开展大教育、大反思、大检查、
大整改活动阶段小结
开展大教育、大反思、大检查、大整改活动，已经告一段落这一段落，7月18日我一、二工区召开了安全质量分析会，同时对开展大教育、大反思、大检查、大整改活动第二阶段总结。坚持预防为主、防治结合、加强教育的原则，通过安全教育，增强工区员工和施工人员的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全工区安全工作的氛围，经过全工区员工共同努力，安全工作取得较好的成绩，现就工区前阶段安全工作小结如下：
一、成立大教育、大反思、大检查、大整改活动领导机构
工作领导小组由工区项目经理为组长，副经理为副组长，各部门负责人为成员，领导小组下设办公室，办公室设在安质部，安质部长兼任办公室主任，负责日常工作。
二、推进计划
集中2个月的时间，深刻反思建设系统的安全工作，总体要求是：上下结合，全面整改，务求实效，各级管理层次都要“翻箱倒柜”，全面彻底的对安全管理工作进行反思和检查。在此基础上，做到全方位、全覆盖，把问题理清楚，把隐患全部摆出来，制定有效措施，认真落实整改，消除安全隐患，强化安全基阶段小结
础。
将重点对个区段的涵洞施工、现场施工用电、文明施工、防洪、防汛、防台风、跨公路施工、爆破作业管理等进行全面检查。并针对万宁市气候特点，对易由气候引发安全事故事故的隐患点进行重点排查治理，进一步完善自然灾害预报、预警、预防和应急救援体系。对
每次检查发现的隐患必须立即整改到位，对短期内整改完不成的，制定切实可行的措施，在保证资金、时间、人员、设备等基础上，限期整改，狠抓措施的落实。
三、实施具体措施和安全重点
根据我工区现有施工情况工区含桥粱9座，其中双线特大桥共4座，双线大桥1座，双线中桥1座，单线中桥2座，框架桥1座；明挖基础共计702 m3；万宁车站站场，框架涵16座，盖板涵8座；立即进行一次全面、细致地专项检查。
1、施工用电
加强施工用电管理，实行三相五线制。将使用完的机具电线收排列整齐；更换不合格的配电箱，对于没有锁的配电箱重新配锁，配电箱使用正规厂家出厂的检验合格的产品，配电箱位置必须固定，严禁随意移动，其上标明责任人，配电箱周围严禁堆放杂物；配电箱必须接地保护。整改施工线缆，使其
距地面高于2.4米；还对施工现场的全部设备严格按照一机、一闸、一漏保的原则进行安装。
2、大模板安装
模板支立过程中其他工种不得在同一垂直方向上进行交叉作业操作。下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。大模板组装，指挥人员和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁任何人员随大模板一起起吊，安装模板人员应系安全带。在浇筑混凝土时，大模板必须设立操作平台，平台搭设临时道路，密目网封闭，确保人员安全。基础施工组装平模时，应及时用卡或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒；模板安装完成后，要采取防止触电的保护措施，应设专人将达模板串联起来，接地，防止漏电
伤人。在进行模板安装人员，当吊物靠近时必须进行支扶，确保吊物不因晃动刮碰人或脚手架。
3、高空作业
加强对高支模及高空作业安全的检查，高处作业规定：施工前对所有参与施工人员下达安全技术交底，落实所有安全技术措施及人身防护用品，未经落实不得施工；高处作业安全标志、工具、仪表必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用；攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并定期进行体格检查；施工中对高处
作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，及时解决；危及人身安全时，必须停止作业；高处作业中所用的物料，均应堆放整齐，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷；雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施，对进行高处作业的高耸构筑物物，设置避雷设施。遇有六级以下强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善；模板脚手架搭设与拆除时，应设警戒区，并应派专人监护，避免造成周边人员伤亡，在拆除时严禁上下同时拆除。
4、模板和脚手架
模板和脚手架的结构安全及临边防护，脚手架所使用的钢管、扣件及零配件等须统一规格，杜绝使用次品和不合格品的钢管。严禁使用变形、裂纹和严重锈蚀钢管。必须持有《特种作业人员操作证》的
专业架子工进行，上岗前必须进行安全教育，合格后方可上岗；在脚手架上作业人员必须穿防滑鞋，正确佩戴使用安全带，着装灵便；进入施工现场必须佩带安全帽；脚手板必须铺严、实、平稳，不得有探头板，要与架体拴牢；作业人员应佩带工具袋，不要将工具放在架子上，以免掉落伤人；架设材料要随上随用，以免放置不当掉落伤人；严禁酒后上岗，严禁高血压、心脏病、癫痫病等不适宜登高
作业人员上岗作业；搭拆脚手架时，要有专人协调指挥，地面应设警戒区，要有旁站人员看守，严禁非操作人员入内；脚手架基础必须平整夯实，具有足够的承载力和稳定性，立杆下必须放置垫座和通板，有畅通的排水设施；遇6级（含）以上大风天、雾、雷雨等特殊天气应停止架子作业。雨天气后作业时采取必要的防滑措施。
6、人工挖孔桩
针对人工挖孔桩施工，主要对施工护壁高度，承台区防护情况，桩口硬质覆盖情况，挂钩，个人安全防护，通风等预防职业病措施等进行重点监控。
7、火工品管理
火工品的管理是一贯的安全重点，井下爆破作业必须由经过培训考核合格并取得《放炮员作业证》的专职放炮员担任。爆破作业使用火工品，重点主抓爆破期间防护措施，避免扰民采取措施，及重点监控万宁一号特大桥34#、35#施工期间的爆破控制情况。
四、活动中存在问题
1、安全生产责任主体没有完全落实到位，基础工作薄弱，违规作业，违章指挥，违反劳动纪律的现象时有发生。
2、安全生产措施没有得到很好落实，如专项整治虽有成效，但治本工作十分艰巨。
3、安全投入不足，事故隐患较多。
4、部分从业人员安全生产培训滞后，自我保护意识和能力差。
5、安全生产的体制还未完全理顺，管理弱化的问题没有得到有效解决，与新的形势存在一定差距。
对此，我们将进一步加强安质部的监管力度，明确分工，安全生产主体责任的落实。组织技术人员和安全人员查薄弱环节，整改事故隐患。
五、下一阶段具体工
全面巩固安全活动的成效，提高安全控制能力，确保实现“平安工程”目标。结束不到一个月的时间，安全大教育、大反思、大检查、大整改的整改、总结提高阶段。以汛期安全为核心，要求施工现场的每一员工都要自觉的整改和完善存在的问题，暂时难以完成整改的要制定整改计划并说明原因，各区段落实责任、措施、资金、时间、预案。同时认真总结前两个阶段中存在的问题及安全质量整改的成功经验。