内河船舶船员驾驶岗位适任培训(答案)
避碰与信号 训练题（模拟4）
(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟)
答题说明:本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，每题1分，共100分。
1.《中华人民共和国内河避碰规则》适用于（ B ）。
A.船舶能够到达的一切水域
B. 中华人民共和国境内 江河、湖 泊、水库、运河 等通航水域及其港口
C.可供内河船舶航行的一切水域 D.除感潮河段以外的一切水域
A.上行船应避让横越船 B. 横越船是被让路船 C.甲船是让路船 D.视具体情况而定
3.本船顺航道航行，见左前方有一船桅杆上垂直显示三盏红灯，两船航向交叉，则（ A ）。
A.本船是机动船则本船是让路船 B. 本船是机动船则本船是被让路船
C.他船是让路船
D.适用于“有他船在本船右舷者，应当给他船让路”的原则
4. 在感潮河段界线以上水域，一艘悬挂圆柱形号型一个的机动船追越一艘小型船队时，谁是让路船？（ B）
A.悬挂圆柱形号型一个的机动 B.小型船队
C.两船根据具体情况协商互让 D.双方难以确定避让关系
5.船舶在下列哪种情况下可以采取背离规则的行动？（ C ）
A.两船已逼近 B.两船已处于紧迫局面时
C. 两船已处于紧迫危险时 D.特殊情况下
6. 航行中，机动船发现人力船、帆船有碍本船航行时，应当鸣放下列哪些声号？（ C ）
A.两短一长声 B.三短声 C. 引起注意和表示本船动向的声号。 D.三长声
7. 在任何情况下，在长江干线航行的客渡船都必须避让下列哪些（ A ）船舶。
A. 顺航道或河道行驶的船舶 B.横越的船舶
C.靠、离泊的船舶 D.掉头的船舶
8.航行中，甲船为一艘除显示机动船在航时规定的信号外，还垂直显示“红、红、红”环照灯信号的船舶，并在航道中横越行驶，恰遇一艘下行的大型船队乙船，甲、乙两船存在碰撞危险，此时双方的避让关系应为（ B ）。
A.甲船让乙船 B.乙船应尽量给甲船让出深水航道，乙船是让路船
C.两船互为让路船 D.两船商议确定其中一船为让路船
9.“能见度不良”应包括（ D ）。
①由于雾的原因而使能见度受到限制的情况 ②由于暴风雨的原因而使能见度受到限制的情况 ③由于沙暴的原因而使能见度受到限制的情况
A.①② B.①③ C. ②③ D. ①②③
10. "快速船"是指静水时速为（ B ）千米以上的船舶。
A.30 B.35 C.40 D. 5
11. 瞭望”是船员对船舶（ D ）进行观察、了解和判断，是船舶不断收集和鉴别周围其他船舶信息的过程。
①周围环境 ②周围情况 ③ 来往船舶 ④来往船舶动态
A.①②③ B.①②④ C. ①③④ D. ①②③④
12. 瞭望条款适用的范围是（C ）。
A. 白天一切船舶 B.夜晚一切船舶
C. 任何能见度情况下的每艘船舶 D.能见度不良时的一切船舶
13.下列哪种说法正确？（ A ）
A.船舶在任何能见度情况下应保持安全航速行驶
B.船舶以港口当局限定的速度行驶为安全航速
C.当有碰撞危险时船舶以微速行驶为安全航速
D.只要不与他船发生碰撞，任何航速都是安全航速
14.船舶决定安全航速应考虑的首要因素是（ A ）。
A.能见度情况 B.船舶的操纵性能 C.通航密度 D.风、浪、流及航道情况和周围环境
15. 机动船经过要求减速的船舶、排筏、地段和船舶装卸区、停泊区、鱼苗养殖区、渡口、施工水域等易引起浪损的水域，应当及早控制航速，并尽可能保持较开距离驶过，以（ C ）
。
A.避免碰撞 B.避免紧迫局面 C. 避免浪损 D. 避免紧迫危险
16.船舶在能见度不良情况下航行选择航路时，下列说法正确的是（ B ）。
A.可以不遵循航行原则条款规定 B.仍应遵循航行原则条款规定
C.尽可能沿岸行驶 D.应视当时情况而定
17.《内规》第八条（航行原则）规定适用于（ C ）。
A.能见度良好时 B. 能见度不良时
C. 任何能见度情况 D.《内规》没有规定
18.采用船舶定线制的水域（ A ）。
A.优先执行船舶定线制规定
B. 执行船舶定线制规定，无需遵守《中华人民共和国内河避碰规则》
C. 遵守《中华人民共和国内河避碰规则》，无需执行船舶定线制规定
D. 优先遵守《中华人民共和国内河避碰规则》
19. 船舶在避让时，采取任何防止碰撞的行动，应当 （ D ）。
①明确、有效、及早进行 ②运用良好驾驶技术 ③直至驶过让清为止。
A.①② B.①③ C. ②③ D. ①②③
20.《内规》第九条规定，船舶在避让过程中，让路船应当（ B ）避让被让路船； 被让路船也应当（ ）避让让路船。
A. 主动，主动， B. 主动，协助 C. 主动，不必 D.协助，主动
21. 失去控制的机动船、非自航船锚泊前，白天应悬挂下列哪些号型？（ B ）
A.圆球一个 B. 圆球两个 C. 圆锥形一个 D. 圆锥形两个
22.一机动船在夜航过程中，看见航道一侧另一船舶除显示停泊规定号灯外，还显示绿、红
光环照各一盏，则应立即采取下列哪些行动？（ D ）
①减速 ②鸣放一短一长声 ③尽可能保持较开距离行驶
A.①② B.①③ C. ②③ D. ①②③
23. 在湖泊、水库、平流区域，两机动船对遇或接近对遇时，不论是单船还是船队，则（B ）。
A.上行船应避让下行船 B. 除特殊情况外，互以左舷会船
C.单船应当避让船队 D. 应当互以右舷会船
24. 失去控制的机动船、非自航船锚泊前，夜间应当显示（ C ），白天悬挂圆球（ ）。
A.红光环照灯两盏/两个 B. 红光环照灯两盏/三个
C.舷灯两盏，尾灯一盏，红光环照灯两盏/两个 D. 舷灯两盏，尾灯一盏，红光环照灯两盏/三个
25.同向行驶的两机动船，前船驾驶员听到后船鸣放追越声号时应（ C ）。
让路A.立即鸣放同意声号 B. 立即鸣放不同意声号
C.若同意追越，鸣放同意追越声号，采取相应的协助避让行动
D.不鸣放任何声号，任其追越
26.某船正向左转向时，应鸣放（ B ）。
A.一短声 B. 两短声 C. 三短声 D. 四短声
27.如图所示，两机动船交叉相遇构成碰撞危险，下面说法正确的是：( A )
①甲船应避让乙船 ②乙船应避让甲船 ③丙船应避让丁船 ④丁船应避让丙船
A.①③ B.①④ C. ②③ D. ②④
28. 机动船尾随行驶时，一旦前船突然发生意外情况，下列说法不正确的是（ D ）。
A.用VHF通知后船 B.鸣放相应的声号
C.显示相应的信号 D.前船没有责任和义务通知后船
29.在长江干线上，一艘航行的客渡船与一艘顺航道或河道行驶的机动船相遇，存在碰撞危险时，则客渡船是（ B ）。
A.被让路船 B. 让路船 C.不应被妨碍的船舶 D. 不应妨碍的船舶
30.甲船是正在横越航道的机动，乙船是顺航道行驶的机动船，两船相遇，存在碰撞危险时，此时两机动船的避让关系是（C ）。
A.上行船应避让横越船 B. 横越船是被让路船
C.甲船应避让乙船 D.乙船应避让甲船
31机动船鸣放两长声，则表示（D ）。
①我要靠泊 ②我要靠泊③我要求通过船闸
A. ①②③ B.①② C. ②③ D. ①③
32.在主航道上，一艘顺航道下驶的船队，恰遇从左侧副航道驶出下行的机动船，两船在汊河口处相遇构成碰撞危险时，此时谁是让路船？（ A ）
A.副航道驶出的机动船 B.主航道下驶的船队 C.两船互为让路船 D.不存在让路船
33.同为下行的一吊拖船队与一货轮在汊河口相遇，其避让关系是（ D ）。
A.货轮避让船队 B. 船队避让货轮
C.两者避让关系同等 D.遵循“有他船在本船右舷者，应当给他船让路”的原则
34.在航的机动船与在航施工的工程船相遇时，下列说法正确的是（ C ）。
A. 在航施工的工程船在航道中施工横越时，应避让顺航道行驶的机动船
B. 在航施工的工程船与在航的机动船对驶相遇时，应遵循上行船避让下行船的避让原则
C. 在航施工的工程船与在航的机动船相遇时，不论何种水域何种会遇局面都是机动船避让在航施工的工程船
D.特殊情况下，在航施工的工程船是让路船
35.除（ A ）船外，其他船舶与悬挂圆柱形号型的船舶相遇存在碰撞危险时，必须避让该船，并为其让出深水航道。
A. 在航施工的工程船 B.快速船
C.在长江干线上航行的客渡船 D.下行的船队
36.两艘限于吃水的船舶构成同向横越书局面，其避让关系是（A ）。
A.遵循“有他船在本船右舷者，应当给他船让路”的原则 B. 两者避让关系对等
C.浅吃水船应避让深吃水船 D.小吨位船应避让大吨位船
37.在感潮河段界限以上，顺航道行驶的两快速船对遇或接近对遇时的避让行动是（ A ）。
A. 上行船应避让下行船 B.逆流船避让顺流船
C.速度快的避让速度慢的 D.双方协商避让
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