《我对安全工作的理解和认识》
提到安全,我们马上就会想到流血的场所景,想到救护车呼啸而过,现场的一片狼籍,………、这一切的背后,是国家、企业、家庭的巨大损失,有可能损失经济额要用亿来衡量,但再多的经济数字,在事故面前或只用几个时辰,更有甚者,造成众多的人员伤亡,给社会,给家庭造成不可估量的损失。
作为国家骨干企业,省市级重点单位的泉林纸业来说,安全至关重要。公司多年前依据企业自身状况组建了生产安全部,随着企业规模的迅速扩大,随之而来的大量人员,以及生产线的增多,成品纸的存放,处处都隐藏着巨大的安全隐患,为了保障公司安全,公司投入大量资金,购买工作服、劳保用品等。除了公司级的安全队伍,安全设施,安全检查之外,生产一线的我们也有很多的工作要做:
1、严格遵守公司的规章制度,即进入厂区不违章操作。
2、厂区内生产车间严禁违章指挥,从我做起,管好自己,监督他人。
3、车间进行电焊作业时,严格按公司规章程序开作业单,安全措施做到位,不应付,不心
存侥幸,
4、对于电气元件设施长期供电,容易导致元件线路老化温度升高,随时注意自己操作的电气设备,出现问题及时通知电气人员,车间领导,马上解决。
5、对于特种设备进行认真交接,出现问题及时处理,不叫隐患长期存在。从全面保证安全。
总而言之,安全工作至关重要,关于人的生命以及重大财产安全不可小视,安全的稳定,并非是生产安全部的责任,更是每一位员工的责任,只有我们大家齐心协力,就一定能构建我们安全温馨幸福的家园。
抄一:贾乃锋
第二篇:我对安全的理解和认识各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好。
激情六月、阳光灿烂,一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动,作为一名年轻职工,我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。
安全是什么。安全是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任。责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机。”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐。所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么。安全是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头
出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。
第三篇:我对创新的理解和认识我对创新的理解和认识
我曾经在网上看到这样一个游戏:有一个白信封,里面可能是50元钱,也可能是一张单,也可能是别的惩罚。你有三种选择:(1)可以打开信封,但必须遵从信封里的要求,
(2)也可以不打开信封,(3)还可以传给同伴,让同伴打开。究竟作何选择。不打开信封,就意味着一切在停滞不前。这样尽管无风险,可是机会会悄然滑过。原地踏步实际上是一种变相的倒退。发展的内涵是很丰富的。我们把发展看成是现实的突破,好比那个信封,撕开它就意味着对现状的突破。要发展就必须创新。
创新是一种挑战,更多的是机会,是企业生命的延续。
什么是创新。创新,也叫创造。创造是个体根据一定目的和任务,运用一切已知的条件,产生出新颖、有价值的成果(精神的、社会的、物质的)的认知和行为活动。对于电力企
我的工作业来说,主要是服务创新,其次是围绕服务的技术创新、组织与制度创新、管理创新、营销创新、文化创新。然而要在上述创新方面有突破,观念和思维的创新是一切创新的前提。任何人都不要封闭自己的思维。若思维成定势,就会严重阻碍创新。有些政府部门或国营企业提出,不换脑筋就换人。就是这个道理。企业每年不断招募新的人才,重要原因之一就是期望其带来新观念、新思维,不断创新。
如何创新。首先,树立全方位创新理念,建立创新激励机制。创新激励机制至关重要。平安将创新作为企业价值观之一,平安团队价值观--"团结、学习、活力、创新";平安经营理念--人无我有、人有我专、人专我新、人新我恒。
其次,企业具备鼓励创新的开放系统,倡导学习和提升个人工作技能。营造集思广益的氛围,中高层以上管理人员鼓励并善于采纳下属意见,员工普遍习惯于采纳同事的意见。我们建立的qc成果和合理化建议奖励制度是最好的方式。
第三,企业在资源配置上要倾斜。创造本身需要投入,产品创新和技术创新更需要大投入。比如为训练员工创造力所花的费用。
创新能力并不是天生的,在很大程度上取决于后天的学习和训练。不封闭自己,保持开放的心态,加强训练,学会创造方法与工具。
我对"创新"的认识
人类似乎有一个癖好。但一个极具指导意义的重量级说发布摘一起人们的注意时,便需要提出一个类是与此说法的另一说法,已引起对这一说法含义的重新思考。"创新"的提出便是一个很好的例子。
创新是什么。创新是发现规律,遵循规律并取得进步。"创新"并不是什么高深的或刚从实验室发明的理论。创新其实是教你如何成功的学问,是指导和实现发展的学问。
就像牛顿说他之所以看得远是因为他站在巨人的肩膀上一样,创新也许要基础,厚积方能薄发嘛。而这基础应该是对人类所创造优秀文明的继承与发扬及对人类社会发展过程中出现糟粕的总结与反省自戒。
没有实践,便不可能有创新。这几年来"创新"一词用得很频繁。天天讲创新,人人要求创新,可是究竟这个社会是否因为人们在嘴上念叨着"创新"而进步呢。我看未必。任何成功都
是实践者,相反地,任何夸夸其谈者的"创新成果"就想他夸夸其谈时嗓门中所发出的声音即刻消失一样而孱弱无力。
创新要有创新的敏感。这个敏感是可以建立的。多观察,而且要仔细观察,它能为"创新"提供第一手的感性资料,多思考,更要深入思考,建立在观察为基础上的思考为你提供创新的火花。
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