儿童出行交通安全小常识
绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。下面是我收集推举的儿童出行交通安全小常识，仅供参考，欢迎阅读。
儿童出行交通安全
一、教育孩子遵守交通规则应以身作则
父母带孩子外出，无论是开车还是走路，都应当严格遵守交通规则，以身作则，给孩子树立好的典范。此外，父母应当教孩子认识一些重要的交通标志，告知孩子如何正确地过公路，如何避让来车。
二、教会孩子躲开拐弯的车辆
父母应当告知孩子当汽车的方向灯一闪一闪的时候，就是汽车要转弯了。遇到要转弯的车辆，特别是大货车，不能靠它们太近。因为汽车转弯时，前轮通过道路的某一物体，很可能后轮却不能通过。这时孩子即使躲开了车头，也很有可能被车尾撞倒。
三、告诫孩子不要在汽车附近玩耍
教育孩子不能在停车场或者在停靠的车辆附近玩耍，因为司机在汽车视野存在盲区，幼小的孩子长得矮小，万一汽车启动而司机又无法从前方、左右方视野中以及后视镜中觉察孩子的存在，孩子就可能被撞倒。
课堂教学设计 四、让孩子明白在公路上追逐打闹的危险性
据全球儿童安全组织发布的报告说明，中国每年有近1.6万名15岁以下儿童步行者因道路交通事故受伤甚至死亡，而违章穿越车行道是造成事故的主要缘由。所以，父母要告知孩子，公路不是玩耍的地方，在公路上不遵守交通规则，随便追逐玩闹是件特殊危险的事情。
五、过公路时父母要握紧孩子的手
幼儿无法对空间、速度和距离做出精确的推断，因此，不宜单独过公路。在孩子学会单独过公路之前，父母应拉着孩子的手带孩子过公路，为孩子选择一条相对安全，来往车辆比较少的路线。
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(一)正确把握车速
正确把握车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最宠爱、感觉最自如的一种车速。假如这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确把握车速，还必需留意以下车
辆的行驶环境：
(1)亲热观看沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件，灵敏把握和把握车速，该快就快，该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定，避开高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必需低一些。
(5)行驶中，车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。
(二)减递会车
车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的状况下会车时，要降低车速，开近灯光，即使是在路面较宽的双车道，也应当慢车交会)。
雨的随想 假如在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况，确定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避开在障碍物处会车：假如对越过障碍物的推断没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍物后在继续行驶：假如估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车
行驶路线：假如可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的状况下会车时，则应当根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确把握车速，以保证两车在选定的路段交会。
会车时，必需留意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，确定不行抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。一般状况下的会车，须遵守以下规则：空车让重车，单车让拖挂货车、大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，一般车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车应当让下破车)。 高澄
夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车时，还要特别留意道路上的行人和非机动车状况，看清估计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，要防止这行人忽视本车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时，必需防止发生各种突发状况，做好随时停车预备。
(三)不行抢行超车
超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较冗杂和危险的操作过程，因此，必需具备确定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的阅历，超车应选择道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规容许的断路和状况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超车辆保持确定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不行向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外在开右转向灯，驶回原车道。
在以下地点或状况下，不得超车：
(1)被超车示意左转弯、掉头时。
(2)在在超车过程中，与对面来车有会车可能时。 国际摄影网
(3)被超车正在超车时。
学生会主席英文 (4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。
(5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。
(6)掉头、转弯时。
(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。
(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
(9)喇叭、刮水器发生故障时。
(10)牵引发生故障的机动车时。
(11)进、出非机动车道时。
在超车过程中，假如觉察道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千千万不行冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区)，留意观看，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的预备，以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车，尤其是超越停在车站的客车时，更应留意被停车遮挡处突然出现横穿公路的行人。
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