交通平安手抄报大学
  交通平安是个长期而艰巨的工作,需要全社会的共同努力，了一些交通平安，欢迎参考!
  教育能进步人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。交通平安教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通平安知识和自我防卫意识，才能确保交通的平安。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。在系统教育上学校要给每个学生分发《交通平安教育手册》，定期开展交通平安教育，学习交通平安知识。在强化教育上采取交通平安活动形式，在活动体验下重点抓以下几项内容。
  第一：请交通平安的专业人员(如交警、交通平安专家等)到课堂或者到指定地点给儿童讲授有关交通平安的专业知识，提醒学生在参与交通时应注意的事项，并当场进展交通平安知识考核，对于考核通过者授予奖励，比方“儿童驾驶证”等。
  第二：给学生播放一些交通事故录像，通过惨烈的场景、悲哀的画面，让学生汲取教训，戒备学生不要做“马路小英雄”。在条件允许的情况下，播放3D的交通事故模拟片，使儿童更真实的感受到交通事故恶劣后果。
  第三：儿童驾驶教育馆，在特定的场馆内，儿童在专业人员保护的情况下驾驶教育用的仿真小车，从驾驶员的角度，考虑步行者的平安。
  第四：安排交通意外模拟训练。主要内容是学习如何应付紧急事故，学会自救与他救等方面的应急处理事态的才能(如人工呼吸、止血、简单包扎、向外界求援等方面才能)。
  另外，为解决交通平安教育持续性问题，xx年7月，公安部科技创新方案“多媒体、虚拟现实技术在交通平安宣传教育中的应用研究”正式立项(课题编号：xxYYCXSDST058)，公安部山东省公安厅交警总队负责组织施行，上海沪江虚拟制造技术进展研发、设计并建立。xx年9月，工程成果初审会在上海沪江虚拟制造技术总部举行，并通过了部级专家组评审和验收，获国家创造专利1个、实用新型专利2个、软件著作权6个，并发表学术论文2篇，成为公安系统推广的交通平安宣传教育基地解决方案。全国多地已建立了交通平安教育基地，可组织学生实地学习。
  1、开雾灯但别用远光灯，假设感到大雾影响视线,翻开雾灯、近光灯,并勤按喇叭,示意己车的到来和位置。
什么是立意  2、宁靠中间,不沿路边，雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶,但注意不要轧线,否那么会车将很危险，万不要沿路边行驶,除了提防路侧沟坎外,也要提防在路边等待的车和人。
  3、如发现来车多开着示宽灯或前雾灯,前方路段肯定有雾或雨，必须马上控制车速。除雾切忌边走边擦，遇到大雾时,水汽凝结会使你仅有的视线受损，来车射出的灯光也会晃眼，使用空调的除雾挡,可以快速除雾;也可在挡风玻璃上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精，假设想用手擦去挡风玻璃上的雾气,必须停车后擦拭,切忌边走边擦。
  4、停车后, 在前方150米外设置危险警告标志牌，乘员远离车子，雾太大时,可将车紧靠路边停放,翻开雾灯、近光灯和双闪灯，所有乘客都要下车,千万不要坐在车上。假设是停在高速路公路紧急停车港内,所有人最好到前面的路基外等候,防止被撞伤人。
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  二、雾天行车平安操作：
  1、雾天随时都可能出现险情，驾驶员精力始终保持高度集中，体力和精力的消耗都很大，特别是视神经很容易疲劳，所以一定要保证视力和精力处于良好状态，能行那么行，不行那么止，不可勉强驾驶或疲劳驾驶。
周国平  2、浓雾天气，会造成路面潮湿，容易侧滑，严寒天会在路面上形成薄霜或薄冰，更易侧滑，尤其是早班车要高度警觉，切不可贸然行驶。
  3、“团雾”，又称“坨坨雾”，一般出如今昼夜温差较大、无风的早晨，早班车要特别注意防范，遇前方堵车，在正常行驶或超车道停车后，就不要尝试变换车道，也不要让车上人员下车，以防后车突然追撞。
  4、大雾天不要急刹车，也不要猛踩油门，更不能紧急制动和急打方向盘，假设认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，到达控制车速的目的，以防止追尾事故的发生。
  骑自行车外出比起走路，不平安的因素增加了，需要注意的平安事项如下：
  (1)要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
  (2)自行车的车型大小要适宜，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
  (3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
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  (4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提早减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
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  (5)经过穿插路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 幸运儿英文
  (6)骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
  (7)骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听播送。
  (8)学习、掌握根本的交通规那么知识。