詹天佑课文缩写300字
【篇一:詹天佑课文缩写300字】
天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道。当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是他们中间的一个。
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关
到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程,各国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。詹天佑读后感
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。八达岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,
决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。
这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。
【篇二:詹天佑课文缩写300字】
今天我学了一篇课文叫詹天佑,詹天佑是一位杰出的爱国工程师,当年,詹天佑为我们中国设计了一条人字形的路线,这是我们中国第一条自己修筑的铁路,还为了我们中国争光!给了之前藐视中国的帝国主义者一个回击,我们要好好学习这位伟大的人物,下课了,我幻想自己去了北京张家口铁路,我看到了詹天佑。
我想跟詹天佑说: 詹天佑先生,你的行动让全世界的人感动!有很多工程师很敬佩你,现在我们的技术进步了,我们现在有汽车,火车,地铁 如果你在这里,我想带你去看中国技术的进展!外国人现在都不敢小看我们,如果有机会,我想跟你研究新的铁路线,詹天佑你真伟大!
六年级:龙王在世2
【篇三:詹天佑课文缩写300字】
詹天佑300字(一)
在这一学期里了《詹天佑》这篇文章后,给我的印象特别深刻。这篇文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的。
詹天佑遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,中国自己的工程师也会失去信心。他用这句话时刻提醒自己,不要气馁,要下去,坚持就是。詹天佑是多么爱国呀!要不然怎么说他是中国杰出的爱国工程师!说他杰出,一点儿也不过分,因为他在八达岭面前用了中部凿井法、就是从上面往下、
从左面往右、从右面往左同时凿进,上面凿到底了就分两批再往两端凿。他在居庸关用了两端凿进法,就是从两端凿进,直到碰头为止。詹天佑利用了居庸关山势高,岩层厚的特点修筑铁路,利用八达岭是居庸关3倍长的特点,既节省了工期,又合理利用人力。詹天佑还用了 人 字形线路使火车前进
詹天佑的创新精神来自于实践、勤奋。我们这代人需要是不正是詹天佑的这种创新精神吗?同时还要学习他的意志。
詹天佑读后感300字(二)
星期一,我们学习了《詹天佑》这篇文章,詹天佑强烈的爱国之心让我心中的一股敬佩之情油然而生。
这篇文章主要讲了詹天佑修筑第一条由中国人自己修筑的铁路 京张铁路的事。詹天佑以自己杰出的才能,使京张铁路不满四年就全线竣工。这件事让中国人在列强面前抬起了头,同时也给了帝国主义者一个有力的回击。
京张铁路的提前竣工,证明了中国人的聪明才智,长了中国人的志气,增强了中国人的信心。
詹天佑强烈的爱国心让他克服了重重困难,最终让京张铁路修筑成功,为我们中国人争了口气,也灭了帝国主义者的威风。
现在日本又在侵犯我国的领土,争夺我们的钓鱼岛,以前我总是认为不买日货,支持国货才算得上是爱国,现在我知道了,光不买日货是不行的,只有好好学习,长大为国效力,这才是真正的爱国。
詹天佑读后感300字(三)
詹天佑是一位爱国的工程师,京张铁路是在他的主持下修筑的。他冒着危险、与亲人分离的重大压力下克服了开凿隧道、设计线路等困难。
在当时,在平地上修筑一条铁路已经很困难,何况是在山势高岩层厚的地方修筑,连外国人都不敢尝试,却让詹天佑完成了,这在当时的中国算是个奇迹了!
詹天佑面对帝国主义的狂妄自大、对中国人民的极端藐视,为维护祖国的尊严而勇敢受命,而詹天佑把这种阻力化为动力,给了帝国主义者一个有力的还击!他创造了人字形线路,是京张铁路提前竣工,说明他的创造性长了中国人的志气!!
是詹天佑,用生命捍卫了祖国的尊严;是詹天佑,用血汗洗刷了中国的屈辱;是詹天佑,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可完成的任务。
窗户上,还映着詹天佑的身影,八达岭还留着他串串深深的脚印,是他增长了中国人的志气,让我们深情呼唤: 詹天佑!
詹天佑读后感300字(四)
詹天佑在如此艰难的环境中,认真学习,都是为了将祖国建设得更加强大,而我们呢?我们难道就因为出生在这太平盛世,有着祖国的关爱,有着父母的宠爱,有着优良的学习环境,而不认真读书,甚至不愿意读书!我为此感到羞愧,不是因为我自己,而是因为那些认不真读书的同学感到羞愧。
这样做是热爱祖国吗?这就是振兴中华吗?这是作为爱国者所该做的吗?不是!()那些认不真读书的同学,你们对得起日夜为你操劳,分秒疼爱你的父母吗?对得起祖国、老师的栽培吗?对得起六十多年前为振兴中华,为了解放全中国而洒尽鲜血,失去生命的革命先烈吗?对不起!
若你还认为自己是中华儿女,就应该以学习为己任,学习知识,长大以后可以振兴我中华,建设我中华