暑假生活指导关于出行安全的调查方案调查步骤
掺和>4个自信[调查目的]
通过调查洛阳市交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“关爱生命，安全出行”。
[调查方法]
街头观察;调查访问
[调查时间]
时间:7月22日上午8:10-12:30
阿基米德简介[调查对象].
十字路口交通协管员铁道管理员交警环卫工人的士司机街头行人
[实地观察]
1.铁道口行人等待火车过道时的种种表现，是否有越栏穿轨的现象。
2.十字路口行人等待红绿灯时的种种表现，是否有抢红灯的现象。
3.搜集整理有关交通安全的警示语、宣传语。
4.观察路口红绿灯变化时间。
[调查过程]
地点:十字路口
对象:交通协管员
问:行人出行过马路应注意些什么?ifyou音译
答:大家习惯过无红绿灯的路口时向右看，忽略了左边驶来的车辆，因此发生交通事故。首先大家就应该过斑马线，注意看红绿灯，这是最基本的，也是最有效的交通安全保护。但是许多行人忽视了这一点，或许中国人的素质还没有达到这个水平。由于交警执法力量有
限，更是间接地促使我区行人肆无忌惮地闯灯、摩托三轮有恃无恐地违法，而这一切在市民眼中就是交警部门不作为或失职的表现。另一方面对于那些被拦下的违反交通法规的司机，交警也大多只是开罚单、扣分了事，让许多司机产生了交通管理就是开罚单赚钱这种错误思想，从而对交管部门产生逆反情绪，抗拒心理。综合上面两个方面，行人上街提心吊胆，司机开车烦遇交警,众与交管部门产生了分歧与隔阂,久而久之市民对交管部门的信任度下降了，对道路交通安全的满意度也下降了。
小结:从这位交通协管员的言语中不难感受到他对交通事故发生是因为行人不能自觉遵守交通规则而气愤，对有些行人的行为感到无奈。遵守交通规则的确可以反映出人们的素质和思想意识，我们始终相信大家都有良好的素质，只不过意识还需要加强，我们会从最基本的遵守交通规则开始，加强安全意识，提高自身素质，完善自身的不足。增强交通执法力是势在必行的，然而在有限的财政支出以及设备技术的限制下提高执法力度是比较困难，国外一些国家针对这个问题则采取借助非政府组织的力量的方法，利用交通协管志愿者达到四两拨千斤的效果，这是值得我们借鉴的。当然在加强执法力度的同志，增进与众的交流也是非常重要的。交警是交管部门与众联系的纽带，其执法方式直接影响着交管部门在众心中的形象，因此加强交警的业务素质的的同时也要加强其个人素质教育，在合
理行政，公正执法的前提下深入百姓，加强与众的联系，做到疏导交通尽心尽力，罚单开得有凭有据，才能逐渐恢复市民信心。
调查中发现，行人“犯规”的屡见不鲜:骑自行车横冲直撞，不遵守靠右行规则的大有人在:摆摊设点、强占路面，在马路上随意停车、堆放建筑材料及垃圾，大有横刀立马，过滩留税之势的随处可见:闯红灯、翻越护栏、横穿马路等一系列违反交通规则的行为四处可见。在大城市中，也出现了-些特别的现象:--些上班族急于赶时间，过斑马线时看的不是人行道的红绿灯，而是左右方向的汽车,只要汽车不走我就走，修建的过街天桥也成为摆设。
而司机“犯规”中，多拉快跑的不乏其人，尤其在学校放学之际，超载现象更为严重,甚至为了躲避交警以及免过收费站,一些司机在道路条件很差的乡村道路上行驶:开斗气车、酒后驾车在一些没有正规驾驶证以及无证驾驶的司机身上很常见;在马路主干道堵车时,有
些司机选择在人行道上行驶，给行人的交通方便及安全带来了隐患。交通事故每死3个人，其中就有2人死于违章驾驶。违章的主要原因，一是超重、超载、超车，二是酒后驾车。在因违章驾驶造成自身死亡的司机中，16至40岁的年轻人占一半，其中主要是3年以下驾龄的司机。
不少地方存在着“人在车前抢着走，车往人堆里硬开”的情况，行人过马路得“一停二看三通过”，有时还会被司机骂得“狗血喷头”。司机必须随时准备急刹车，惟恐撞上不走人行横道、违章在车流中穿行的行人。在农村、小城镇，这些现象尤为突出。种种“犯规”行为无一不与安全意识淡薄有关。
[总结反思]
在这个短暂而又精彩的暑假里,通过对洛阳市交通安全情况的调查，让我们小组内的每一位同学受益匪浅。我们明确了调查目的，在一起拟定了调查方案，确定了调查方法及对象。我们以育才为起点，以铁道口、转盘、十字路口、作为观察调查访问点，以行人应树立怎样的交通安全意识、如何遵守交通规则为主线提出问题，走访询问街头行人、司机、交警及协管员，并实地观察现存的铁道口越栏穿轨、十字路口闯红灯的现象。并对调查访问结果作进一步分析，在认识问题的同时，更多的是对我们自身的反思。通过这次调查我们意识到自觉遵守交通规则会使我们生活更有秩序,我们不能因为心存侥幸而忽略了安全意识。如当我们上学时经过十字路口时要等绿灯，也许这会耽误几分钟我们上学的时间，但是绝不会因为争取这几分钟而搭上一辈子的大好光阴乃至生命。我们必须对自己的生命负责,认真地遵守交通规则。
龙岩租房1.加强各部门合作，共同提升市民交通安全意识。建议与商州区教育局合作，将交通安全宣传教育带进校园，争取将其列为中小学生素质教育必修课程:与驱团委合作，充分发展交通管理志愿者，特别是学生志愿者,通过志愿活动或学生社会实践弥补交通管理人手的紧缺同时加强市民的社会责任感。
2.进一步加强执法力度，强化队伍建设。特别是对非机动车辆等违章现象加以严管，减少摩托车抢占机动车道、抢灯越线、逆向行驶，以及三轮车“闯禁区”等违规行为，并在人流、车流密集的路口，特别是在黄沙桥、州城路、名人街路段，增加交通协管员，对行人闯灯过街、翻栏过街、横穿道路等违法违章行为进行约束与制止。并在严管的同时“以人为本”，注重于市民的沟通与交流，逐渐恢复民众的信心。
3添加必要的交通安全配套设施。建议在车流量较多的路段，加长人行横道护栏长度或加高机动车道栅栏高度，从硬件.上加强约束，减少行人占道行走和乱闯马路的现象。另在学校、敬老院前加设减速带，在人流较多、急转弯处加设减速标志。怎样可以全身美白
4.市民整体交通安全意识不良，要加强珍爱生命，遵守交通规则的安全教育。交警不能仅仅检查摩托车、小轿车等机动车的行驶情况，要加大对电动车、自行车、行人的检查，尤
其是电动车，违规最高，极容易引发交通事故，最好电动车也要有驾驶证。