等天气变化，防范其伤害。
７路基施工时，应重视农田水利、节约土地，并注意环境保护。
８路基施工时施工单位应全面安排，周密计划，做好土石方的调配，合理部署施工力量，准确选用施工方法，均衡施工。使适用的土石得到充分利用、移挖作填，减少弃方和借方。
９本工程路基施工应采用先进的重型机械进行机械化施工，推广采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。施工中应认真作好原始记录、积累资料，不断总结经验，提高路基施工技术水平。采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法时，必须制订不低于本细则水平的质量标准和工艺要求。１0路基工程施工除应按本细则执行外，必须符合国家或铁道部现行有关标准、规范的规定，以及武广公司有关规定的要求。
二术语与符号
１术语
本细则所用术语来自《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》
2符号
本细则所用符号代表内容与《铁路工程土工试验规程》相同。
三、编制依据
1、华铁工程咨询联合体武广客专JL2标监理站编制的《武广客运专线武汉至花都工程JL2标监理规划》；《武广客运专线武汉至花都工程JL2标监理细则》
2、设计图纸
3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）
4、《武广铁路客运专线站前线下工程施工技术规定（强制性标准）》
5、部分已编制的施工组织设计文件
四、工程特点
本线路基设计标准高，施工质量要求严格，施工难度较大，路基各部位压实标准高；填料标准要求高；地基加固处理措施多样；工后沉降要求严格。五、监理工作的范围及内容
汨罗监理分站监理范围：新建铁路武汉至广州客运专线DK1409+898-
DK1487+139.67。全部工程位于湖南省岳阳市境内。
监理工作的内容：
(1)参加现场调查，调查施工沿线地形地貌、施工用取土场、当地料场、进场施工设备和检测设备等情况；
(2)审查施工承包人上报的实施性施工组织设计，重点为标段土石方的调配等；
(3)审核土质改良、现场填筑等所做的相关勘察、试验、测试的结果。
(4)检查路基沉降观测系统的设置及观测，审核观测结果分析资料。
(5)审查路基施工工艺，重点控制以下内容：
1)不良地质路基、特殊地质路基基底处理工艺；
2)软土、松软土、岩溶等路基工后沉降控制办法；
3)浸水路基处理工艺；
4)路基填筑工艺；
5)路堤、路堑封闭隔水处理工艺；
6)隧道相连地段刚性过渡处理工艺；
7)路桥过渡段处理办法；
8)电缆槽、综合地线、接触网支柱和声屏障基础等施工工艺及对路基结构稳定性的影响；
监理细则9)检查路基能否满足无碴轨道的条件。
六、监理工作控制要点及监控手段
1、施工准备
1.1施工单位根据设计文件，监理工程师组织施工单位有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，发现问题，应与设计单位及时联系。设计文件复核，应做复核记录，需办理变更设计手续的及时办理。
1.2施工单位组织沿线施工调查，为土石方调配，编制施工组织设计收集资料。
1.3对软土路基应进行现场施工地质补充勘探，核对查明有关地质资料。
1.4会同设计单位现场交接桩及施工复测，贯通线路中线、水平。测量误差必须符合《铁路测量技术规则》的有关规定，必须贯彻“双检制”，测量结果及时上报测量监理工程师复核确认。
1.5填料（包括基底土质）必须经试验人员取样试验，并必须由监理人员见证，并在试验报告上签认。
1.6 根据实际工程数量，工程特点，工期要求编制工程施工组织设计，对①技术复杂和特殊地区，特殊条件下的路基工程；②不大于10km的区段路基；③站场土石方工程编制单位工程施工组织设计。
1.7 组织技术交底，办理开工报告，一般路基以单位工程为单位填报，特殊条件路基按工点填报。
1.8 设置工地试验室，仪器及检测设备应满足施工要求，并固定人员专职负责，工地试验室使用前必须按照武广公司要求进行验收，合格后方可投入使用。1.9路基全面开工前，选择一定长度的试验区段进行试验，以选定软土处理施工、改良土配合比及场拌施工、级配料配合比施工等与路基填筑，压实，检测
有关的工艺参数。确定新的快速试验检测方法与已规定的基本试验检测方法之间的相关关系等。
2、施工组织设计的审查
监理工程师核查工程地质情况，核对设计文件，审查施工承包人上报的施工组织设计，主要是施工设备、施工工艺、工期、质量及安全、环保措施等，重点审查各标段土石方的调配是否合理，满足施工条件。路基填筑工程量较大，督促施工单位按照规定的路基填筑施工工艺、流程组织施工。并根据路基施工特点、地形、土质种类、土方数量、填筑高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地选择施工机械。
审核针对软土特性而进行的土质改良、现场填筑等所做的相关勘察、试验、测试结果。
审查路基施工工艺，重点控制软土和特殊地段路基。
3、软土路基
3.1地基处理
3.1.1审批施工方案，重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及进场原材料的出厂质量合格证明文件，监理工程师应见证检验或平行检验。
3.1.2施工前，督促施工单位选择代表性地段进行工艺性试验，确定施工工艺参数。
3.1.3检查施工放样测量，重点为处理范围、类型、桩的布置形式、间距和数量，确定其符合设计要求。
3.1.4施工开始前对工艺性试验及时进行单桩或复合地基承载力试验，以确认设计参数；
3.1.5原地面处理前，应对地基地质资料进行核查，路堤地基条件应符合设计文件要求。不符合时及时向设计单位反馈。施工单位沿线路每200米检验两点，监理单位100见证检验，勘察设计单位现场确认。检验方法采用静力触探试验、
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等方法。
3.1.6施工前监理应对地基处理的范围、深度进行复核。换填区域采用机械开挖时应留有30～50cm厚的人工清理层。
3.1.7换填所用填料的种类、质量、使用范围应符合设计要求，监理单位按施工单位检查数量的20%见证取样检验，且不少于1组，符合设计要求后才允许填筑。
3.1.8监理检查换填的深度和范围应符合设计要求。
3.1.9换填路基的压实标准应符合设计要求。路堤高度小于基床厚度的低路堤，设计需换填时，其换填后的地基压实质量应符合设计和验标的规定。监理单位根据换填材料不同按照验标规定频率进行平行检验或见证检验。
3.1.10换填地基顶面应有横向排水坡度，其高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准应符合验标要求。
3.2桩基
本段路基基底加固大多采用CFG桩，其控制详见《CFG桩分项工程监理细则》。
3.3 砂、碎石垫层：
3.3.1施工前先进行压实工艺试验，确定施工参数，报监理单位予以确认。
3.3.2砂垫层施工前应将基底清理、整平，并按设计要求做好基底碾压或土路拱。有边坡时应先将边坡做好，防止坍土混入砂垫层中。经检验合格后方可垫砂层。
3.3.3砂垫层应采用级配良好的中、粗砾砂，其含泥量不大于5%，且不含有机质，垃圾等杂质。施工单位每3000方检验一组，监理单位按10%平行检验或20%见证检验。
3.3.4碎石垫层应采用未经风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得超过5%。且不含有机质，垃圾等杂质。施工单位每3000方检验一组，监理单位按10%平行检验或20%见证检验。
3.3.5砂垫层应采用分层压实法施工，可适当加水。分层厚度、压实遍数应通过试压确定，分层施工时，下层密度经检验合格后，方可填筑上层。施工单位每层每100米检验3个点，监理单位平行检验1点。
3.3.6 为了确保砂垫层的质量必须按表
4.2.4进行实测检查：
砂垫层的质量检查项目表
项次检查项目规定或容许偏差检查方法和频率