国际经济越来越全球化，各国之间的经济交往愈加频繁。各地区互通有无，通过交往可以达到优势互补。交通运输服务贸易就是伴随着国际货物贸易的产生、发展而逐渐形成并壮大起来的。可以说没有发达、便捷的国际货物贸易运输网络，国际贸易乃至世界经济也不可能发展到今天这种水平。某种商品成交后，只有通过国际货物运输，按照约定的时间、地点和交货条件把商品交给对方或其代理人，国际贸易才算完成。
一、背景
国际物流发展历史第一阶段，20世纪50年代至80年代初。这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展，建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库，一些国家建立了该国的物流标准化体系等等。物流系统的改善促进了国际贸易的发展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。第二阶段，20世纪80年代初至90年代初。随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同认知。
第三阶段，20世纪90年代初至今。这一阶段国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部]所普遍接受。贸易伙伴遍布全球，必然要求物流国际化，即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践方面
的大胆探索。人们已经形成共识：只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣，物流无国界。
随着互联网技术的运用和发展，电子商务的发展愈加成熟，成为国际经济的
重要组成部分。电子商务作为资金流、信息流和物流的综合，有电子商务就离不开国际货物运输。国际货物运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。国际货物运输又可分为国际贸易物资运输和非贸易物资（如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等）运输两种。由于国际货物运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务，所以，国际货物运输是国际贸易运输的主要组成部分，也是一种无形的国际贸易，是一项政策性强、中间环节多、涉及面广、时间性强、风险较大的运输方式。国际货物运输的方式有很多，其中最主要的就几种，分别是水上运输、陆路运输、航空运输和管道运输，尤其是大宗货物，主要以海运为主。本文以海运为例，简单分析一下国际货物运输。
二、国际货物运输的操作流程
（一）、国际货物运输一般包括以下流程：
1、硬性规定
货主所交运的货物必须符合国家的法令法规以及中国各航空、陆运、海运公司的规章制度。托运人需自行办理海关、检疫等出入境手续。货物的包装、重量、体积和货物类型必须符合国际运输条件。
2、收运程序
着重检查货物内容，了解所交运的货物是否属于特定条件下运输的货物，特别应注意交运的货物是否属于危险品，或货物中可能含有危险品。如属于或含有危险品，应按有关协议及国际航协危险物品规定中的有关规定办理。
确定货物的目的地、货物的包装和体积和货物的尺寸。对于包装不牢，过于简陋以及带有旧标志的旬装，应要求托运人重新包装。另外应检查货物的体积是否符合所货物运输的要求。
3、对货物进行称重和计算运费
对货物应进行秤重和量尺寸，以便计算出计费重量，计算运费，粘贴和拴挂货物标签，对货物、货运单和标签进行三核对，预定吨位，对特种货物事先安排，填写货物的交接单，并将货物安全地送交到承运人处。
4、对货物装载进行运输
根据货箱尺寸，计算出最大容量，测量货物尺寸重量确定轻重货物比例，规划货物装车顺序，考虑货物的贵重程度，合理的装载货物，争取最大利用率。
5、报关，确认提单
了解常出口货物报关所需资料，填妥船名航次，提单号，确保单证一致；依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
6、签单，费用结算
查看每张正本提单是否都签全了证章，是否需要手签，及时结算各种运输费用，以及冲港费、冲关费、商检、动植检、提货费等其他费用。
7、提单、发票发放
货主自来取件的，需签收、通过EMS和快递送达的，应在“名址单”，上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号”等要素以备日后查证。
8、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”
（二）、海上运输操作流程
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式。国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班
轮运输和租船运输。海上运输的特点具有运力大、成本低、能好少、适合越洋运输大宗货品、需提供报关单证和缴税等特点；当然，海上运输也具有运速慢、风险大、受自然气象条件因素影响大等不足；所以，航空运输比较适合一些体积大、大批量、质量大的化工能源、金属产品、农副产品等商品，海运操作流程如下：步骤一：询价
需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的、及货主常需服务的港口和价格；主要船公司的船期信息；需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
步骤二：接单
接受货主委托后需明确的重点信息：船期、件数；箱型、箱量；毛重；体积各项型最大体积为：付费条款、货主联系方法；做箱情况。
步骤三：订舱
缮制委托书，加盖公司订舱章订舱，取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
步骤四：做箱
门到门，填好装箱计划；内装，填好装箱计划，取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）。
步骤五：报关
了解常出口货物报关所需资料，填妥船名航次，确保配载上船，提单号，保持单证一致；显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全；备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单等材料，准备报关。
步骤六：提单确认和修改
问明顾客“提单”的发放形式：电放，预借(如可行)需顾客提供正本“预借保函”，倒签(如可行)需顾客提供正本“倒签保函”，分单、并单、异地放单；依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
步骤七：签单
查看每张正本提单是否都签全了证章，是否需要手签。
步骤八：航次费用结算
1、海运费，预付(FREIGHTPREPAID)还是到付(FREIGHTCOLLECT)，
2、陆运费订舱、报关、做箱、其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改。
步骤九：提单、发票发放
物流论文货主自来取件的，需签收；通过EMS和快递送达的，应在“名址单”，上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证。
步骤十：航次费用的清算，返还货主“核销退税单”
海关退税有问题的，需更改并要提供如下资料：
1）、报关数据正确、舱单不正确的：经预录后的报关单复印件，场站收据复印件，提单正本复印件两张，装箱单(Container Load Plan)复印件，更正单。
2）、短装、溢装：船开5天内没能及时更正的，先交纳金，货主重新提供的发票、装箱单，货主重新提供报关单，提单副本复印件；船开5天内更改的，提单副本复印件，正本、正确的报关单；正本、正确的发票、装箱单。