内河船舶船员驾驶岗位适任培训(答案)
避碰与信号    训练题(模拟4
(本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间100分钟)
答题说明:本试卷试题为单项选择题,请选择一个最合适的答案,每题1分,共100分。
1.《中华人民共和国内河避碰规则》适用于( B  )。
A.船舶能够到达的一切水域     
B. 中华人民共和国境内  江河、湖  泊、水库、运河  等通航水域及其港口
C.可供内河船舶航行的一切水域    D.除感潮河段以外的一切水域
2.甲船为一艘正在横越航道机动船,乙船为一艘顺航道行驶的机动船,两船相遇,存在碰撞危险,此时两船的避让关系是(  C  )。
A.上行船应避让横越船    B. 横越船是被让路船    C.甲船是让路船  D.视具体情况而定
3.本船顺航道航行,见左前方有一船桅杆上垂直显示三盏红灯,两船航向交叉,则( A  )。
A.本船是机动船则本船是让路船  B. 本船是机动船则本船是被让路船
C.他船是让路船   
D.适用于“有他船在本船右舷者,应当给他船让路”的原则
4. 在感潮河段界线以上水域,一艘悬挂圆柱形号型一个的机动船追越一艘小型船队时,谁是让路船?(  B)
A.悬挂圆柱形号型一个的机动    B.小型船队
C.两船根据具体情况协商互让    D.双方难以确定避让关系
5.船舶在下列哪种情况下可以采取背离规则的行动?(  C )
A.两船已逼近              B.两船已处于紧迫局面时
C. 两船已处于紧迫危险时    D.特殊情况下
6. 航行中,机动船发现人力船、帆船有碍本船航行时,应当鸣放下列哪些声号?( C )
A.两短一长声  B.三短声    C. 引起注意和表示本船动向的声号。    D.三长声
7. 在任何情况下,在长江干线航行的客渡船都必须避让下列哪些(  A  )船舶。
A. 顺航道或河道行驶的船舶    B.横越的船舶 
C.靠、离泊的船舶            D.掉头的船舶
8.航行中,甲船为一艘除显示机动船在航时规定的信号外,还垂直显示“红、红、红”环照灯信号的船舶,并在航道中横越行驶,恰遇一艘下行的大型船队乙船,甲、乙两船存在碰撞危险,此时双方的避让关系应为(  B  )。
A.甲船让乙船    B.乙船应尽量给甲船让出深水航道,乙船是让路船
C.两船互为让路船    D.两船商议确定其中一船为让路船
9.“能见度不良”应包括(  D  )。
由于雾的原因而使能见度受到限制的情况  由于暴风雨的原因而使能见度受到限制的情况 由于沙暴的原因而使能见度受到限制的情况
A.①②      B.①③      C. ②③        D. ①②③
10. "快速船"是指静水时速为(  B  )千米以上的船舶。
A.30    B.35    C.40      D. 5
11. 瞭望”是船员对船舶(  D  )进行观察、了解和判断,是船舶不断收集和鉴别周围其他船舶信息的过程。
①周围环境 ②周围情况 ③ 来往船舶    ④来往船舶动态 
A.①②③      B.①②④      C. ①③④        D. ①②③④
12. 瞭望条款适用的范围是(C )。
A. 白天一切船舶                  B.夜晚一切船舶
C. 任何能见度情况下的每艘船舶    D.能见度不良时的一切船舶
13.下列哪种说法正确?(  A  )
A.船舶在任何能见度情况下应保持安全航速行驶
B.船舶以港口当局限定的速度行驶为安全航速
C.当有碰撞危险时船舶以微速行驶为安全航速
D.只要不与他船发生碰撞,任何航速都是安全航速
14.船舶决定安全航速应考虑的首要因素是( A  )。
A.能见度情况    B.船舶的操纵性能 C.通航密度      D.风、浪、流及航道情况和周围环境
15. 机动船经过要求减速的船舶、排筏、地段和船舶装卸区、停泊区、鱼苗养殖区、渡口、施工水域等易引起浪损的水域,应当及早控制航速,并尽可能保持较开距离驶过,以( C  )
A.避免碰撞  B.避免紧迫局面    C. 避免浪损    D. 避免紧迫危险
16.船舶在能见度不良情况下航行选择航路时,下列说法正确的是(  B )。
A.可以不遵循航行原则条款规定    B.仍应遵循航行原则条款规定
C.尽可能沿岸行驶                D.应视当时情况而定
17.《内规》第八条(航行原则)规定适用于(  C  )。
A.能见度良好时    B. 能见度不良时
C. 任何能见度情况    D.《内规》没有规定
18.采用船舶定线制的水域(  A )。
A.优先执行船舶定线制规定
B. 执行船舶定线制规定,无需遵守《中华人民共和国内河避碰规则》
C. 遵守《中华人民共和国内河避碰规则》,无需执行船舶定线制规定
D. 优先遵守《中华人民共和国内河避碰规则》
19. 船舶在避让时,采取任何防止碰撞的行动,应当 (  D  )。
明确、有效、及早进行  运用良好驾驶技术  直至驶过让清为止。
A.①②      B.①③      C. ②③        D. ①②③
20.《内规》第九条规定,船舶在避让过程中,让路船应当( B )避让被让路船; 被让路船也应当(    )避让让路船。
A. 主动,主动,    B. 主动,协助    C. 主动,不必  D.协助,主动
21. 失去控制的机动船、非自航船锚泊前,白天应悬挂下列哪些号型?( B  )
A.圆球一个  B. 圆球两个  C. 圆锥形一个  D. 圆锥形两个
22.一机动船在夜航过程中,看见航道一侧另一船舶除显示停泊规定号灯外,还显示绿、红
光环照各一盏,则应立即采取下列哪些行动?(  D  )
①减速  ②鸣放一短一长声 ③尽可能保持较开距离行驶
A.①②      B.①③      C. ②③        D. ①②③
23. 在湖泊、水库、平流区域,两机动船对遇或接近对遇时,不论是单船还是船队,则(B  )。
A.上行船应避让下行船  B. 除特殊情况外,互以左舷会船 
C.单船应当避让船队        D. 应当互以右舷会船
24. 失去控制的机动船、非自航船锚泊前,夜间应当显示(  C  ),白天悬挂圆球(    )。
A.红光环照灯两盏/两个    B. 红光环照灯两盏/三个
C.舷灯两盏,尾灯一盏,红光环照灯两盏/两个    D. 舷灯两盏,尾灯一盏,红光环照灯两盏/三个
25.同向行驶的两机动船,前船驾驶员听到后船鸣放追越声号时应( C  )。
让路
A.立即鸣放同意声号      B. 立即鸣放不同意声号
C.若同意追越,鸣放同意追越声号,采取相应的协助避让行动
D.不鸣放任何声号,任其追越
26.某船正向左转向时,应鸣放(  B  )。
A.一短声    B. 两短声    C. 三短声    D. 四短声
27.如图所示,两机动船交叉相遇构成碰撞危险,下面说法正确的是:(  A  )
①甲船应避让乙船  ②乙船应避让甲船  ③丙船应避让丁船 ④丁船应避让丙船 
A.①③      B.①④      C. ②③        D. ②④
28. 机动船尾随行驶时,一旦前船突然发生意外情况,下列说法不正确的是(  D )。
A.用VHF通知后船    B.鸣放相应的声号
C.显示相应的信号    D.前船没有责任和义务通知后船
29.在长江干线上,一艘航行的客渡船与一艘顺航道或河道行驶的机动船相遇,存在碰撞危险时,则客渡船是(  B  )。
A.被让路船    B. 让路船    C.不应被妨碍的船舶    D. 不应妨碍的船舶
30.甲船是正在横越航道的机动,乙船是顺航道行驶的机动船,两船相遇,存在碰撞危险时,此时两机动船的避让关系是(C  )。
A.上行船应避让横越船  B. 横越船是被让路船
C.甲船应避让乙船      D.乙船应避让甲船
31机动船鸣放两长声,则表示(D  )。
①我要靠泊 ②我要靠泊③我要求通过船闸
A. ①②③    B.①②      C. ②③        D. ①③ 
32.在主航道上,一艘顺航道下驶的船队,恰遇从左侧副航道驶出下行的机动船,两船在汊河口处相遇构成碰撞危险时,此时谁是让路船?( A  )
A.副航道驶出的机动船  B.主航道下驶的船队  C.两船互为让路船    D.不存在让路船
33.同为下行的一吊拖船队与一货轮在汊河口相遇,其避让关系是(  D )。
A.货轮避让船队        B. 船队避让货轮 
C.两者避让关系同等    D.遵循“有他船在本船右舷者,应当给他船让路”的原则 
34.在航的机动船与在航施工的工程船相遇时,下列说法正确的是( C  )。
A. 在航施工的工程船在航道中施工横越时,应避让顺航道行驶的机动船
B. 在航施工的工程船与在航的机动船对驶相遇时,应遵循上行船避让下行船的避让原则
C. 在航施工的工程船与在航的机动船相遇时,不论何种水域何种会遇局面都是机动船避让在航施工的工程船
D.特殊情况下,在航施工的工程船是让路船
35.除(  A )船外,其他船舶与悬挂圆柱形号型的船舶相遇存在碰撞危险时,必须避让该船,并为其让出深水航道。
A. 在航施工的工程船              B.快速船
C.在长江干线上航行的客渡船      D.下行的船队
36.两艘限于吃水的船舶构成同向横越书局面,其避让关系是(A  )。
A.遵循“有他船在本船右舷者,应当给他船让路”的原则    B. 两者避让关系对等 
C.浅吃水船应避让深吃水船        D.小吨位船应避让大吨位船
37.在感潮河段界限以上,顺航道行驶的两快速船对遇或接近对遇时的避让行动是(  A  )。
A. 上行船应避让下行船    B.逆流船避让顺流船
C.速度快的避让速度慢的  D.双方协商避让