1.公路养护述职报告
各位领导：
我叫鲁xx，男，现年49岁。⾼中学历，系xx县公路局朱仑⼯班养护⼀线职⼯。
本⼈于1982年参加公路养护⼯作，⾄今已有31年⼯作年龄。先后在市郊公路局和xx县局⼯作，1992年调到xx县⾄今。31年的⼯作经历，使我深深的体会到：⼯作的艰难⾟苦让我曾经彷徨和失落；⼯作中的⼀些成就让我⾃豪和振奋。回忆过去，还是感到欣慰和骄傲。展望未来，充满了希望和寄托。⾼中毕业后，从事⼀线⼯作⾄今，实践中充满了⾎泪和⼼酸。为了做好⾃⼰的本职⼯作，我主要做了如下⼏件事：
⼀、努⼒学习各类知识，不断地提⾼⾃⼰。先后学习了《公路养护》技术知识，并结合⾃⼰的⼯作实践，提⾼⾃⼰的⼯作⽔平。学习了党报党刊和法律知识，关注国家时事，分析、了解国家政治动向，提⾼⾃⼰的政治理论⽔平。学习先进、劳模和优秀典型，拜师讨教，提⾼⾃⼰的思想素质。
⼆、努⼒⼯作、拼命⼯作⼒争做⼀名合格⼯⼈。刚参加⼯作时，确实感到职业的⾟劳，虽有彷徨，但从不⽓馁、悲观，总是相信：没有春的⾟勤耕耘，不可能有秋的收获。公路养护⼯作是⼀项⾟苦的服务性的
⼯作，没有吃苦耐劳和拼搏的精神，是⽆法坚持到今天的。没有崇⾼的职业道德理想和⽆私奉献的牺牲精神，就不能算⼀名合格的职⼯。也只有认真⼯作，才能报效社会和对得住党的培养。31年来，我扎实⼯作，担任基层⾻⼲20多年，在早年的⼯作中，还光荣的加⼊了中国共产党。
三、争做⼀名优秀的共产党员。为了公路事业的发展和繁荣，我总是积极建⾔献策，竭尽所能，从来都是知⽆不⾔，⾔⽆不尽。为⼀线养护⼯作的开展，作出了⾃⼰应有的贡献。当然，⾃⼰也存在⼀些不⾜和缺点。主要是：
1，家庭负担重，常感⼒不从⼼。
2，胆⼩怕事，⼯作⼒度不⾜。
3，进步慢，主要是⾃⼰⽂化少。
2.公路养护述职报告
20xx年在市局和养护中⼼的正确领导下，在市局养护科的关⼼⽀持下，养护中⼼养护科结合公路养护的实际情况，动员⼴⼤施⼯⼲部职⼯，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”⾏车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”⼯作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为⼿段，以四化管理为标准，以中⼼年初制定的养护⼯作⽬标为出发点，创新⼯作理念，理清⼯作思路，养护⼯作开展的扎实⽽富有成效，全年完
成以下⼯作任务：
⼀、养护⽣产：
1、全年共完成养护产值1342万元，主要指标完成情况如下：
①路⾯挖补：全年共挖补1.7万平⽅⽶，实现产值337万元。
②灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延⽶，贴缝8万余延⽶，实现产值334万元。
③桥梁伸缩缝维修：共完成⾼速公路及路31座桥梁伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。
④完成s336沂南县城⾄马牧池段同步封层⼯程，实现产值262万元。
⑤完成⽇东⾼速临沂段车辙处理⼯程，实现产值305万元。
2、⼤局意识进⼀步增强，⽆私⽀援在建⼯程。20xx年6⽉⾄9⽉，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护科识⼤局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修⼯程的同时，抽调六名⼈员奔赴在建⼯程⼯地。为中⼼的改扩建⼯程的顺利完⼯做出了不可磨灭的贡献。
3、养护⼯程管理⽅⾯，严格按照市局养护科下达的养护维修计划进⾏施⼯，设专⼈管理，对⼯程质量
进度进⾏全过程跟踪管理，⼯程合格率达99%以上。
4、机械设备的管理⼯作做到⽆丢失损毁，设备完好率达到95%，利⽤率达到80%以上。
⼆、科室精神⽂明建设：
20xx年养护科紧紧围绕中⼼党委制定的年度⼯作⽬标，认真履⾏参谋助⼿、信息沟通、联系协调的职能，做到了⼯作有
计划，⽬标有落实，具体做到了以下⼏点：
1、全⾯落实学习实践活动，充分调动⼴⼤党员⼲部的积极性、主动性和创造性，发挥集体智慧，以思想解放服务公路事业发展为⼤局，以强烈的责任感、紧迫感和主动⾃觉的姿态，参与到学习实践活动中来，齐⼼协⼒推动科学发展迈出新步伐，开创公路⼯作⼜好⼜快发展的新局⾯。
2、不断加⼤宣传⼒度，向市局报送信息12条，筹办编排了《养护快报》；积极参加省市局组织的技能竞赛，在20xx年临沂市总⼯会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第⼀名，在20xx年⼭东省交通厅组织的“厦⼯杯”操作⼿技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的奖牌。
3、安全⽣产，责任重于泰⼭。养护科始终把安全⼯作做为头等⼤事来抓，层层签订安全⽣产⽬标责任书，制订严格的安全⽣产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极⾼的⼯作。为了保证安全，重点进⾏了安全⽅⾯的思想教育⼯作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，⼈员穿着安全服，施⼯路段两侧设置醒⽬的安全标志。对附属设施和警⽰标志及时增设、更换、刷新。
4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全⼒协调，落实灾害天⽓及其它突发事件紧急处置预案。做到⼈员、物资、车辆、机械四落实。要求各施⼯队伍预突发事情实⾏24⼩时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全⼒保障道路畅通和⼈员安全。
三、⽴⾜“四化”抓养护，精修细养促进公路全⾯养护：
认真落实省局养护⼯作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、⼈本化，全⾯提升了临沂公路的品位。
（⼀）⼒抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。
公路养护严格执⾏“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护⼯作的⼲部职⼯⽤精细化理念统筹养护⼯作的意识明显增强，养护标
准化理念得到提升加强⽇常养护。路⾯各类病害处治及时，路⾯整洁，⾏车舒适。坑槽挖补做到“圆坑⽅补”，边⾓填料密实，碾压充分，路⾯平整度不⾼于3毫⽶；路⾯裂缝缝宽⼩于5毫⽶不能开槽，直接抹胶或贴缝。
（⼆）⼒抓养护规范化，促进公路管养上⽔平。
养护管理规范化进⼀步加强。明确了养护科各层次⼈员的⼯作职责。加强了路况调查和病害预测⼯作，强化计划管理和预防养护，建⽴健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强，养护质量不断提⾼。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，⼯作⾏为规范”，并将其纳⼊养护⼯作考核。职⼯上路作业⾝穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。
（三）推进公路养护集约化，施⼯质量和效率迈⼤步。
积极向上级争取养护⽤机械设备，沥青混合料车载式拌和机、⼩型铣刨机、⼩型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路⾯灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全⾯机械化。机械化养护得到了全⾯推⼴和全新发展，养护质量和效率明显提⾼。逐步实现了“把分散的低效能的⽣产变为集中的⾼效能⽣产”⽬标，⾛出⼀条集专业化、机械化于⼀体的“集约”之路。
3.公路养护述职报告
今年以来，我局在⾃治区交通厅、公路管理局和**市委、⼈民政府的正确领导下，以发展、改⾰、质量、廉政、安全、稳定为主题，以迎国检⼯作为中⼼，进⼀步解放思想，开拓创新，迎难⽽上，扎实⼯作，公路养建管征各项⼯作富有成效，现将今年的养护⼯作状况汇报如下：
⼀、20xx年养护管理⼯作措施及各项⼯作完成状况：
(⼀)加⼤公路养护管理⼯作⼒度，提⾼养护质量，认真按照我局经济职责制的有关要求，重视加强公路⽇常养护⼯作，端正思想，改变观念，确保公路安全畅通，⽤⼼完成上级下达的各项路况指⽰。今年我局公路管养⾥程2534.645km，检评⾥程2165.02km，其中国省⼲线1562.37公⾥，检评⾥程1363.675公⾥，完成国省⼲线优良路率64.2%，差路率1%，全⾯完成半年路况管理⽬标。
(⼆)加强养护⼯程管理⼒度，严格抓好⼯程质量关，加快施⼯进度，按时按质完成⼯程任务。今年由于区局年度计划下得⽐较晚，实施时间⼗分紧迫，我局根据本局的实际状况，合理调配内部资⾦，年初尽早预安排⼀些⼯程项⽬，尽早施⼯，区局计划下达后，各县局更加强检查监督⼯作⼒度，认真做好施⼯中间检查验收⼯作，使存在问题早发现早解决，防⽌时间仓促、被动造成质量隐患和⼯期拖延等不良现象，截⾄20xx年11⽉27⽇为⽌，路基⼤中修⼯程完成36项/94.96万元；桥涵⼤中修⼯程完成21处/64.25万元；砂⽯路⾯⼤中修⼯程完成86900平⽅⽶/34万元；沥青路⾯⼤修⼯程完成460050平⽅⽶/6331万元；沥青路⾯中修⼯程完成456040平⽅⽶/2095万元;⽔泥路⾯中修⼯程完成480平⽅⽶/11万元；公路危险路段改善⼯程1.6km/342.8万元；办
公⽤房修建完成1处/45万元；养护站修建完成3栋/700平⽅⽶/100万元；其他房屋建筑物完成1处/4.5万元；沥青站场建设6座/90万元。除个别房建⼯程因征地报建原因未能完成外，其余⼯程均能按计划实施，较好地完成上级下达的计划和突击性养护⼯程任务，⼯程质量全部到达合格以上。
(三)加强路容路貌的整治⼯作，重点对路肩、排⽔设施、⽀挡构造物进⾏整治，尤其是以经过村镇或⽯质困难地段的路段作为重点治理对象，增⼤资⾦投⼊，加⼤整治⼒度，路容路貌有了很⼤的改观。
(四)切实⽔毁预防抢修⼯作。为确保公路安全畅通今年我局共投⼊⽔毁抢修资⾦134.788万元，及时恢复路况，使路况质量恢复到原有⽔平或进⼀步提⾼。
(五)加强公路交通安全标志设施的管理、更新⼯作。今年我局共分两次进⾏标志标线的补缺更新⼯作，并利⽤区公路局交通安全标志管理系统进⾏档案管理，对道路上的各类交通标志进⾏调查统计，对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设，今年我局完成设置标志标牌513块，防护栏3905⽶，总投资129.1万元。
(六)加强安全⽣产意识，防患于未然。我们始络把安全⽣产⼯作放在⼯作的重点来抓，经济职责制中制定完善了安全⽣产制度，要求签订安全职责状，深⼊基层⼯地坚持带头穿戴标志服，同时要求⼯⼈上路必须要穿戴标志服，施⼯作业要设置施⼯安全标志，规范养护作业安全管理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、危险路段也作了全⾯排查治理，杜绝安全事故发⽣，确保⾏车安全保证公路应有的服道路养护
务⽔平。尽快修复出现险情的危涵危桥，清理边坡危⽯等⼯作。
(七)⽤⼼推⼴公路养护新技术、新⼯艺，应⽤先进的养护技术和科学管理⽅法，改善养护⼿段，提⾼养护技术⽔平。近⼏年来，我局⽤⼼探讨和引进新技术、新⼯艺，推⼴应⽤，加强路⾯养护，近年来使⽤的新技术和新⼯艺⽐较多，都以得良好的效益。
(⼋)加强桥梁、涵洞、隧道养护⼯作，及时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施维修加固。平时检查当中，⼀旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏，都及时计划安排进⾏维修，要求年底前务必完成维修任务，要求对桥梁泄⽔孔堵塞及时清理，对锥坡、桥台杂草全⾯清理，对桥台跳车全⾯修复，加强对危桥的整治⼒度，确保桥梁涵洞安全使⽤。
(九)加强公路养护⼯程施⼯招标投标的管理，规范公路养护⼯程施⼯招标投标活动，保护招标⼈和投标⼈的合法权益，确保养护⼯程质量，提⾼投资效益。根据**区交通厅下发的《转发交通部分路养护⼯程市场准⼊暂⾏规定和公路养护⼯程施⼯招标管理暂⾏规定的通知》和⾃治区公路管理局下发的《关于印发**区公路管理局公路养护⼯程招标投标实施细则(施⾏)的通知》的精神，对今年的公路养护⼯程施⼯招标投标⼯作，坚持公开、公平、公正、诚实守信的原则，根据采⽤邀请招标的形式，在遵循《中华⼈民共和国招标投标法》的原则下，根据公路养护⼯程的特点，⼯期和技术要求等因素，我们适当地简化了招投标法规定的⽂件资料及程序，对100万元以上的⼯程实施了投标⼯程。同时组织各县(市)局有关⼈员招投⼯作进⾏观摩学习，⿎励各县(市)局⽤⼼参与，公平竞争。
⼆、⼏点体会：
以上是我们在20xx年度中所做的主要⼯作，取得这样的成绩，主要是我们在上级主管部门⼤⼒⽀持和正确的领导下，依靠⼴⼤⼲部职⼯同⼼协⼒共同奋⽃的结果，在养护⼯作中我们认真总结经验，不断完善各项管理制度，切实抓好公路养护⽣产管理⼯作，在措施上，内部推⾏了企业化管理，实⾏路养护、⼯程、事业费等切块包⼲，管理的模式由原先的养路料细密管理转化为宏观管理，⾏使好科员相关职责，充分调动，发挥科员和各局养护技术⼲部的主观能动作⽤，使之⼯作职责清楚、⽬标明确，奖罚分明，同时多给县局⽤⼼主动权，提⾼基层单位的主观能动性，全⾯推⾏⽬标承包制，各县(市)公路局所承包的⽬标职责层层落实，油路路⾯实⾏计量养护，路基实⾏包⼲养护，制定“⼋定⼀包”承包制，定投资；定备料数；定路况指标；定路况总分；定路⾯分值；定路基分值；定养护⾥程；定⼈员；养护⼯程实⾏内部招标制。
考核实⾏了“量”化管理，各县(市)局养护⼯作实⾏⼀把⼿负责制，贯彻“以公路养护管养为中⼼”的⽅针，对局承包的⽬标职责负全责；局领导班⼦主要精⼒抓好养护管理，局长亲⾃抓养护⼯作，确定⼀名副局长专职管养护，养护⼯程股股长具体抓现场实施，狠狠抓住质量管理，提⾼养护修补质量⽔平等等有效措施取得的，今后的⼯作中，我们只有继续以公路管养为中⼼，不断完善各项管理制度，严格考核，把各项⼯作真正的落实到实处，同时，只有提⾼养护⼯⼈的收⼊，⼀⼼⼀意为基层养护⽣产⼀线服务，稳定⼀线职⼯的思想情绪，提⾼⼯⼈的⼯作⽤⼼性，紧紧依靠⼴⼤珠线养护职⼯的众⼒量，我们
的⼯作才会为不断地取得新的成效。
三、下⼀步⼯作计划：
1、做好迎接区局年终公路检查的各项准备⼯作。
2、继续抓好路⾯养护，确保路况质量，提⾼路⾯平整度。
3、进⼀步加⼤年度计划养护⼯程施⼯管理，确保⼯程质量和实施进度。
4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控⼯作。
5、继续加强安全⽣产⼯作。
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